Вопрос по апгрейду тормозов W202 C36 AMG

[MikolaDV]

Добрый день всем.

Дело в том, что скоро намечается ревизия тормозов и было бы сразу хорошо улучшить тормозную систему.

Авто С36 AMG 1996г. радиус дисков R17 (в стоке стоят 4 поршня перед и зад 2 поршня диск не вентилируемый)

Нужен грамотный совет от знатоков - с каких моделей Mercedes можно поставить без глобальных переделок в 17-й радиус  самые эффективные суппорта (4 поршня алюминий) и большие диски(задние обязательно с вентиляцией конечно).

[sledge hammer]

от с32амг/55амг 203 либо цлк500/55амг в 209 кузове

перед 345мм зад 300 хватит за глаза
самый наибюджетный вариант

[MikolaDV]

от с32амг/55амг 203 либо цлк500/55амг в 209 кузове

перед 345мм зад 300 хватит за глаза
самый наибюджетный вариант

Спасибо большое за совет! Видел такие на свалках))

[sledge hammer]

увидите еще такие - телеграфируйте)) я задние нашел а передние вот никак((

зы штатные то чем не устраивают? мало ? или перегреваете?

[MikolaDV]

увидите еще такие - телеграфируйте)) я задние нашел а передние вот никак((

зы штатные то чем не устраивают? мало ? или перегреваете?

Да дело в том, что хотел диски на новые поменять, так уж сразу проще более крутые диски поставить новыми да и суппорта поставить сразу модные... все равно все разбирать)) Я на машине может километров 50 проехал с момента покупки, понял только, что тормоза немного подбивают при нагреве.

[DVA]

суппорта поставить сразу модные.

А что ....это теперь в тренде? А какие сейчас не в моде?

Я на машине может километров 50 проехал с момента покупки

Офигеть! И сразу менять тормоза? Может начать с дисков, колодок?

[sledge hammer]

Офигеть! И сразу менять тормоза?  Может начать с дисков, колодок?

ну а чего офигевать, их просто поменять нужно - эти тормоза откровенно слабенькие даже для этого мотора
316мм чугуниевый супорт, их перегреть нефиг делать, мотор прилично мощный
я бы тоже заменил

ТС, а версия супортов то какая?
на первых 36х стоят очень дорогие диски (порядка 140 евро за штуку, неоригинала нету)
эти я бы точно выкинул тк дико дорого и бестолково
на более поздних стоят от 210/430, на них диски дешевые хотя бы

[Pavel0861]

Офигеть! И сразу менять тормоза?

Ну, видимо все остальное в машине в идеале, а лишние деньги еще остались. Через годик это пройдет, и придет время жесткой экономии.

[sledge hammer]

Ну, видимо все остальное в машине в идеале, а лишние деньги еще остались. Через годик это пройдет, и придет время жесткой экономии.

не вижу ничего плохого в апгрейде тормозов

[MikolaDV]

суппорта поставить сразу модные.

А что ....это теперь в тренде? А какие сейчас не в моде?

Я на машине может километров 50 проехал с момента покупки

Офигеть! И сразу менять тормоза? Может начать с дисков, колодок?

Я думаю алюминь более в тренде чем чугуняка))

[Pavel0861]

Про тренд ничего не знаю, а закисают и те, и другие. Четырехпоршневые (неподвижные) киснут чаще, чем суппорта с подвижной скобой.

[MikolaDV]

Добрый день Всем!

Собрал тормоза перед и зад от CLK550. Тормозит очень хорошо, НО педаль как бы мягковата и достаточно сильно проваливается и схватывает как бы ближе к середине. Подозреваю что проблема в ГТЦ, подскажите пожалуйста, от какой модели можно взять болтон более производительный?

[Almay]

Собрал тормоза перед

грязезащитными щитками пришлось пренебречь?

педаль как бы мягковата

может плохо прокачали? (прокачивайте на СТО, на подъемнике ,  аппаратом для прокачки, все 4 одновременно

[Злой]

да врятли прокачка поможет. ему нужно главный тормозной искать пожирнее. он же супорта поставил наверно многопоршневые более производительные.  значит и главную бочку нужно искать производительную

[Almay]

главный тормозной искать пожирнее.

если от с43 (или от CLK 55 AMG   E 55 AMG ) то  A 005 430 88 01
Может двойной вакуумник поставить?

он же супорта поставил наверно многопоршневые более производительные.

так там и стояли изначально 4х поршневые...