Нестабильная работа климат-контроля

[AlexV]

Нестабильно работает климат-контроль (который типа с кнопочками и большим экраном).  Понаблюдал за салонным датчиком - получается примерно такая картина. За бортом 17 градусов, на климате установлено 24. Начинает греть, греет до 28 градусов по салонному датчику и останавливаться не собирается.  Если сбросить температуру по климату до 22 - начинает охлаждать. Может стабилизироваться на 24, может охлаждать до 20 и ниже.  Какое-то мощное перерегулирование получается... Причем иногда боле-менее адекватно работает (но температуру держит на 2-3 градуса выше, чем установлена), иногда - вот, как описано. Датчики температуры наружного и салонного воздуха вроде реальную температуру показывают, вентилятор салонного датчика работает. В какую сторону копать?

[Вениаминыч]

Помимо салонного датчика, который может подвирать или загрязнен, есть датчики температуры испарителя кондея и радиатора печки. Думаю Старом можно глянуть их показания

[AlexV]

Значения датчиков испарителя и нагревателя "климат-контрольная диагностика" тоже показывает. Я их смотрел, но дискретно - на первый взгляд адекват. Попробую в канеж в ближайшее время за ними в динамике понаблюдать... Если что - до этих датчиков можно добраться не снимая лицевой панели?

[Вениаминыч]

.. Если что - до этих датчиков можно добраться не снимая лицевой панели?

Я бы начал с салонного датчика, скорее всего он подвирает. А те находятся почти рядом друг с другом, ориентировочно за магнитолой

[AlexV]

Пасиб! Попробую почистить/пропаять салонный датчик, но вряд ли он - я за ним наблюдал через "климат-контрольную диагностику" - показания соответствуют ощущениям... Скорее всего придется за магнитолу лезть...

[AlexV]

ГЫ! Действительно не работает вентилятор салонного датчика. Хотя буквально месяц назад его проверял! При подаче питания дергается, но не крутиться.
Прозвонил транзисторы - вроде норм.
Прозвонил обмотки - тут странность! Имеется 4 вывода обмоток и все между собой показывают примерно одинаковое сопротивление. Насколько я понимаю - д.б. две независимые обмотки. Получается - межвитковое замыкание?
Если у кого есть возможность прозвонить обмотки заведомо работающего датчика, и сказать как должно быть - буду признателен!

[Вениаминыч]

При подаче питания дергается, но не крутиться.

Ну кирдык ему уже...сам же видишь...даже мерять ничего не надо

[AlexV]

Кирдык кирдыку рознь... Если обмотки перемкнули - тогда да, а если электроника - шансы есть. Но судя по всему - действительно кирдык

[AlexV]

Огромное спасибо Freez за предоставленный в безвременное пользование работающий датчик! (на какую кнопку нажимать, что бы карму поднять?)

Если вдруг кто будет копаться с датчиком - немного подробностей. Плата без проблем вынимается из корпуса - достаточно отогнуть защелки:

В моем датчике действительно произошло межвитковое замыкание - обмотки звонились по всем направлениям. Я даже дорожки на всякий случай аккуратно перерезал, что бы исключить влияние элементов схемы - картина не изменилась. Как оказалось - обмотки подключены крест-на-крест:

Если кто вдруг будет электронику реанимировать - на рисунке показан транзистор, у которого две ноги изначально соединены дорожкой на плате. Я, когда намерял КЗ, обрадовался - вот она-причина, а как отпаял - увидел дорожку
Завтра поеду на дачу - сравню работу климата с неисправным и исправным датчиком 

[Вениаминыч]

на какую кнопку нажимать, что бы карму поднять?

стрелочка вверх по аватаркой или в правом верхнем углу любого сообщения