Начал поскрипывать передний сайлентблок (предположительно).

[jk18]

Всем привет.
Увы,  должные познания по данной теме отсутствуют, поэтому обращусь тут к парням.

Последнее, что делалось по подвеске - так это пару лет назад был заменён задний левый сайлентблок - начал скрипеть ужасно - порядка 700 км после замены (фирма Febi  - замена на  Lemforder),  а также был заменён задний левый развалочный рычаг.

Увы, сегодня езда по местному бездорожью  сегодня доставила не совсем приятное ощущение - начал скрипеть (как в том случае с задним сайлентблоком) сайлентблок передний - по звуку очень схоже.
Внешне никаких изъянов не увидел в той части рычага.

Собственно к чему веду - да, понимаю что малограмотно описана ситуация, но подскажите, надо менять только один сайлентблок или же сразу 2 - передний и задний  сайлентблоки нижнего рычага? На рисунке отмечены.
Если кому не трудно - напишите номера этих сайлентблоков.

Буду рад любым советам.

Спасибо!

[Pavel0861]

Сайлентблоки не скрипят. Скрипят, скорее всего, втулки стабилизатора или нижняя шаровая.

[jk18]

Сайлентблоки не скрипят. Скрипят, скорее всего, втулки стабилизатора или нижняя шаровая.

Павел это на рисунке №8?

[Pavel0861]

Да. Но сначала попробуй побрызгать на втулки стабилизатора ВД-40. Если скрип пройдет, значит, это они. В шаровую, если она не люфтит, можно шприцем впрыснуть немного масла, проколов пыльник. Если проблема в ней, то скрип пройдет, но не сразу, а через день - два.

[jk18]

Да. Но сначала попробуй побрызгать на втулки стабилизатора ВД-40. Если скрип пройдет, значит, это они. В шаровую, если она не люфтит, можно шприцем впрыснуть немного масла, проколов пыльник. Если проблема в ней, то скрип пройдет, но не сразу, а через день - два.

Благодарю Вас за совет!
Попробую.
Припоминаю - гдето пару лет назад менял  2 пластиковых держателя (извиняюсь но правильное название вылетело из головы ) - вроде стойки переднего стабилизатора - те что были установлены - оказались родными. Втулки на них смазать или нет? 

[Pavel0861]

стойки переднего стабилизатора

Все детали переднего стабилизатора стальные (кроме втулок, разумеется). Пластиковые стойки сзади.
Смазывать не надо, надо брызнуть на втулки. Если скрип пропадет, втулки нужно будет заменить. Потому что через несколько дней они заскрипят снова.

[jk18]

стойки переднего стабилизатора

Все детали переднего стабилизатора стальные (кроме втулок, разумеется). Пластиковые стойки сзади.
Смазывать не надо, надо брызнуть на втулки. Если скрип пропадет, втулки нужно будет заменить. Потому что через несколько дней они заскрипят снова.

Павел здравствуйте!
Все сделал как Вы и сказали - скрип на 2 недели пропал.
Видна выработка скраю одной из втулок.
Вчера заскрипело опять.

На форуме видел тему про замену этих втулок.
Получается надо просто поддомкратить машину - и не обязательно чтобы колесо с той стороны которое поднято висело в воздухе, затягивать после того как машину  опустили на землю?

Как всегда - благодарю Вас за помощь и советы!
Развал-схождение делать не обязательно?

[sdmlcom]

если скрип в сухую погоду - 100% втулки стабилизатора, не обязательно брызгать вдшкой, можно просто водой, сразу понятно станет.

[jk18]

если скрип в сухую погоду - 100% втулки стабилизатора, не обязательно брызгать вдшкой, можно просто водой, сразу понятно станет.

Да, у нас  2 недели ни капли дождя и температура за +30, да и пыли/песка вагон.

[Pavel0861]

затягивать после того как машину  опустили на землю?

Если бы стабилизатор был новый, это имело бы смысл. А если есть заметная выработка, то как ни затягивай, стабилизатор все равно провернется так, как ему надо. Так что, затягивай, как удобнее.

Развал-схождение делать не обязательно?

Нет.

[Витамин-С]

если скрип в сухую погоду - 100% втулки стабилизатора, не обязательно брызгать вдшкой, можно просто водой, сразу понятно станет.

Нижняя шаровая тоже скрипит при порваном пыльнике,недавно это прошел,выявил залитием масла через рвань в пыльнике,скрип пропал после непродолжительного покачивания,но сейчас уже заменил и все хорошо.