Ошибка Speedtronic

[Vadim1984]

Сегодня только с 5 попытки ошибка сбросилась. Болезнь прогрессирует.

[Vadim1984]

Подключил сканер OBD 2 к машине. Пользовался программой Scanmaster. Онлайн показателей почему то не было, хотя мотор был запущен. Может, не разобрался еще. Ошибки прочитал, вот:


Ошибки стер. Прочитал заново. Ошибок нет. Включаю лимитатор, на приборке загорается ошибка, читаю ошибки - вылезает P0141. Судя по всему - это как раз и есть та причина, из-за которой не работает лимитатор.
Подскажите, что за ошибка и что с ней делать?

[Игорь]

Vadim1984, ты чего не руссифицировал прогу?

[Vadim1984]

Игорь, времени пока не было. Эта программа на диске с устройством шла. Попробую еще софт поискать.

[KLIMENTIY]

вылезает P0141.

Ну вообще-то это ошибка по датчику кислорода. На лимитатор она никак влиять не может.

[Vadim1984]

Ну вообще-то это ошибка по датчику кислорода. На лимитатор она никак влиять не может.

Значит, совпадение просто. Этот сканер далеко не все ошибки показывает. Я знаю еще как минимум 2, которые он не показал

[Vadim1984]

Соклубники, справа внизу рисунка ссылка на описание в WIS? Если да, то можно как нибудь мне сообщить, что там написано?

[Pavel0861]

что там написано?

Написано "Документы не были найдены!"

[Vadim1984]

Написано "Документы не были найдены!"

Благодарю. Буду искать дальше. Хоть где то должна быть какая то информация об этой системе...

[Vadim1984]

Итак, продолжаю искать проблему этой системы.
Недавно поехал на сервис к Паше 0861 на диагностику ходовой части. Хотелось узнать, все ли хорошо и составить список работ. С неработающим Speedtronic ездил 2 недели. Сбросить ошибку не удавалось. Ну так вот.
Приехал на сервис. Перед въездом обязательная мойка кузова. Помыли мне машину. Уже приятно.
Далее проверили ходовую, сделали распечатку, и я поехал.
Чувствую, машина едет как то хорошо, включаю LIM и, о чудо, он работает! При этом к компьютеру машину не подключали.

И вот какие мысли мне приходят в голову.
1. Почему ошибка никогда не происходит во время езды? Если при запуске мотора LIM включился, можно 1000 км проехать по любым дорогам, и он будет работать. А ошибка может появиться только при следующем запуске мотора.

Видимо, потому, что при езде ничто не помешает функции LIM работать. А вот при зажигании и запуске мотора происходит связь со всеми блоками, и если связь, влияющая на LIM где то нарушена — возникает ошибка.
Именно поэтому, данная ошибка сбрасывается удержанием зажигания около 2 минут (причем я заметил, что бывает и 30 сек достаточно). Во время этих 2 минут системе все таки удается получить связь с устройствами, влияющими на LIM.

2. Итак, LIM заработал после мойки. Что это значит? Это значит то, что грязь мешает связи LIM с каким то датчиком/устройством. Где много грязи, которая убирается после мойки? В колесах. По крайней мере, там датчики скорости колеса, что вполне может влиять на LIM...

3. Давление в шинах никак не влияет на LIM. Сегодня я приехал домой на 0,8атм. в заднем левом колесе. Специально заглушил мотор и завел снова. LIM работает.

Продолжение следует...

Ваши мысли приветствуются...