Печка хандрит

[z10b_Hittroff]

удачно...я блок доп винтов заливал)))

Это надо постараться...

[Юрий-42RUS]

удачно...я блок доп винтов заливал)))

Это надо постараться...

глубокая лужа))

[z10b_Hittroff]

глубокая лужа))

По капот? Сам блок с резиновой прокладкой, Контактная база тоже уплотнена. кратковременный контакт с водой должен выдержать.
Я на как-то на вуоксе, после двух дней проливных дождей, форсировал "лужу" оставленную лесовозами длинной метров 100. Выплыл, именно выплыл, иначе не назвать, но блок не пострадал.
Видимо были симптомы до того. У меня родной, который уже не надо искать, тоже полуживой. Имхо у них проблема с перегревом, ибо при разборе выяснилось, что вся термопаста в труху, я такого даж на перегретых процах не видел. При том от частично работает, был выведен старухой в максимальный режим. иначе, не факт, что станет крутить карлсона.

[Temka-6790]

Ребят давайте по теме а то у нас минус конкретный на улице стоит и не кайф пешком ходить на работку

[Юрий-42RUS]

глубокая лужа))

По капот? Сам блок с резиновой прокладкой, Контактная база тоже уплотнена. кратковременный контакт с водой должен выдержать.
Я на как-то на вуоксе, после двух дней проливных дождей, форсировал "лужу" оставленную лесовозами длинной метров 100. Выплыл, именно выплыл, иначе не назвать, но блок не пострадал.
Видимо были симптомы до того. У меня родной, который уже не надо искать, тоже полуживой. Имхо у них проблема с перегревом, ибо при разборе выяснилось, что вся термопаста в труху, я такого даж на перегретых процах не видел. При том от частично работает, был выведен старухой в максимальный режим. иначе, не факт, что станет крутить карлсона.

попало именно на фишку,контакты в труху высохли(изоляция). форсировал лужу по фары. рез-т: спонтанно работающие карлсоны и свист ремня))блок доп.винтов перенёс под капот под блок АБС, пока сухой)))

[Юрий-42RUS]

Ребят давайте по теме а то у нас минус конкретный на улице стоит и не кайф пешком ходить на работку

климат на кнопках?

[Temka-6790]

Да климат на кнопках
в итоге что щас имеем моторчик новый. при подключении всей печки в сборе к разьему на три контакта печка начинает сама вращаться медленно, ключа в замке нет!!! если ее рукой  остановить то слышен писк тихий. причем крутиться до тех пор пока жужит какая то херь в плафоне.
Что может быть?
И мб это блок конфорта хотя не нашел его в нише которая возле аккума!
Ребят если кто разбираеться то какой аналог можно поставить вместо этого блока ежика? там на емексе очень много различных блоков и все пишуться что для машин с кондеем.

[Юрий-42RUS]

Да климат на кнопках
в итоге что щас имеем моторчик новый. при подключении всей печки в сборе к разьему на три контакта печка начинает сама вращаться медленно, ключа в замке нет!!! если ее рукой  остановить то слышен писк тихий. причем крутиться до тех пор пока жужит какая то херь в плафоне.
Что может быть?
И мб это блок конфорта хотя не нашел его в нише которая возле аккума!
Ребят если кто разбираеться то какой аналог можно поставить вместо этого блока ежика? там на емексе очень много различных блоков и все пишуться что для машин с кондеем.

в плафоне датчик температуры воздуха в салоне. от него климат решает тепло/холод гнать в салон.

[eraiser]

Я вот что то думаю , что вам следует разобрать блок предохранителей - а точнее разобрать и поглядеть блок SAM

[Temka-6790]

Я вот что то думаю , что вам следует разобрать блок предохранителей - а точнее разобрать и поглядеть блок SAM

А где он находиться? что за блок? и как выглядет и на что там обратить внимание?

[Temka-6790]

  съездил я на диагностику все блоки исправны помимо блока управления печкой это тот маленький железный ежик. Заказал, как все сделаю отпишу