203 или 211

[Мартиросян]

дороже будет только SBC

Кроме SBC там еще полно всего.

В смысле?
Что в 211 заметро дороже, чем в 203?

[James_190]

Что в 211 заметро дороже, чем в 203?

Ты про сравнение или что может сломаться?
Если про сравнение то пневма, маховик и форсунки на дизеле например.
Если про сломаться, то заслонки, SAM'ы, замки дверные, тэн и много чего в совокупности может доставить проблем больше SBC.

[Georgos]

Что в 211 заметро дороже, чем в 203?

Ты про сравнение или что может сломаться?
Если про сравнение то пневма, маховик и форсунки на дизеле например.
Если про сломаться, то заслонки, SAM'ы, замки дверные, тэн и много чего в совокупности может доставить проблем больше SBC.

форсунки и на 202 и 203 и 211 дизелях не дешевые!

[Delphin]

мне больше нравиться рейсталов. 211 , недостатки устранили...

[Pavel0861]

мне больше нравиться рейсталов. 211

Тогда - только дизель, ОМ646 и ОМ647. М271 - замена звезд и цепи = 150 т рублей, М272 - замена балансира не меньше, замена мотора от 300 т руб. Да еще и в России такой мотор уже найти тяжело.

[Delphin]

мне больше нравиться рейсталов. 211

Тогда - только дизель, ОМ646 и ОМ647. М271 - замена звезд и цепи = 150 т рублей, М272 - замена балансира не меньше, замена мотора от 300 т руб. Да еще и в России такой мотор уже найти тяжело.

если брать 2 литровый дизель как у Мерсомена, там идет ОМ646?

[Pavel0861]

там идет ОМ646?

Да.

[Мартиросян]

Что в 211 заметро дороже, чем в 203?

Ты про сравнение или что может сломаться?
Если про сравнение то пневма, маховик и форсунки на дизеле например.
Если про сломаться, то заслонки, SAM'ы, замки дверные, тэн и много чего в совокупности может доставить проблем больше SBC.

Вроде по-русски пишу 
Что в 211 заметро дороже, чем в 203?

[Vadim1984]

Я бы ничего из этого не выбрал. И у того и у другого большие технические проблемы. Если нужен большой седан - я бы 210 искал последних годов, если кузов не принципиален - мл после рестайлинга.

[z10b_Hittroff]

Я бы ничего из этого не выбрал. И у того и у другого большие технические проблемы. Если нужен большой седан - я бы 210 искал последних годов, если кузов не принципиален - мл после рестайлинга.

ну так ты и гоняешь сам на чем то между 202 и 210..))) БМВшнику думаю понравится 203.

[MersoMen]

Delphin, именно поэтому мой выбор стал на 646 мотор 722.6 коробку и ррестай. А с такими критериями это либо 2.0 либо 2.2 сди

[kuncik]

OM648,OM642 сила,прёт как бабка из погреба 

[alex-ssa]

друзья,товарищ решил поменять бмв на мерседес.бюджет 450,выбор между 203 и 211.Кто что посоветует?

за 450 будет просто ведро с болтами!

[James_190]

Если нужен большой седан - я бы 210 искал последних годов

Точно так же рассуждал. Но проблема была в том, что за хороший 210й просили почти как за 211й.

если брать 2 литровый дизель как у Мерсомена, там идет ОМ646

у него 2.2 задушенный програмно под 2.0.
Сначала потестить тебе надо, как ехал дизель дорестайл 2.2 мне категорически не понравилось.

Вроде по-русски пишу

Что то мы друг друга не понимаем. Забей вообщем, все уже сказано выше в нескольких постах.

[Мартиросян]

Что то мы друг друга не понимаем. Забей вообщем, все уже сказано выше в нескольких постах.

Ага. Все равно бюджет не для 211. 
На 203 хватит, да и то дорестайл.