Стуки в двигателе

[san81]

Система какая ПМС или HFM?

Да ПМС у него 100%...год то 94-й

у меня тоже 94-й  но система HFM  может от того что у меня 104-й 

[Вениаминыч]

может от того что у меня 104-й

Именно! На 1,8 и 2,0 до означенного года ставилась только ПМС. На 2,8 никогда ПМС не ставилась

[denissimo]

а если и сейчас вот 95 залить в 92, будут изменения??

Должны быть, хотя я всегда заправлялся и заправляюсь 95-м и у меня появилась эта проблема. Сейчас выкатаю старый бенз и попробую залить чисто 92-й...посмотрю будет ли разница
А то у меня подозрение, что в связи с проблемами в стране начали пропихивать 92-й  вместо 95-го...оттого и застучало у меня. Можно еще проверить другим способом- просто вытащить фишку и проехаться, но тогда там ошибки потом стереть надо будет. Если это поможет, то проблема 100% в бензине.

а за место 92, 80 походу толкают)) а если фишку вытащу эту ошибки вредоносные будут или в виде лампочки на приборке?

[Вениаминыч]

Вся проблема наших двигателей в том, что нет датчика детонации, который при детонации...а это именно детонация , припоздняет зажигание. Способ только один- поменять фишку , которые описаны в теме...но она стоит 25 баксов- каждая (это просто сопротивление за 5 рублей в пластике и с контактами)
Поэтому самый простой и дешевый способ я описал здесь и в теме, которую создал

[Вениаминыч]

а если фишку вытащу эту ошибки вредоносные будут или в виде лампочки на приборке?

Нет, это пропишется только в мозгах двигателя и вполне возможно сами постепенно уйдут...я не проверял - просто удалял

[denissimo]

а если и сейчас вот 95 залить в 92, будут изменения??

Должны быть, хотя я всегда заправлялся и заправляюсь 95-м и у меня появилась эта проблема. Сейчас выкатаю старый бенз и попробую залить чисто 92-й...посмотрю будет ли разница
А то у меня подозрение, что в связи с проблемами в стране начали пропихивать 92-й  вместо 95-го...оттого и застучало у меня. Можно еще проверить другим способом- просто вытащить фишку и проехаться, но тогда там ошибки потом стереть надо будет. Если это поможет, то проблема 100% в бензине.

и кстати, если её можно вытащить и по пробывать так прокатиться, значит можно её и не ставить?)) Воообще она за что отвечает?

[Вениаминыч]

Воообще она за что отвечает?

Она и отвечает за выставление угла зажигания. Сняв её будет ошибка замыкания блока управления на массу, то есть мозги выставят какой-то примерный "аварийный " режим и машина будет работать. Ну я думаю, что найти сопротивление не особая проблема, можно составить из нескольких, выпаяв из старой радиоаппаратуры, то есть, там скорее всего стоит 110 Ом и надо добавить еще 360. Это все можно промерить с помощью мультиметра и получить желаемый результат.

[san81]

угла зажигания

опередил  в системе НfM происходит это автоматически
не знаю правда нет, что система пмс делалась с ориентиром на более теплые страны, так как формирование топливной смеси происходит за счет разряжения во впускном коллекторе и этого достаточно 

[denissimo]

Воообще она за что отвечает?

Она и отвечает за выставление угла зажигания. Сняв её будет ошибка замыкания блока управления на массу, то есть мозги выставят какой-то примерный "аварийный " режим и машина будет работать. Ну я думаю, что найти сопротивление не особая проблема, можно составить из нескольких, выпаяв из старой радиоаппаратуры, то есть, там скорее всего стоит 110 Ом и надо добавить еще 360. Это все можно промерить с помощью мультиметра и получить желаемый результат.

а точное место расположения это фишки можно узнать?))))

[Вениаминыч]

не знаю правда нет, что система пмс делалась с ориентиром на более теплые страны, так как формирование топливной смеси происходит за счет разряжения во впускном коллекторе и этого достаточно 

Насчет специально для теплых стран не знаю...мне кажется просто была именно такая система , вот и ставили. Потом изобрели более продвинутую и стали ставить ХФМ. Там кстати уже этот октан-корректор присутствует в виде переключателя...если не ошибаюсь на 7 положений

[san81]

на 7 положений

не ошибаешься  установлен на правом стакане, возле диагностического разъема, я пробовал его менять его положение, бежит резвее, жрет больше  и греется сильнее, т.е. ставил по раньше, по моему на 3 гр., но принцип там такой же как и у штуки которую ты изобрел 

[Вениаминыч]

принцип там такой же как и у штуки которую ты изобрел 

Я ничего не изобретал ....просто повторил фишку на ХФМ с сопротивлениями от ПМС