Выбираем w211 рестайл.

[MersoMen]

Хочу добавить тему в раздел по 211 кузову.

Пока не определился с выбором нового авто подсматриваю себе 211 кузов.

Мои параметры(основные):
1. Рестайл
2. Авангард
3. Кожа
4. Ну и самое главное за не большие деньги.

Самое интересное это моторы.

271 не хочу.....просто не хочу. 272 начитался про их впускные коллектора и последующий ремонт.....както тоже насторожило, но если рассматривать то 230 204 лошади. Ну и начал рассматривать дизеля, в моем пожелании это только авто с номером 211008, это 2.2 дизель 170 лошадок, мотор я так понимаю 646. С ним вроде все ясно.

Дальше не очень ясно с рестайлом, на безклабе прочитал что рестайл пошел с 06.2006. Так вот как понять что машина не переделка?

Вот ссылк на приглянувшиеся варианты:
http://auto.ru/cars/used/sale/36423974-8a41a/?image=3d941901
http://auto.ru/cars/used/sale/38268972-e3798/
комбинированный салон не охото, но этот вариант приглянулся

больше всего этот приглянулся, на выходных наверно сьезжу гляну его, тока он в Новгороде находится, да и хозяин не Виолетта, не общительный мужик каакойто, таможилась на Новгород. Как думаете какие подводные камни с ним могут быть?
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/mercedes-benz_e-klass_2008_348245970

з.ы. сегодня звонил в Мерседес-Пулково.......полная диагностика авто 25000....жесть


Если делать кому нечего можете ссылок покидать по моим параметрам, может в месте чего найдем.
Ну и тех кто знает оссобенности 211х очень жду развернутых ответов и рассказов о авто.

[Pavel0861]

как понять что машина не переделка?

Может, я ошибаюсь, но на дорестайле тормоза SBC, а на рестайле ABR. Вернее, я не ошибаюсь, просто не знаю, может, были какие-то переходные экземпляры. Думаю, по этому признаку можно отличить.

[MersoMen]

Pavel0861, а глазками как это увидеть?.......Блин жалко у Игоря последний раз не рассмотрел все под капотом

[James_190]

нового авто подсматриваю себе 211 кузов

В принципе тут уже минимум 3шт 211х с историей, 4й был у Fallen Religion. В каждой из тем все довольно подробно описано.

Мои параметры(основные):
1. Рестайл
2. Авангард
3. Кожа

С рестайлом, я как понял не хочется поиметь геммороя в виде SBC, но все не так страшно, а тормоза клевые.
На авангарде свет не сошелся или хочется заниженную подвеску? Бывают и упакованные классики...
Кожу, тут можно и комбинированный посмотреть, в жару и холод комфортнее, но такой салон идет в клетку, что не всем нравится.

271 не хочу.....просто не хочу. 272 начитался про их впускные коллектора и последующий ремонт

У 271х вроде как проблемы тоже разовые, если обслужена, то можно брать, 272х поговаривают лучше избегать.

Ну и начал рассматривать дизеля, в моем пожелании это только авто с номером 211008, это 2.2 дизель 170 лошадок, мотор я так понимаю 646. С ним вроде все ясно.

Ты для начала посмотри хватит ли тебе этого мотора, у дорестайла 646 2.2 150 л.с. едет очень не торопливо, в рестайле вроде он же, но 170 л.с. и кучей изменений. У меня 647 2,7 едет прилично, но в рестайлах их уже нет.

Дальше не очень ясно с рестайлом, на безклабе прочитал что рестайл пошел с 06.2006. Так вот как понять что машина не переделка?

Отличия рестайла в бамперах, решетки радиатора, фарах (внутри поворотника линии), туманки, кнопки в виде эллипса на руле, климат у всех комплектаций с дисплеем. Тормоза ABR. Есть отличия в моторах, коробках и телематике.

сегодня звонил в Мерседес-Пулково.......полная диагностика авто 25000....жесть

Раньше у дилера в районе 15ки стоила, какие то не хилые проверки у них.

Ну и тех кто знает оссобенности 211х очень жду развернутых ответов и рассказов о авто.

Лучше конкретные вопросы задать, на бензклубе, кстати, много полезной информации.

Если будешь брать дизель обязательно возьми стар, посмотри компрессию (меряет в своих единицах) и коррекцию по форсункам, ну и ошибки понятно.
Если нет возможности пробить пробег у дилера, то старом залезть в ассист, приборку и замок и посмотреть время эксплуатации, бывает конечно во всех 3х местах пробег крутят, но обычно товарищи только приборку корректируют.

дорестайле тормоза SBC, а на рестайле ABR

Правильно, но возможно есть переходные.

а глазками как это увидеть?.......Блин жалко у Игоря последний раз не рассмотрел все под капотом

Открываешь капот и смотришь на правом крыле, рядом с воздушным фильтром, блок если надпись SBC, то понятно. Надпись выбита на самом корпусе, так что не ошибешься.

[James_190]

И вот еще что, есть машины с пневмой, а это отдельная песня 
Вспомнил еще одну вещь, есть машины без указания комплектации т.е. шильдики без обозначений и в дата карте исполнение не указано. По наполнению близки к фаршированным элегансам.

p.s. За "относительно недорого" можно поискать хороший дорестайл, если попадется хороший, то брать.

[MersoMen]

В принципе тут уже минимум 3шт 211х с историей, 4й был у Fallen Religion. В каждой из тем все довольно подробно описано.

если мне не изменяет память то у всех дорестайлы

С рестайлом, я как понял не хочется поиметь гемороя в виде SBC, но все не так страшно, а тормоза клевые.

нет, просто дорестайлы не красивые и внешне и внутренне, а переделывать не хочу.

На авангарде свет не сошелся или хочется заниженную подвеску? Бывают и упакованные классики...

нравиться хром на машие и темное дерево, у классиков дерево отстой, как в камри, а элегансов я не нашел интересных

Ты для начала посмотри хватит ли тебе этого мотора, у дорестайла 646 2.2 150 л.с. едет очень не торопливо, в рестайле вроде он же, но 170 л.с. и кучей изменений. У меня 647 2,7 едет прилично, но в рестайлах их уже нет.

у нас вито\виано, там мотор 646 впринципе не плохо и расход приемлемый для полного привода

Лучше конкретные вопросы задать, на бензклубе, кстати, много полезной информации.

задавал уже, мне просто сказали что 211 старое г....но.....пока права тока один ответ был

Если будешь брать дизель обязательно возьми стар, посмотри компрессию (меряет в своих единицах) и коррекцию по форсункам, ну и ошибки понятно.
Если нет возможности пробить пробег у дилера, то старом залезть в ассист, приборку и замок и посмотреть время эксплуатации, бывает конечно во всех 3х местах пробег крутят, но обычно товарищи только приборку корректируют.

мне б попробовать это руками сделать на конктретном примере.....кстати на виано точно также проверяется?????


И с пневмой я вообще не рассматориваю, мне уже предлогали универсал 05.09г.в. в жирнейшей комплектации с пробегом 40т.км.....человек божиться что купил его сам с 1300......но наличие пневмы отбило все желание рассматривать это авто

[Medvedev]

Бери 220й)))

[MersoMen]

Medvedev, неееее sка это жесть....они меня пугают))))мне на них тока смотреть нравится)))

[James_190]

если мне не изменяет память то у всех дорестайлы

Точно, 202й клуб до рестайлов пока не дорос 

нравиться хром на машие и темное дерево, у классиков дерево отстой, как в камри, а элегансов я не нашел интересных

Хром и темно-коричневое дерево есть у элегансов, у авангардов оно темно-зеленое.

у нас вито\виано, там мотор 646 впринципе не плохо и расход приемлемый для полного привода

Попробуй проехаться именно на ешке, если устроит, то можно брать.

 

задавал уже, мне просто сказали что 211 старое г....но.....пока права тока один ответ был

Это да, там своя тусовка, любят новые авто и посылать к дилеру, но полезной информации там много.

мне б попробовать это руками сделать на конктретном примере.....кстати на виано точно также проверяется?

Хрен знает, нужно подключить и попробовать, думаю так же. Смотреть в блоке управления CDI.

И с пневмой я вообще не рассматориваю, мне уже предлогали универсал 05.09г.в. в жирнейшей комплектации с пробегом 40т.км.....человек божиться что купил его сам с 1300......но наличие пневмы отбило все желание рассматривать это авто

Многие знакомые в восторге от пневмы, если машинка в идеале, то думаю можно рассмотреть. Опять же по отзывам все сразу не накрывается и при желании можно поставить стандартную подвеску.

Бери 220й

Я пришел к мысли, что мне нравится 220й, остановил только налог.

[Medvedev]

Я пришел к мысли, что мне нравится 220й, остановил только налог.

3.2ТД до 2003 года был 197л.с. если я правильно помню, от 177л.с. насколько я понимаю отчитается на копейки.

они меня пугают))))

Да не очкуй, я сто раз так делал(с))))

[Альберт942]

Есть зачетный 211в махачкале если брат не возьмет могу скинуть данные рестайл,2008,3.5 за...мотор поменяли на новый с проьегом 30тыр вседоки отметка есть 730 тыр

[Альберт942]

Извиняюсь за орфографию, телефона не удобно 

[yura767]

Авто смотреть надо,очень много укаченных! А как найдешь достойный то будет пофиг рестаил или нет

[олег008]

Ну на цвет и в кус это кому как я видел и 210 очень стремно смотрелися и видел 210 отпалированый и с красивыми дисками глаза не оторвать красавец, видел и 211 до рестаил выглядел лудше чем рестаил, и салон ушатывают так что тыда садится страшно а цену ломят, я просто часто на авторынок захожу рядом живу

[James_190]

3.2ТД до 2003 года был 197л.с. если я правильно помню, от 177л.с. насколько я понимаю отчитается на копейки.

Я особо тему не мониторил, мне казалось, что минимальный был 350й бензин, до 220 л.с. меня бы вполне устроило.
Вот дизель, как мне кажется хрен нормальный найдешь, долго искать придется.

Авто смотреть надо,очень много укаченных! А как найдешь достойный то будет пофиг рестаил или нет

Точно.