колхоз с катализатором от тойоты марк 2 с фото

[began]

Здравствуйте, с недавнего времени стал пердит при высоких оборотах, ставили диагноз катализатор, причем у меня стояло вот ЭТО
 
Долго искал не нашел родной кат.поскольку наши перегонщики продают внутренности катализаторов  после покупки в прибалтике. Пришлось колхозит от тойоты

Результат лишний звук пропал машина стала бодрее, резвее, посмотрим дальше по расходу бензина.
Цена вопроса 3500р

[Вениаминыч]

Все это конечно хорошо, но насколько помню у марка 2 обьемчик максимальный 2,5 литра, а у вас 2,8. То есть катализатор мал для вашего обьема и быстренько ему придет конец...да и машину вашу душит маленький каталик. Надо брать с запасом...то есть лучше любой, но от 3-х литрового и выше.

[Gavrik66]

по мне дак отлично получилось. и не дорого.

[Evgenii_zhelamkov]

Все это конечно хорошо, но насколько помню у марка 2 обьемчик максимальный 2,5 литра, а у вас 2,8. То есть катализатор мал для вашего обьема и быстренько ему придет конец...да и машину вашу душит маленький каталик. Надо брать с запасом...то есть лучше любой, но от 3-х литрового и выше.

конец то почему? не до конца будет вонь убирать и только
а кончится он если масло на нем догорать будет

[Вениаминыч]

конец то почему?

Обьем выхлопных газов будет больше расчетного для этого катализатора.
Думаю будет перегреваться и в конце концов кончится быстрее. Не зря же даже универсальные каты подбираются по обьему

[Evgenii_zhelamkov]

конец то почему?

Обьем выхлопных газов будет больше расчетного для этого катализатора.
Думаю будет перегреваться и в конце концов кончится быстрее. Не зря же даже универсальные каты подбираются по обьему

возможно , хотя температура плавления катализатора выше чем у стали-или из чего там банка сама. там скорее поплывет корпус чем соты.
и , как мне кажется, объем катализатора важен для того, что бы полностью обрабатывать-нейтрализовать то, что вылетает из горшков- а вылетать то будет не напрягаясь
а универсальные каты иногда плохо работают  -несмотря на объем . геометрия же важна, место установки и т.д. и ничего 

[Вениаминыч]

то, что вылетает из горшков- а вылетать то будет не напрягаясь

Ну как не напрягаясь, если банка меньше ранее установленной?
Плюс через соты продавить, площадь которых меньше опять же с ранее установленой
Для примера: Дмитрий 585 установил себе двигатель 2,3 вместо 1,8 оставив выхлоп старый. Долго искал причину звона на оборотах, пока не подсказали, что и выхлоп надо поменять на соответствующий.
Можете спросить у него самого

[Evgenii_zhelamkov]

то, что вылетает из горшков- а вылетать то будет не напрягаясь

Ну как не напрягаясь, если банка меньше ранее установленной?
Плюс через соты продавить, площадь которых меньше опять же с ранее установленой
Для примера: Дмитрий 585 установил себе двигатель 2,3 вместо 1,8 оставив выхлоп старый. Долго искал причину звона на оборотах, пока не подсказали, что и выхлоп надо поменять на соответствующий.
Можете спросить у него самого

тогда как же машина  едет на 2 тысячах оборотов и на 7? там же больше продавливается гораздо  отработанных газов. понятно что есть предел, но запас возможно значителен.


тут я предположу, что дело в диаметре выхлопа а не катализатора конкретно, но спорить не буду

[Вениаминыч]

тут я предположу, что дело в диаметре выхлопа

Диаметр конечно важен Чем больше, тем легче машине "дышать"...но и звук тоже изменяется, с моей точки зрения не в лучшую сторону.
....терпеть не могу "прямотоки" В моем понимании: если хочешь чтобы машина звучала как трактор, то купи трактор и не мучайся и не мучай других

а не катализатора конкретно

Если примерно знаете устройство данной вещи, то он имеет соты...и они примерно одинаковы на всех катализаторах. Только почему-то на машинах с большим обьемом стоят "бочки" побольше, чем на машинах с меньшим обьемом. Значить есть прямая зависимость пропускной способности от диаметра самого корпуса катализатора и кол-ва сот пропускающих газ. Я опускаю функцию катализатора вообще...разговор тут именно о пропускной способности.

[began]

Я опускаю функцию катализатора вообще...

Интересно как в моем случае это функция  будет работать?

разговор тут именно о пропускной способности

мастер сказал это от объема 2,5 до 3 может пропускать.

[Вениаминыч]

мастер сказал это от объема 2,5 до 3 может пропускать.

Ну маловат он даже визуально
Я когда себе искал "универсальный" , то был до2-х литров (я его и взял) и до 3-х литров -  но он почти в два раза больше был, и стоил тоже в два раза больше.

Интересно как в моем случае это функция  будет работать?

На любую диагностику СО.... и посмотрите показатели. Хотя хорошо работающий двигатель не превысит нормы и без катализатора.

[Pavel0861]

температура плавления катализатора выше чем у стали

Может, оно и так, но плавятся почему-то соты 

[Evgenii_zhelamkov]

температура плавления катализатора выше чем у стали

Может, оно и так, но плавятся почему-то соты 

были у меня проблемы с катом, суть услышанного мною от начальника конторы по выхлопам- катализатор умирает от работы двигателя некорректной( если не считать производственный брак, удары и т.д.)

догорает - масло или бенз + присадки, например ферроцен