Радиатор

[rusik-a]

что-то не получаеться (

[Dimonka]

Может словами лучше

[Dimonka]

Радиатор АКПП отпадает т. к. он встроен в основной радиатор.
У кого какие мысли еще есть. Что это и для чего?

[Coloboque]

Покопавшись в интернете прихожу к выводу, что это именно топливный охладитель (Fuel Cooler), как и говорили ранее. Он по номеру детали так пробивается и еще на современных дизелях он обязательно должен быть, т.к из-за сильного давления топлива оно нагревается и чтобы в пластиковый бак через обратку горячее топливо не попадало, стоит вот такой вот радиатор 

[Dimonka]

Тогда зачем там термостат, ну пустили бы его напрямую через радиатор и все

[rusik-a]

Думаю что зимой он отключает радиатор, и так холодно))) А летом ,при + темпиратура открываеться.

[Dimonka]

Да но термостат не может знать что сейчас зима или лето. Скорей тогда в зависимости от температуры этого самого топлива он и открывается. Может так?

[rusik-a]

думаю  так

[Dimonka]

Короче обе трубки от радиатора уходят куда то вниз, сверху не видно, надо с ямы смотреть.

[Dimonka]

Короче все правильно - это топливный охладитель, с него трубка уходит на теплообменник рядом с топливным фильтром.

[Dimonka]

В общем заказал новый термостат, радиатор снял пока, трубки закольцевал. Термостат придет, смонтирую все обратно

[Dimonka]

Поставил новый термостат.
Двигатель стал лучше прогреваться, да и радиатор сейчас холодный, раньше теплый был почти постоянно.
Вот такие пироги.

[Antonio]

а у меня он соеденен он напрямую , без этой " штуки"

Отредактировано Antonio (2011-04-18 17:56:33)

[Dimonka]

Можно и без нее, но раз уж стоит то пусть работает как положено

[Antonio]

а номерок детали не подскажешь?