Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

Плохие дороги. Как бороться?

Автор Name, 03 января 2015, 12:07:05

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

NameАвтор темы

#15
Цитата: Almay от 04 января 2015, 23:05:51
Цитата: Murz от 04 января 2015, 21:48:30та пластиковая, что Almay ссылку кидал подойдет на мой?
подойдет ,(если у продавца в комплекте не окажется, ...надо прикупить кронштейн
A 202 524 00 40

ok! Спасибо!

ЦитироватьMurz, шерифовская защита - эта не защита, кусок металла не нужный.

Почему? Металл и металл, закрывает же картер или нет?

ЦитироватьУ тебя 5 передач, просто это не ручной режим, а ограничение выбора передач: D - используются все 5 передач, 4- используются только 4 передачи, и так далее.

Я то думал, что это типтроник при переключении влево-вправо на дисплее высвечиваются скорости от1 до 4-х, 5-я - D. Т.е. если я включаю 3-ю, то АКПП так же работает от 1 до3-х? Или только 3-я?

Pavel0861

Цитата: Murz от 05 января 2015, 18:41:21если я включаю 3-ю, то АКПП так же работает от 1 до3-х?

:yes3:
На технические вопросы отвечаю только на форуме. В личке ответов не будет!

Vadim1984

Цитата: Murz от 05 января 2015, 18:41:21Почему? Металл и металл, закрывает же картер или нет?

Потому, что металл тонкий. 2мм стали тебя не спасут, ребер жесткости нет, и удар все равно дойдет до картера. почитай тут какая должна быть защита, и как она должна крепиться. http://www.drive2.ru/l/2266898/

Защита не должна вообще прогибаться и должна крепиться к кузову. То, как крепится шерифовская защита (к креплению радиатора) никуда не годится. При хорошем ударе останешься и без картера и без радиатора.

NameАвтор темы

#18
Цитата: Pavel0861 от 05 января 2015, 18:58:09
Цитата: Murz от 05 января 2015, 18:41:21если я включаю 3-ю, то АКПП так же работает от 1 до3-х?

:yes3:

Так это получается не типтроник?


ЦитироватьПотому, что металл тонкий. 2мм стали тебя не спасут, ребер жесткости нет, и удар все равно дойдет до картера. почитай тут какая должна быть защита, и как она должна крепиться. http://www.drive2.ru/l/2266898/

Защита не должна вообще прогибаться и должна крепиться к кузову. То, как крепится шерифовская защита (к креплению радиатора) никуда не годится. При хорошем ударе останешься и без картера и без радиатора.

Вот спасибо за инфу!

Medvedev


Pavel0861

Типтроник никак не получается.
На технические вопросы отвечаю только на форуме. В личке ответов не будет!

NameАвтор темы

#21
Цитата: Medvedev от 05 января 2015, 21:23:22
Цитата: Murz от 05 января 2015, 21:19:28Так это получается не типтроник?
Конечно нет.

Коробка примерно такая:
https://w202club.su/index.php?topic=7849.0

Разве не типтроник? Что это тогда?)

Кстати посмотрел насчет немчуровского масла Pentosynth HC 5W-40. Что-то не нашел инфы про то, что его льют с завода. Тут пишут, что льют с завода БМВ и рекомендуют только его https://www.drive2.ru/l/288230376152984526/

Medvedev


Vadim1984

Цитата: Murz от 05 января 2015, 21:30:49Кстати посмотрел насчет немчуровского масла Pentosynth HC 5W-40. Что-то не нашел инфы про то, что его льют с завода. Тут пишут, что льют с завода БМВ и рекомендуют только его

А БМВ тут причем? Там другие коробки. Допуск для твоей коробки 236.14