Плохая динамика, вялый разгон

[Бәке]

Привет Народ! Еще раз повторюсь с моей проблемой. И так, немец мой 97гв С180 111двиг МКПП рестайл. Проблема такая, при езде и на холостом медленно набирает оборот. Менял: дмрв лямбду катушек с проводами вт.ч свечей. Все по вину покупал(Bosch). И неделю назад сцеплению в комлекте Sachs. Двигатель масло не жрет, есть расход топлива. снимали гбц меняли клапанов и сальников бензонасос проверяли, топ фильтр чистый. Проверяли катализатор тоже в норме. Теперь мне осталась грешить на электронику . (Есть проблемы с тормозами ABS) На скользкой дороге нет эффективного торможения. Когда диагностировали мозг были выявлены следующие ошибки, и не сбрасываются:


C1012 Электропитание клеммы 87 : Повышенное напряжение СОХРАНЕННЫЙ
C1025-003 Нарушена связь по CAN с блоком управления N47-7 (блок
управления ABS). Если рекламация клиента отсутствует,
неисправность может быть удалена.
СОХРАНЕННЫЙ
C1202 A7/7s1 (датчик отпускания педали тормоза BAS) :
Достоверность
СОХРАНЕННЫЙ
C1203 A7/7s1 (датчик отпускания педали тормоза BAS) :
Дублирование
СОХРАНЕННЫЙ
C1332-003 A7/7y1 (электромагнитный клапан BAS) : Q СОХРАНЕННЫЙ
B1010 Слишком малое напряжение питания блока управления
(пониженное напряжение).
СОХРАНЕННЫЙ
B1011 Слишком высокое напряжение питания блока управления
(повышенное напряжение).
СОХРАНЕННЫЙ

[wowanez]

Бәке,  :flag_ru:насос проверяли на давление в рампе форсунок(или он просто жужжит?) на 111 давление в рампе форсунок 2-2.4 бара. проверить просто-нажимаешь нипель на рампе--бензин сбросится струей! и проверь катализатор если он забит то машина будет тупить! расслабь выпускной коллектор и проедь!

[Pavel0861]

на 111 давление в рампе форсунок 2-2.4 бара.

Столько будет, когда насос совсем помрет или фильтр забьется. Нормальное давление - 3,4 на холостых и 4,0 при полной нагрузке.

[Бәке]

Проверял все. Где то есть обрыв. Теперь не знаю, как дальше искать

[Бәке]

на 111 давление в рампе форсунок 2-2.4 бара.

Столько будет, когда насос совсем помрет или фильтр забьется. Нормальное давление - 3,4 на холостых и 4,0 при полной нагрузке.

Насосом и фильтром проблем вообще нет. Есть вялость оборота. Стрелка оборота медленно поднимается если дать до полика газку

[Pavel0861]

1. Расходомер проверяли? Только не надо говорить, что он новый. И новые, бывает, не работают и ошибок не будет.
2. Метки ГРМ правильно выставлены?

[Бәке]

1. Расходомер проверяли? Только не надо говорить, что он новый. И новые, бывает, не работают и ошибок не будет.
2. Метки ГРМ правильно выставлены?

Расходометр проверяли когда диагностировали компом. Она рабочая, разниц нет если сравнить другим расходометром. Тоесть у меня еще один дмрв есть. Но я ездил до покупки бошовского. Метки правильно выставлены. В машине где то есть неисправности в электронике, или обрыв. Говорю, потому что сохраненные коды не сбрасывается

[XCA52]

Сь

Говорю, потому что сохраненные коды не сбрасывается

Странно конечно ... Ошибки должен скидывать .Просто после езды они выскакивают снова. Диагностика то хорошая?