Подскажите зазор в магнитной муфте компрессора 111дв., не могу найти, спасибо.

[mgorbenko]

!

[mgorbenko]

между шкивом и прижимной крышкой, которая болтом на 8 прикручивается. а то все вроде работает, а компрессор не запускается

[Pavel0861]

По логике - чем меньше, тем лучше. Но чтобы не цепляло при работе вхолостую.

[mgorbenko]

это то понятно, просто собрал компрессор из двух, крышка чуть поведенная, выставил чтобы не цепляло, зазор получился по щупу в самом широком месте 0,45. вот и думаю, не многовато ли?

[Pavel0861]

не многовато ли?

Думаю, нормально.

[tropogan]

если кажется что крышку повело попробуй ее на шлицах попереставлять должна выровняться. сам после ремонта компрессора так делал думал крышку прижимную новую заказывать а на шлицах покрутил и все на место встало. а по зазору смотри и делай так чем меньше зазор тем лучше но чтобы за шкивне цепляло.

[wowanez]

!

на включение компрессора идет один провод---подай на него +12в.---муфта должна притянутся--услышишь щелчек! и муфта притянется. если нет--смотри катушку муфты. если притянулась---тогда проверяй управление самим кондеем!

[Юрий 434]

от 0,25- 0,3

[Бугистар]

Зазор не более 0,3
Проверьте сопротивление катушки - 3,8 - 4,5 ОМ
при 0,45 тоже будет срабатывать, но как раз будет дальше вести крышку и рвать заклёпы, так как пластик и является демпфером позволяющим притягиваться металлу крышки к шкиву.
Если нет нужно сопротивления на катушке - звоните, есть катушки в продаже.

[mgorbenko]

Спасибо, проверю сопротивление, только вопрос, если с катушкой беда, должна загораться контрольная лампа, у меня когда без катушки ездил постоянно горела BAS/ASR (при этом asr работала точно, проверял на гравийке), сейчас ничего не горит, но и компрессор не запускается, причем когда только собрал поставил, все работало, прошла неделя, решил залезть проверить - не работает, зазор мог сам увеличиться? типа на место все село?

[TT31]

от 0,25- 0,3

[Бугистар]

Спасибо, проверю сопротивление, только вопрос, если с катушкой беда, должна загораться контрольная лампа, у меня когда без катушки ездил постоянно горела BAS/ASR (при этом asr работала точно, проверял на гравийке), сейчас ничего не горит, но и компрессор не запускается, причем когда только собрал поставил, все работало, прошла неделя, решил залезть проверить - не работает, зазор мог сам увеличиться? типа на место все село?

расходомер проверьте
разъём на заслонке воздушного фильтра
разъём на компрессоре
стар-диагностик вам в помощь!

[mgorbenko]

Сегодня поехал на диагностику, пока цепляли компьютер, обнаружилось что слетела фишка с заслонки на воздушном фильтре.
Все подключили, завтра буду смотреть муфту и зазор. Проверили сопротивление в муфте, показало 8ом. ???
Обнаружилась еще проблема с датчиком абс на правом заднем колесе, нет сигнала, обрыв. Кто сталкивался, подскажите как выглядит его клемма в багажнике, а то не охота все подряд дергать и если там все нормально где дальше искать.