За 100кмч педалька газ на половину и резкий сброс тахометра, EPC ОМ611. [Решено]

[igorw202 220d]

AKII написал(а):

при нормальном генераторе ЛЮБАЯ машина должна работать вообще без батареи. Это факт.

350 км прошел таким образом, правда наоборот, на аккумуляторе, т.к. выпрямляющее на генераторе накрылось, это был Nissаn

[advokat]

завтра промерю напругу (может еще какие советы ?)

[БиОаНдРоИд]

igorw202 220d написал(а):

350 км прошел таким образом, правда наоборот, на аккумуляторе, т.к. выпрямляющее на генераторе накрылось, это был Nissаn

Я слышал кое-что позабавнее, как некое существо "делело уборку" багажника и выкинуло батарею....   мол "зачем мне запасная?"  и уехало в таком виде на дачу....   а потом позвонило папе "машина не заводится, лампочки не горят!"   

advokat Всё просто, схема паралельная: если плюс отсоединён от батареи, генератор должен тащить всё на себе.   Если + отвалился от генератора то нету заряда - батарея медленно дохнет (кончается). 

Есть ещё 1 нюанс по зарядке, должен быть хороший минус с мотора на кузов (или сразу к - клемме, не лазал в мерсе по электрике) Просто если двигатель не соединён проводом с кузовом - заряд не пойдёт, т.к. он "изолирован" от кузова.

Хотя... далеко меня понесло. По твоей проблеме мне кажестя что тот тонкий + идёт как раз на блок релюшек, среди которых может быть реле зажигания....     или стоп.. так мотор у тебя глох?  или просто тахометр на ноль падал?   тогда точно релюшки отходили, а EPC могла гореть из-за сброса "системы"

[advokat]

походу решил проблему...описываю:
если "-" с акб снять при рабочем моторе, все ок, работает. Если снять "+"...стоп, помоему я понял вчем дело (??!!) маленький провод идет на реле, свечи накала и что-то еще, если он от "+" толстого провода отходит, то машина глохнет сразу, но ведь немцы не могли сделать так, чтобы  все пучки сводились в багажнике??!? т.е. если тонкий + от толстого отсоеденить, машина глохнет. 
Генератор точно рабочий, проверил

[Вова9497]

При резком наборе скорости стрелка тахометра доходила до 3000 и двигатель глох.Удалением ошибок на коробке проблема была решена.

[advokat]

у меня механика, езжу уже 4 дня-идеально, ниразу не глохла, проблема решена(не до конца, после опишу другую проблему) тонкий провод должен мертво быть скреплен к толстому