Нет реакции на стартер

[san81]

да ему пофиг уже он написал пост в прошлом году, либо разобрался, либо машину продал 

[Iris Merin]

да ему пофиг уже он написал пост в прошлом году, либо разобрался, либо машину продал 

Да я в курсе, просто читал и смотрю нет ответа, думаю пусть будет, а то мало ли у кого такие проблемы. Поэтому и ответ крайне короткий, так что бы просто иметь в виду

[san81]

вакумный насос

И он то тут при чем?

[Iris Merin]

И он то тут при чем?

Прошу прощения, думал никто читать не будет, обрадовался что есть новый ответ и сразу перелистнул страницу, не ожидал что там еще аж целых 2 будет на первой странице   Ну а в вакуумном насосе иммобилайзер есть, без которого просто нельзя завести со стартера, но можно с буксира  В общем если снять фишки с ВН, то стартер крутится не будет, по крайней мере у меня насос такой. Если закрыть авто ключом снаружи, а потом открыть изнутри (например через открытое окно), то стартер работать не будет пока машину не закроешь и откроешь снаружи  были проблемы с насосом, поменял щетки в двигателе, но все равно не работал, так вот тогда я и понял что без подключенного одного разъема насоса далеко не уедешь Пробовал коротить провода на разъемах, что бы можно было снять сам насос и ездить без него, но ничего у меня не получилось. В общем нашел потом мастера, который че-то перепаял за 20 мин и 5$ и все стало нормуль 

[Юрий-42RUS]

И он то тут при чем?

Прошу прощения, думал никто читать не будет, обрадовался что есть новый ответ и сразу перелистнул страницу, не ожидал что там еще аж целых 2 будет на первой странице   Ну а в вакуумном насосе иммобилайзер есть, без которого просто нельзя завести со стартера, но можно с буксира  В общем если снять фишки с ВН, то стартер крутится не будет, по крайней мере у меня насос такой. Если закрыть авто ключом снаружи, а потом открыть изнутри (например через открытое окно), то стартер работать не будет пока машину не закроешь и откроешь снаружи  были проблемы с насосом, поменял щетки в двигателе, но все равно не работал, так вот тогда я и понял что без подключенного одного разъема насоса далеко не уедешь Пробовал коротить провода на разъемах, что бы можно было снять сам насос и ездить без него, но ничего у меня не получилось. В общем нашел потом мастера, который че-то перепаял за 20 мин и 5$ и все стало нормуль

Иммо всё таки??? раз машина не открыта насосом то и заводить не будет? думает что не хозяин заводит))

[Iris Merin]

Иммо всё таки??? раз машина не открыта насосом то и заводить не будет? думает что не хозяин заводит))

не совсем так, я целый год ездил с нерабочим насосом (подключен) и без ЦЗ, но на ключ она реагировала описанным мною способом. Вот еще если закрыть вод дверь ключом, потом открыть пас дверь и через салон вод дверь, то по моему(на 90% уверен, но память подводит) тоже стартер не заведется (это когда ЦЗ не работает, как было у меня) В общем я про этот имобилайзер узнал, когда мастера нашел по этим насосам, он мне и сказал что есть там такая штука, ну а симптомы я и сам хорошенько усвоил

[Вениаминыч]

Ну а в вакуумном насосе иммобилайзер есть

А если нет ? У меня например нет вообще иммо, нет штатной сигналки....НО! если снять фишку с насоса ЦЗ , то машина не заведется.  Думаю иммо тут ваще не при чем

[Iris Merin]

А если нет ?  У меня например нет вообще иммо, нет штатной сигналки....НО! если снять фишку с насоса ЦЗ , то машина не заведется.  Думаю иммо тут ваще не при чем

так речь идет именно о насосе и о встроенной защите от краж в самой плате этого самого. Я только знаю, что компрессоров ЦЗ для мерсов идет очень-очень много разных и могу судить только о своем. Кстати своего я  по разборкам так и не нашел на 2 пипки и 3 фишки (искал по 2 номерам аналогам) , предлагали за 2 недели найти за 70-100$ пришлось найти мастера подешевле

НО! если снять фишку с насоса ЦЗ

так вот собственно об этом я и хотел сказать автору темы