Вакуумная система и зажигание

[Pavel0861]

если метки по дыркам отрегулированы правильно, но не отрегулирован фазовращатель в spat

Такого быть не может, если только фазовращатель не заклинило.

[Threedaws]

Такого быть не может, если только фазовращатель не заклинило.

Никогда не слышал чтобы их на практике клинило, только в теории. Вы не сталкивались? После такого на фото могло заклинить? С другой стороны почему он то заводится то нет, тогда совсем бы не заводился наверное.

[DVA]

Если до вас кто-то накосячил с фазовозвращателем (например не так установили, перебрали и не  так собрали и т.п.), то хоть снимай фишку, хоть не снимай - он как не работал, так и не будет работать. Ошибку может и не выдавать, если нет обрыва или короткого замыкания в магните или проводке.
Вообщем проверить не помешает
Если вы уже все снаружи пробовали менять, то остается вариант только внутри двигателя. Ну  и заодно компрессию померьте, мож клапан какой неплотно прилегает.

[Threedaws]

Mr.Fun,  была мысль, что цепь при аварии могла перескочить на зуб, для этого и снимали крышку на метки смотрели, но про spat тогда не знал, возьму на вооружение, может если полезу имеет смысл сразу фазовращатель упразднить, даже если рабочий, обычную шестерню вместо него поставить, одной головной болью в будущем будет меньше. К тому же у меня есть стенка распредвалов без магнитного датчика.
компрессия в порядке.