Проблема с охлаждением м111.920

[Влад Татарин]

Масло в антифризе есть, пятна в бачке. На крышке масляной вроде как что то светлое есть. Датчик уровня масла загорелся. Он умирает

[Gurza]

снимай башку, ты ее перегрел - ее повело. не езди, иначе помимо фрезеровки плоскости можно попасть на больший ремонт.

[TITOFF]

снимай башку, ты ее перегрел - ее повело.

Есть шанс отделаться заменой прокладки.

[Pavel0861]

Шанс минимальный - пишет, что менял ее летом. Влад Татарин, кстати, по какой причине менял?

[Влад Татарин]

Шанс минимальный - пишет, что менял ее летом. Влад Татарин, кстати, по какой причине менял?

Дядь Паш, там антифриз тек с четвертого цилиндра наружу.

[Влад Татарин]

Плоскость не делал, каюсь. Клапана притирал и мск менял

[Gurza]

Машин работает, закрываю крышку, мотор начинает грется. ...120градусов.

Дымок идет сизый из бачка

Масло в антифризе есть, пятна в бачке.

На крышке масляной вроде как что то светлое есть.

башку на фрезер, пусть и минимальный, но плоскость необходимо проверить, дальше замена прокладки, на звезду которую снимать будешь - замена болтов и замена 4 болтов в торце гбц(мелкие такие под шестигранник) проточка головы не стоит глобальных денег. можно ремкомплект оригинальный заказать - там все прокладки будут.

[Pavel0861]

Плоскость не делал, каюсь.

Четырехцилиндровую башку ведет редко, но бывает. А если второй раз за год потекло (неважно, внутрь или наружу), то проверить надо обязательно. Болты менял? Если сам будешь разбирать, обрати внимание, как будут откручиваться - по усилию можно понять причину пробоя.

[andruha1777]

снимай голову брат!!!! ремонтируй только по мануалу)))))

[Демьян]

Четырехцилиндровую башку ведет редко, но бывает.

там антифриз тек с четвертого цилиндра наружу.

поднимал головы после подобного, перегревы отсутствовали 100% (авто на глазах)
на станке проход 5 соток не все снимал, второй проход - выводилось в ноль, итого: - 0.1мм
какие там допуски на "не плоскоть" поверхности?
поднял голову - отвези на станок (ценник до 1000р, в среднем 700) = гарантия от проблем в будущем
с омегой, та что опель , голова (x20xev) была в хорошем минусе - делал подрезку поршней, уже 30тыс. все прекрасно
все ИМХО 

[Лукас]

Кладу голову на плаху: каюсь!, но накосячил и не исправил, потому отчитываюсь
летом летел с Урала: выгнало на трассе антифрис, у семьи (девок) всю воду питьевую выпросил - в систему бухнул: до дома домчался.
Заменил пробку расширительного, купил концентрат, но заменить "не успел".
Первые морозы ниже 20ти проявились в закупорке печки: девашка завела\поехала и со словами " температура выше 100, а из печки холодом" была выгнана (я был далеко).
сегодня ниже 30ти: завел, но в расширительном каша и таже история с печкой.
Уже тогда бухнул литр концентрата - не помогло: буду менять всю систему полностью.
Причём заметил, коллеги, прихватывает в узком месте: кран=яйца!!, ибо
- сначала заработала водительская сторона
- через 10' пассажирская
- у ейной родителей воду на дом прихватило и тоже!! в районе шарового крана (феном монтажным нагрел - побежало!)

[Глеб(W202)]

эмульсии  может и не быть, бывает продладку между цилиндрами пробивает, посмотри, не идут ли газы в расширбак, и нет ли белого дыма из глушака