Аккумулятор

[CR001]

Здравствуйте.
У меня такое дело тут. В связи с работой, мне придется уезжать на неделю или две, видимо часто. Ехать на машине не получится, далеко. Машину вынужден буду оставлять на стоянке.
Что посоветуете делать, чтоб аккум не сдох, кроме отсоединения ?
Насколько мне известно, единственный выход, отключать клеммы. Знаю, что сперва надо отключать минус, а потом плюс. По этому поводу, несколько вопросов.  Так вот:
1. Не вредно ли будет, часто отсоединять и подсоединять аккум ?
2. При отсоединенном аккуме, он разряжаться не будет, во время простоя в 2 недели ?
3. После отсоединения, придется закрывать дверь и багажник механическим ключом и открывать так же ?

[Pavel0861]

1. Нет, только не перестарайся, зажимая клеммы.
2. Будет, но меньше. Вообще, нормальный аккум на нормальной машине и за месяц не должен на машине разрядиться. Незачем его отключать.
3. Сам-то как думаешь?
Закрыть-то двери можно, а вот открыть - не получится.
Вообще, способ есть - вывести куда-нибудь под бампер провода, подключенные к клеммам. Тогда, имея небольшой аккум и подключив его к проводам, можно закрывать и открывать машину как обычно.

[CR001]

1. Нет, только не перестарайся, зажимая клеммы.

Нашел вот такую вещь в инете, для этого. Надо будет прикупить:

2. Будет, но меньше. Вообще, нормальный аккум на нормальной машине и за месяц не должен на машине разрядиться. Незачем его отключать.

Один раз оставил на неделю, почувстовал, что сдает аккум при старте. Думаю, рисковать не буду.
Да и по видимому, часто придется ездить...

3. Сам-то как думаешь?
Закрыть-то двери можно, а вот открыть - не получится.
Вообще, способ есть - вывести куда-нибудь под бампер провода, подключенные к клеммам. Тогда, имея небольшой аккум и подключив его к проводам, можно закрывать и открывать машину как обычно.

А вот этот пункт, не очень понял. Значит так, последовательность предполагается такая:
1. Закрываю двери.
2. Открываю пультом багажник.
3. Отключаю клеммы.
4. Закрываю мех. ключом багажник.
И включаю, по обратной.
Багажник может разве не открыться мех. ключом, отключенном аккуме ?

З.Ы. Да, еще, это как я знаю, отразится на настройках магнитофона. А еще я слышал, что на настройке открытия-закрытие окон, реально так ?
Что я еще не учел при отключении аккума ?

[Pavel0861]

Багажник может разве не открыться мех. ключом, отключенном аккуме ?

Проверь, какие проблемы? Открой багажник, отверткой защелкни замок, отключи аккум и экспериментируй с ключом.

Да, еще, это как я знаю, отразится на настройках магнитофона.

Собьются, скорее всего. Как минимум, настройки высоких и низких частот.

А еще я слышал, что на настройке открытия-закрытие окон

Люк, если есть.

[Almay]

последовательность предполагается такая:
1. Закрываю двери.
2. Открываю пультом багажник.
3. Отключаю клеммы.
4. Закрываю мех. ключом багажник.
И включаю, по обратной.

да ,(но перед этим проверь как работает замок (лучше канешна заранее снять личинку разобрать и смазать...(наверняка этого на этом авто никто раньше не делал

отверткой защелкни замок

????

придется уезжать на неделю или две

из-за 2х недель я бы не стал гиморойничать со снятием

[Kira]

Ещё вариант
1. Аккум снять и в салон.
2. Закрыть все двери вручную.
3. Уехать.
4. Приехать.
5. Открыть переднюю дверь ключом.
6. Открыть капот.
7. Подключить аккум куском провода. (Минус на любую железку, плюс на маленькую чёрную коробочку рядом с блоком предов).
8. Разблокировать машину (с сигналки, кнопки на консоли, ручки передней двери).
9. Поставить аккум на место.

[Pavel0861]

????

При поднятой крышке багажника защелкнуть замок, а потом пробовать его открыть ключом. Так ведь проще, чем захлопнуть крышку, а потом окажется, что багажник с ключа не открывается?

[Almay]

защелкнуть замок, а потом пробовать его открыть ключом. ...

теперь понял..

[JekaVlasov]

????

При поднятой крышке багажника защелкнуть замок, а потом пробовать его открыть ключом. Так ведь проще, чем захлопнуть крышку, а потом окажется, что багажник с ключа не открывается?

я так проверяю замки после ремонта

[CR001]

Люк, если есть.

Магнитофон- не так существенно..
Люка нет. А окна потом как настраивать ? И так каждый раз нужно будет ?
Разве, если окна закрыты при отключении аккума, сбиваются настройки ?

да ,(но перед этим проверь как работает замок (лучше канешна заранее снять личинку разобрать и смазать...(наверняка этого на этом авто никто раньше не делал

Регулярно, раз в неделю поверяю. Все работает. С мех. ключа, открывается и дверь и багажник.

из-за 2х недель я бы не стал гиморойничать со снятием

Эти две недели будут регулярными на какое-то время. Может даже через каждые 3-4 дня...

1. Аккум снять и в салон.

А в салон то, зачем ?)))

Проверь, какие проблемы? Открой багажник, отверткой защелкни замок, отключи аккум и экспериментируй с ключом.

А вот это проверю.


З.Ы. Насчет вышеуказанного механизма, что скажете, можно его использовать ?

[Almay]

как настраивать ?

100000 раз уже писали ..
чуть опустить и поднять.. и подержать в верхнем положении пару секунд
"Такие вопросы задаёте, что неудобно отвечать... даже..."(С)
http://www.gdtm.net/W202RusReGuide/043.htm

И так каждый раз нужно будет ?

[CR001]

100000 раз уже писали ..
чуть опустить и поднять.. и подержать в верхнем положении пару секунд
"Такие вопросы задаёте, что неудобно отвечать... даже..."(С)
http://www.gdtm.net/W202RusReGuide/043.htm

+ Каюсь ) Больше не буду ))

[Kira]

А в салон то, зачем ?)))

На случай, если багажник ключом не открываетсч.