Нет искры, нужна ваша помощь

[Адилет]

  Нужна ваша помощь мужики. Машина не заводится, нет искры. Грешу на ЭБУ. Вопрос: может ли из-за неполадки ЭБУ отсутствовать искра на ВВ проводах. Ранее ЭБУ ремонтировался, из-за троения.(С220, М111,1994г. Вин. WDB2020221F077000)

[Адилет]

Машину оставил в хулиганском "13-районе" . Надо быстрее завести.

[Адилет]

Может из-за какой-то мелкой неполадки. Кто сталкивался, откликнитесь пожалуйста.

[Pavel0861]

Вопрос: может ли из-за неполадки ЭБУ отсутствовать искра на ВВ проводах.

Ответ: да.

Может из-за какой-то мелкой неполадки.

Десятки причин. Угадывать замучаешься.

[Адилет]

Завтра сниму ЭБУ и отвезу мастеру. Результат будет в теме.

[Адилет]

Подозреваю ЭБУ и реле перегруза.

[Адилет]

Спасибо Вам за отклик.

[wowanez]

Спасибо Вам за отклик.

может еще неисправен датчик коленвала! с него эбу формирует искру.

[Адилет]

  Ураа, машина завелась. Проблема была в ЭБУ. Как мне сказал и даже показал мастер (Дядя Володя) там короче косяк в плате (микросхема) зеленоватого что-ли цвета, там все черные а он там один такой. Так вот,  припаял тоненький маленький провод в обход какой-то дорожки на вышесказанной плате. На моей ЭБУ фирмы VDO. Все вышеперечисленное касаемо только VDO. Фото всего ремонта делал, но куда и где сохранилась не найду. Извините. Время будет, открою крышку ЭБУ и сфоткаю тот самый провод.

[Адилет]

По словам мастера BOSCH евский ЭБУ более ремонтопригоден (легче подобраться всяким уголкам плат) и подобный гемор для него почти исключителен, если только не полетел сам процессор. Так что VDO он такой.

[Адилет]

90% троений ДВС и отсутствии искры (М111). Это ЭБУ. По крайней мере в моем случае, а дальше смотрите сами. По словам знатоков ДПКВ и ДПРВ они у нас на М111х очень редко летят.

[Адилет]

Поехал Я дальше творить чудо. Пишите если-что. Всем спасибо и удачи.