Плохо греет климат контроль

[Русланчик200]

Доброго времени суток! Есть проблема, климат слабо греет,когда машина стоит заведенная, все хорошо, начинаешь ехать начинает поступать прохладный воздух, кладу на зиму картон перед радиатором, немного лучше, но при скорости 80+ опять прохладный воздух.... Антифриз на месте, трубки все на месте . подскажите пожалуйста что можно сделать, в сервисе вешают лапшу на уши,что нужно им разбирать всего очень много, хотелось бы найти причину самому, а уж потом можно и сервису доверить исправить ,температура падает до 40-60 при езде больше 80км

[Snake Van Carsten]

температура двигателя какая? при езде падает я так понимаю.
может банально термостат заклинил в открытом положении.

[Vadim1984]

Русланчик200, насос рециркуляции проверить

[Вениаминыч]

Ну для начала озвучьте, что у вас за машина, а потом будут советы

[Vadim1984]

Ну для начала озвучьте, что у вас за машина, а потом будут советы

и ВИН

[Вениаминыч]

насос рециркуляции проверить

Вадим! При всем уважении, но насос рециркуляции играет не решающую роль в отоплении, а лишь помогает. Есть машины вообще без него (в комплектации нет) и тем не менее отопление нормально фунциклирует. У меня тоже он не работал одно время, но большой разницы я не заметил.

термостат заклинил в открытом положении.

температура двигателя

А вот это ближе к теме
Если температура в норме ... 85 и выше и термостат с вискомуфтой(если имеется) в рабочем состоянии, то последнеечто остается - забит радиатор отопления

[Snake Van Carsten]

Вениаминыч,

начинаешь ехать начинает поступать прохладный воздух, кладу на зиму картон перед радиатором

просто это признаки термостата. сам когда-то ставил картонку))) пока ждал новый термостат.

[Вениаминыч]

просто это признаки термостата.

Артем! А заклинившая вискомуфта? ....точно такие же результаты даст

[Snake Van Carsten]

  согласен. просто у меня её нет) к счастью
подозреваю, что у ТС её тоже нет.

[TITOFF]

Прежде, чем гадать, нужно понимать, как изменяется температура двигателя во время движения. Это сразу отсечет кучу лишней инфы.

[Vadim1984]

Вадим! При всем уважении, но насос рециркуляции играет не решающую роль в отоплении, а лишь помогает. Есть машины вообще без него (в комплектации нет) и тем не менее отопление нормально фунциклирует. У меня тоже он не работал одно время, но большой разницы я не заметил.

На примере моей прошлой цешки, была такая же проблема, менял и термостат, и муфту, и антифриз. Температура мотора пока 80 не достигнет - идет прохладный воздух. Проблему я решил установкой дополнительного насоса. Сейчас на CLK теплый воздух идет уже при температуре мотора 50 градусов, при 80 градусов начинается жара, и это при том, что дополнительный насос у меня не работает, но я не вижу смысла его менять. И так жарко.

Я не знаю, что было с моей цешкой, но CLK реально теплее.

[Вениаминыч]

Я не знаю, что было с моей цешкой, но CLK реально теплее.

Ну если предыдущий хозяин редко менял антифриз или заливал чудо присадки для устранения течи,  то не мудрено что радиатор отопления просто забит. Для подтверждения есть наша обширнейшая  тема Андрея, где он выложил фото радиатора и результаты опытов с ним

[Vadim1984]

Для подтверждения есть наша обширнейшая  тема Андрея, где он выложил фото радиатора и результаты опытов с ним

Что лучше, разобрать пол машины, чтобы посмотреть забит ли радиатор печки или просто установить насос рециркуляции (если его в машине нет), установка которого занимает от силы 1 час и дает ГАРАНТИРОВАННЫЙ результат?

[Вениаминыч]

Что лучше, разобрать пол машины, чтобы посмотреть забит ли радиатор печки или просто установить насос рециркуляции (если его в машине нет), установка которого занимает от силы 1 час и дает ГАРАНТИРОВАННЫЙ результат?

Если радиатор забит и пропускная , (читай теплообразующая) способность утрачена , то хоть две помпы поставь - ничего не изменится

[TITOFF]

Смотря чем забит радиатор. Если это известковый налет ( который крайне плохо проводит тепло), то насос действительно не поможет. А если загрязнения хорошо проводят тепло, то проблема только в сужении проходных сечений, которое компенсируется увеличением скорости движения теплоносителя. Если не ездили на водопроводной воде, то известкового налета не должно быть.