Свапал ли кто нибудь в w212 мотор М111 вместо М271 ? Ну мало ли )))))

[гонщег]

Вот это прикол конечно, дешевле всего турбошеснарь тогда поставить г

[Oleg_373]

нее-не получиться шоб еспи работало даже-я уже й не говорю об работе коробки и всего прочего...даже самые последние мозги 2.8 с 212 -ну никак  не свяжаться

[Gurza]

А я б заморочился если под себя

[Gurza]

Вопрос состояния остатков и комплектации предложенного экземпляра

[eraiser]

Короче бросил я эту затею : решил не брать проект ... Новый год на носу : налоги , страховки , заграница , подарки , шмотки .... короче я хозяйке нашёл этот мотор ... бабловливание пошло )))) проект восстановления около 500к

[Pavel0861]

бабловливание пошло )))) проект восстановления около 500к

Много что-то.

[eraiser]

Подниму ка я мою тему с пыльной полки 
Свапаю я сейчас 112й амг  вместо 271 го , и вот судя нынешних цен - эх ! Надо было всё-таки вписываться в тот проект 

[eraiser]

геморрои с проводкой конечно есть , но эт на самом деле все хня

[Игорь]

Короче бросил я эту затею : решил не брать проект ... Новый год на носу : налоги , страховки , заграница , подарки , шмотки .... короче я хозяйке нашёл этот мотор ... бабловливание пошло )))) проект восстановления около 500к

правильно сделал
озвучу пару проблем с которыми ты столкнешься:
1. Связка моторник и АКПП не будут работать - ибо моторники тех голов не знали про 722,9
2. Блок управления тормозами не будет работать с СИМ4ЛЕ (это последний впрыск который был сделан для 111 мотора)

Тоесть для связки в любом случае столкнешься с заменой замка зажигания.
И при смене замка зажигания у тебя отрубится вся салонная шина.

Удачи в свапе называется.
На днях закончил свап  -  в дорестовый 209 воткнули вместо 5 ступку, 7 ступку
Ессно пришлось менять замок на рестовый (с дорестовым замком 722,9 не подружится) - и в связи с этим перепривязывать все блоки. Перекладывать проводку, и добавлять кан шину в ОБД разъем.

[Игорь]

Подниму ка я мою тему с пыльной полки 
Свапаю я сейчас 112й амг  вместо 271 го , и вот судя нынешних цен - эх ! Надо было всё-таки вписываться в тот проект 

это без проблем пройдет. Перекладка только моторной проводки - это фигня

[KLIMENTIY]

геморрои с проводкой конечно есть , но эт на самом деле все хня

Ну дай бог тебе Лёня ету хню победить.. Там кроме того что написал Игорь ещё парочка проблем нарисуется. Которые могут прикрыть твой проект сразу. Ты вообще схемы смотрел? Всю картину переделок представляешь? Как будешь приборку дружить? 

[KLIMENTIY]

Короче бросил я эту затею : решил не брать проект ... Новый год на носу : налоги , страховки , заграница , подарки , шмотки .... короче я хозяйке нашёл этот мотор ... бабловливание пошло )))) проект восстановления около 500к

правильно сделал
озвучу пару проблем с которыми ты столкнешься:
1. Связка моторник и АКПП не будут работать - ибо моторники тех голов не знали про 722,9
2. Блок управления тормозами не будет работать с СИМ4ЛЕ (это последний впрыск который был сделан для 111 мотора)

Тоесть для связки в любом случае столкнешься с заменой замка зажигания.
И при смене замка зажигания у тебя отрубится вся салонная шина.

Удачи в свапе называется.
На днях закончил свап  -  в дорестовый 209 воткнули вместо 5 ступку, 7 ступку
Ессно пришлось менять замок на рестовый (с дорестовым замком 722,9 не подружится) - и в связи с этим перепривязывать все блоки. Перекладывать проводку, и добавлять кан шину в ОБД разъем.

Ну он скорее всего туда пихнёт 6 серию.

[eraiser]

4 плотных дня и автомобиль заводится штатно с ключа 🙂 ; замок оставил родной - машина 2008  год ,  Акпп -722.6 вместе со свапом , естественно все на щитке ( рест ) работает и показывает  . Ну а я вчера отдыхал на славу 🤣👌

[sledge hammer]

Свапаю я сейчас 112й амг  вместо 271 го , и вот судя нынешних цен - эх ! Надо было всё-таки вписываться в тот проект 

в какой кузов то?
почему не 113/55 атмо?