проблема с задним суппортом

[xoma-a]

Всем доброго времени суток. С моим любимым w202 произошла такая ситуация. Был свист при торможении, в одном из сто сказали поменять колодки. После замены свист остался. Сказали мол притруться. Ездил так какое то время пока не заметил когда застрял в грязи, поставил каробку на положение P и вышел из машины, правое заднее колесо продолжало медленно крутиться. Заехал к своему знакомому СТОшнику говорит мол суппорт заклинил и сейчас машина тормозит на 3ех колесах. До этого момента я прилично проездил незная этой проблемы даже в дальние города туда обратно. Сейчас читаю на форуме что это таки очень плохо и может повлечь за собой большие проблемы даже если чуть чуть проедишь. Сегодня ездил на авторазбор нашел суппорт вроде подходящий но не стал покупать так как не знаю может нужно и сразу тормозной диск купить? Насколько серьезна данная проблема? Заранее спасибо.

[Almay]

диски и колодки меняются парами

[n2y2]

Всем доброго времени суток. С моим любимым w202 произошла такая ситуация. Был свист при торможении, в одном из сто сказали поменять колодки. После замены свист остался. Сказали мол притруться. Ездил так какое то время пока не заметил когда застрял в грязи, поставил каробку на положение P и вышел из машины, правое заднее колесо продолжало медленно крутиться. Заехал к своему знакомому СТОшнику говорит мол суппорт заклинил и сейчас машина тормозит на 3ех колесах. До этого момента я прилично проездил незная этой проблемы даже в дальние города туда обратно. Сейчас читаю на форуме что это таки очень плохо и может повлечь за собой большие проблемы даже если чуть чуть проедишь. Сегодня ездил на авторазбор нашел суппорт вроде подходящий но не стал покупать так как не знаю может нужно и сразу тормозной диск купить? Насколько серьезна данная проблема? Заранее спасибо.

Не совсем понятно, если поставил на парковку с какого перепугу колесо крутилось и при чём здесь заклинивший суппорт? Если заклинило его, то ремкомплект возьми и перебери, не факт, что купленный б/у будет в хорошем состоянии, да и дешевле выйдет и уверен будешь.

[Sergunek]

xoma-a, Если ты считаешь что заклинило суппорт то просто поменяй его.Для начала попробуй прокачать суппорт,может воздух в системе.Или разгонись на хорошем асфальте и резко тормозни и по полосам на асфальте увидишь какое колесо тормозит и какое когда схватывает.

[Pavel0861]

Суппорт клинит, как правило, когда колодки изношены и поршни далеко выходят из цилиндров. И бывает, что запихать их обратно не удается. Никак, вплоть до разрушения поршней. Если поставили новые колодки, значит, не так уж и закисли поршни. Скорее всего, свистят колодки ручника.
Насчет того, что нельзя ездить с одним или двумя неработающими суппортами - да, это не хорошо, но только потому, что торможение менее эффективно и можно кого-нибудь забодать. Кроме того, быстро заржавеют диски. Больше ничего страшного не произойдет.

[Лукас]

та еще существует такой вариант расклинивания поршня, желательно вдвоём:
вывешиваете суппорт, ставите меж поршнями соответсвующую "прокладку", один  в салоне давит педаль, второй смотрит за поршнями, запыживайте поршни обратно струбциной...
и так  несколько раз

[Pavel0861]

Да, так можно, но это не надолго. Если есть клин, все равно перебирать суппорт надо.