Проблемы с печкой

[ArturMaluk]

Доброго времени суток.
Проблемы с печкой... А именно: на центральной консоли дует постоянно холодным.
В общем по машине везде норм дует...,регулятор работает,а вот на центральной консоли только холодным... В чем может быть проблема?
Машина 1994года 1.8

[555]

на центральной консоли дует постоянно холодным.

Если у вас машина без кондиционера, то так и должно быть!

[ВиталикВиталик]

Да даже и с кондиционером, тоже дует холодный. Просто закрываешь центральный воздуховод на зиму и забываешь. Если все работает правильно, то остальных воздуховодов хватает с головой. Гдето на форуме есть тема, как соклубник победил это явление, о там много что снимать надо, и смотреть вакумные трубки, гдето них косяк, чтото недооткрывают. Но чем туда лезть, лучше на зиму не откры. Тем более зимой. Летом еще можно, а щас холодно.

[555]

Да даже и с кондиционером, тоже дует холодный.

Кнопку "ЕС" отожмите, чтобы лампочка не горела и будет вам теплый. Надо еще уметь пользоваться блоком управления печкой

[ВиталикВиталик]

Отжал ЕС, дует холодный! Научите пользоватся.

[555]

Отжал ЕС, дует холодный!

Не может такого быть! У вас 4 кнопки посередине блока?

[ВиталикВиталик]

Да. Испаритель, ЕС, REST? и рециркуляция

[555]

Да. Испаритель, ЕС, REST? и рециркуляция

Значить 100% должно дуть с середины таким же воздухом, как и с боковых при погашенных всех лампочках на этих кнопках. Либо у вас проблемы с блоком или с приводами.

[ВиталикВиталик]

Ну зимой я езжу с нажатой кнопкой ЕС, она горит красным, я так понимаю это эконом режим без кондиционера. И когда кнопка ЕС горит тогда кондер отключен?

[555]

Ну зимой я езжу с нажатой кнопкой ЕС

Ну и зря!

я так понимаю это эконом режим без кондиционера.

Кондиционер и так не включится, пока вы не переведете крутилки в синее

когда кнопка ЕС горит тогда кондер отключен?

Принудительно. И как раз включена функция забора уличного воздуха  в центральные воздуховоды.
Так что экономия сомнительная, когда и печка пытается нагреть салон и воздух холодный фигачит туда же.
В любом случае экономии никакой - проверено

[ВиталикВиталик]

Тогда надо ездить чтобы все кнопки не горели красным?

[555]

Тогда надо ездить чтобы все кнопки не горели красным?

Если речь идет про холодное время года, то:
Верхнюю использовать, когда запотевают стекла
Рециркуляцию - для более быстрого разогрева двигателя и салона  зимой и когда спереди едет вонючий транспорт Кстати, с купе с верхней кнопкой и стекла не запотеют при сырой погоде.
Ну про REST наверное сами знаете
Ну а кнопку "ЕС" - если вам захотелось свежего воздуха в сильно натопленной машине. Функция включается примерно секунд через 15 после нажатия кнопки- вот тогда и дует холодный воздухом с центральных воздуховодов

[ВиталикВиталик]

Спасибо, завтра попробую!