не регулируется направление воздуха климат-контролем.

[DAF_RED]

Подскажите в чем проблема?Воздух дует только на лобовое и по бокам.Кнопками на климе регулируешь на дисплее стрелки показывают но ничего не происходит,а в ноги не дует совсем.

[Добрый]

Боюсь ошибиться, у меня была другая система на 202ом. Но думаю, что дело в сервоприводах. Это маленькие электро моторчики которые ставятся снаружи на корпус печки и крепятся к заслонкам. Со временем крепления этих приводов к заслонкам трескаются и перестают работать. То есть моторчик срабатывает, но заслонку не поворачивает. 

[eraiser]

Это маленькие электро моторчики которые ставятся снаружи на корпус печки

в 202х они вакумные .

Автор , центральный замок и пневматика вообще работают ? в багажнике компрессор жужжит ?

[Добрый]

eraiser, спасибо что поправил.

[eraiser]

eraiser, спасибо что поправил.

[eraiser]

Подскажите в чем проблема?Воздух дует только на лобовое и по бокам.Кнопками на климе регулируешь на дисплее стрелки показывают но ничего не происходит,а в ноги не дует совсем.

Управление от кнопочного климата идет по проводам напрямую в компрессор центрального Замка (он же ЦЗ ) , далее компрессор начинает срабатывать и заслонки регулироваться воздухом.

От сюда выводы -
1  не работает компрессор ЦЗ  - проверить компрессор - понажимать из салона на включенном зажигании внутрисалонную кнопку откр/закр дверей ( при этом двери должны откр и закр , а из багажника вы должны услышать звук работающего компрессора )

2 сломан / не работает блок управления климата - не подается команда компрессору ; ( на диагностику )

3 утечка воздуха от компрессора до заслонок ( это вы услышите ) будет характерный пшшшш

как то так

[DAF_RED]

ЦЗ работает хорошо двери закрываются все нормально,пшшш тоже никакого нет.Диагностика какая?Если на компьютере,то ошибок никаких нет.Летом когда машина нагреется градусов на 500 включал кондер холодный воздух дул из центра,сам включался сам выключался.

[eraiser]

тогда вам в эту тему - там же и на картинках схему работы увидите

https://w202club.su/index.php?topic=6516.msg301842#msg301842

[DAF_RED]

Спасибо сейчас гляну!

[inozalex202]

вакуум на управление отопителем берется с коллектора двигателя.если что то делали под капотом там смотрите.если напишешь модель двигателя подскажу где смотреть.

[Лукас]

inozalex202, а вот это интересно!!
расскажите

у меня тоже явные проблеы с отопителем:
- запотевают стёкла (хлопалка чистая, возможно пробл с воздухозабором)
- медленно\некоректно реагирует на переключение направлений
- при включ обдуве стекла идёт явное переключение направлений
- при мин скорости печки явно слышен подсос под торпедой

[eraiser]

И я заодно узнаю как же работают заслонки климата ( особенно кнопочного ) при за глушенном моторе ....

[eraiser]

вакуум на управление отопителем берется с коллектора двигателя.если что то делали под капотом там смотрите.если напишешь модель двигателя подскажу где смотреть.
« Последнее редактирование: Сегодня в 20:52:39 от inozalex202 »

да не подумайте -что я тут умничаю - вы тоже правы - при заведенном моторе  вакум действительно берется от мотора , только не напрямую с коллектора а через рессивер в правом крыле.
подробнее об этом можно прочитать в моей теме : https://w202club.su/index.php?topic=20656.msg433898#msg433898

у меня тоже явные проблеы с отопителем:
- запотевают стёкла (хлопалка чистая, возможно пробл с воздухозабором)
- медленно\некоректно реагирует на переключение направлений
- при включ обдуве стекла идёт явное переключение направлений
- при мин скорости печки явно слышен подсос под торпедой

скорее всего  травит вакумная заслонка  - тему в которой все расписано я  скинул выше

[inozalex202]

возможно на заглушенном двигателе работает насос. у меня тоже была проблема с не работающими заслонками.надел трубку слетевшую с коллектора и все работает.на впускном 111.945 коллекторе сзади есть штуцер.заслонка рециркуляции воздуха управляется пневмоприводом.там ломается пружина которая возвращает заслонку в положение -воздух с улицы.

[eraiser]