Хочу купить w202в Питере, но пока не определился

[TITOFF]

преимуществ у МКПП нет.

Слишком категорически 
Преимуществ море. Тот же 1.8 на автомате - это тоска смертная, на МКПП конечно тоже не болид, но немного резвее. Опять же личное предрасположение. И т.д. и т.п.
Это такой же бесконечный спор как и про седан и сарай 

[Medvedev]

[Тот же 1.8 на автомате - это тоска смертная, на МКПП конечно тоже не болид, но немного резвее.

А смысл вообще покупать 1.8??? Когда есть возможность взять 2.4, или 2.8, или компрессорный авто. Да и не резвее он на механике, просто процесс переключения передач отвлекает от созерцания медленно ползущей стрелки спидометра

[Osiris]

Я больше 150 л сил не потяну, ибо налог большой  и 20 л на сотню это много ) а механику рассматриваю т.к она почти не ломается и ремонт дешевый )  плюс полный контроль на обгоне.  Из комплектации  жаль что в ней нет ксенона и кож. Салона а остальное мелочи

[Pavel0861]

Я больше 150 л сил не потяну, ибо налог большой  и 20 л на сотню это много

Не готов ты еще К Мерседесу.

[TITOFF]

А смысл вообще покупать 1.8???

Чтобы в паспорте было 122 л/с 

[TITOFF]

жаль что в ней нет ксенона

Ну как бы....знаешь сколько стоят запчасти на ксеноновую оптику?

[Medvedev]

Не нужна тебе такая машина.(с)

[Shon]

[Тот же 1.8 на автомате - это тоска смертная, на МКПП конечно тоже не болид, но немного резвее.

А смысл вообще покупать 1.8??? Когда есть возможность взять 2.4, или 2.8, или компрессорный авто. Да и не резвее он на механике, просто процесс переключения передач отвлекает от созерцания медленно ползущей стрелки спидометра

если так рассуждать, то тогда смысл покупать цешку, брать так сразу s класс

[a139st]

просто процесс переключения передач отвлекает от созерцания медленно ползущей стрелки спидометра

+1 Крассиво сказано!     (извините за оффтоп не удержался.)
А по делу сам езжу на механике с удовольствием поменял бы на автомат.

[Дмитрий_78]

Ну для некоторых механика -это большое преимущество перед автоматом 

У меня сейчас две личные машины, одна на МКПП вторая на АКПП, преимуществ у МКПП нет.

я смотрю у вас большие знания в  кпп, )))

[Medvedev]

я смотрю у вас большие знания в  кпп, )))

Ну так инженер-автомобилестроитель все таки)))

[Бугистар]

Николай,а как ты относишься к универсалам? Тут у нас Игорь(модератор) продает свою машинку,в очень приличном состоянии...

Если честно то достаточно негативно, машина очень полезная для работы и для дачи..но универсал я не рассматривал, как и хатчбэки 3х-дверные

сам раньше был не сторонник универсалов).....вы однозначно оцените его позже и поменяете своё мнение

[Gins]

Преимущество у МКПП одно, это то что она меньше ломается по сравнению с АКПП. Но могу сказать что когда у меня был мерседес на МКПП там появилась проблема - коробка загудела. Последние же две авто на АКПП особых проблем пока что не было. Про пробки наверное нет смысла говорить.

[Medvedev]

Преимущество у МКПП одно, это то что она меньше ломается по сравнению с АКПП.

Сломать мкпп гораздо проще чем акпп, и узлов в которых может случиться поломка у МКПП гораздо больше. Да и движку гораздо комфортнее когда между ним и колесами есть гидротрансформатор.

[Pavel0861]

Кроме самой механической коробки есть еще сцепление и маховик, которые тоже частенько требуют ремонта. Так что разница между МКПП и АКПП по обслуживанию может оказаться не так уж велика.