Пропала тяга и шелест в турбине. ОМ611

[avation84]

Всем привет. Про то, что не тянет тут много видел, но не прой свой случай(((. Вообщем все было хорошо ехал по трассе где-то 100 км/ч и тут решил фуру обогнать педаль в пол, а она даже не реагирует. Потом появился шелест по ходу в турбине. Заводится хорошо как на холодную так и на горячую обороты не плавают не троит движок не трясет все ровно работает. Сам шелест появляется когда на газ нажимаю. Может было у кого?? C220 2000гв 2,2 cdi t. АКПП
WDB2021931F966629

[Юрий-42RUS]

Всем привет. Про то, что не тянет тут много видел, но не прой свой случай(((. Вообщем все было хорошо ехал по трассе где-то 100 км/ч и тут решил фуру обогнать педаль в пол, а она даже не реагирует. Потом появился шелест по ходу в турбине. Заводится хорошо как на холодную так и на горячую обороты не плавают не троит движок не трясет все ровно работает. Сам шелест появляется когда на газ нажимаю. Может было у кого?? C220 2000гв 2,2 cdi t. АКПП
WDB2021931F966629

редукционный клапан не навернулся ли?! если он там есть. очень напоминает

[Pavel0861]

Сам шелест появляется когда на газ нажимаю.

Возможно, лопнул воздуховод до или после интеркулера. Или сам интеркулер.

[Владимир Назаренко]

Привет! Шелест это не есть хорошо. Я видел не раз сломанный вал турбины. Но в любом случае нужно выявить этот дефект. Если сможешь сам во всем разобраться-сможешь! А если не захочешь сам-найдешь человека с головой и золотыми руками. Прошлой осенью был случай с моим знакомым. Он купил авто и погнал его домой,до дома примерно 400 км и на пол пути у него что то вдруг зашелестело в моторном отсеке и лампа давления масла загорелась.Он остановился(вовремя),выявил что у турбины болтается крыльчатка со стороны впуска,заглушил подачу масла в магистрали и поехал с тихой грустью еще 200 км домой,но уже со сломанной турбиной(а турбина стояла совсем новая,предыдущий хозяин поставил на сервисе.Дюже старательный мега специалист смазал в момент установки новой турбины прокладку на подачу давления масла герметиком,тем самым перекрыл канал смазки-вот и результат).

[avation84]

Вообщем сегодня снял турбину. Задняя крыльчатка тупо отламалась вместе с валом и болталась в катализаторе.
Жесть. Надеюсь вовремя снял без последствий так сказать

[Kira]

Без последствий. Катридж по любому менять бы пришлось.

[avation84]

Вот как-то так

[avation84]

Купил сегодня турбину, поставил и теперь все гуд. Всем спасибо!!!

[Georgos]

Купил сегодня турбину, поставил и теперь все гуд. Всем спасибо!!!

Новую купил? Сколько отдал?

[avation84]

Брал б/у 130$

[avation84]

И еще, после замены машина стала быстрее обороты набирать и теперь в салоне не слышно никакого звука от турбины. И продавалась она уже запресованная в железку( не знаю как называется )которая с одной стороны вкручивается в колектор (3 болта ключем на 13) с другой в катализатор (хамут) меняется все довольно просто только есть момент со снятием этой самой старой железки 3 болта откручивал 2,5 часа. Напишу еще симптомы, которые у меня были перед поломкой: слышен был свист турбины в салоне при разгоне, на форсунках потекли все 4 обратки

[korew55]

И еще, после замены машина стала быстрее обороты набирать и теперь в салоне не слышно никакого звука от турбины. И продавалась она уже запресованная в железку( не знаю как называется )которая с одной стороны вкручивается в колектор (3 болта ключем на 13) с другой в катализатор (хамут) меняется все довольно просто только есть момент со снятием этой самой старой железки 3 болта откручивал 2,5 часа. Напишу еще симптомы, которые у меня были перед поломкой: слышен был свист турбины в салоне при разгоне, на форсунках потекли все 4 обратки

  Ты ж ездил на 604-м   220d  ))

[Pavel0861]

на форсунках потекли все 4 обратки

Ну, это с турбиной никак не связано.

[avation84]

Может быть, но после того как поменял турбину больше не течет

[Владимир Назаренко]

Я как в воду глядел,мне не надо благодарности