W202 C55 AMG >>>

[Andrюxa]

Dmitry написал(а):

На мой взгляд ни о чём машинка

нууу сказанул, прям так и ниочём?

Илюша написал(а):

ручки норм, вида не портят

в принципе смотритцо, вот только на глянце пальцы рук после блинов в глаза бросаться будут

https://w202club.su/radikal/i044/1202/c7/4d1bca382e0c.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/i044/1202/c7/4d1bca382e0c.jpg" />

SLAYER написал(а):

Внешность такая же как у С43 AMG.

+

[a-two]

Andrюxa
дружище, ну что тут можно сказать:
1. объем 5.5 литров на W202 - это действительно круто!
2. состояние новой тачки, что действительно для W202 это уже эксклюзив!
3. тонировка у него полный колхоз, я считаю так - либо она есть, либо ее нет.
на половину тонировать машину для меня это дикость! ИМХО

в целом аппарат выше всяких похвал, а зачем ты нам его демонстрируешь?!?! 
хочешь посмотреть как у нас слюни потекут?!?! 

[AZAROV]

Andrюxa написал(а):

P.S. дверные ручки - дерево

Шатс гмбх ...

[vaha]

Dmitry написал(а):

Собственно поэтому их и выпустили так мало наверное))

Нехорошее высказывание!!! Раньше AMG это были культовые авто со всеми вытекающими из этого последствиями! И партии этих авто было очень ограничено!!! Это сейчас налево и направо w204 и w212 amg стайлинг мать его. Красиво да и только, но на этом стайлинге все и кончается. А представьте, что бы раньше AMG был с мотором 2.0 и стандартными тормозами. Была бы шнеля капут немецким тюнерам мерсов!

Отредактировано vaha (2012-02-26 03:00:52)

[999]

если ручки дверей были бы с завода такие все бы орали Круто))

В реале машина просто не будет норм поварачивать слишком тяжелый перед,с 230 намного лучше в поворот входит чем со 112 двиглом..Под поварачивать я имею ввиду на треке.
По прямой пулять самое то.но если бы выбирал то взял с32 амг

[Альберт942]

999 написал(а):

если ручки дверей были бы с завода такие все бы орали Круто))
В реале машина просто не будет норм поварачивать слишком тяжелый перед,с 230 намного лучше в поворот входит чем со 112 двиглом..Под поварачивать я имею ввиду на треке.
По прямой пулять самое то.но если бы выбирал то взял с32 амг

999 блинд писал что 113 мотор весит ровно как и 104 !!!!!!!

Илюша написал(а):

с55 компрессор это двигатель для покорения луны

Илюша Луну не знаю ,но отжиг был бы

999 написал(а):

По прямой пулять самое то

Братан 55 не знаю ,но у нас в грозном 43 есть на 18 тапках рулится супер  дрифт тоже отличный на нем!!!!!!!!

[Мартиросян]

999 написал(а):

По прямой пулять самое то.но если бы выбирал то взял с32 амг

Для информации, масса мотора 112 компрессор такая же как 113 атмосферник.

[TCooper]

SLAYER
Можно линк на инфу по массе мерсомоторов? если есть.

[Мартиросян]

TCooper линка нет.

[999]

я сравнивал бмв е90 и с36 бмв заметно лучше управляется,я как бы ожидал лучшего,это же амг)

[sledge hammer]

особенно если учесть что разница лет 10 между этими машинами, то да, амг круче должна быть конечно)) рейка vs. редуктор

[Антон190]

Устроили холивар на пустом месте
В первом  видео отличный редкий  экземпляр. Судя по салону  в  отличном  состоянии. Количество  этих машин  действительно не определить, так как они не продавались через дилерскую сеть.

Andrюxa написал(а):

до кучи видео малёха подколхоженного волка

Волк на  видео отвратный.
ИМХО мне больше  нравятся  дорестайстл.

http://www.autowp.ru/pictures/mercedes-benz/e-klasse_124/autowp.ru_mercedes-benz_500e_6.jpg" alt="http://www.autowp.ru/pictures/mercedes-benz/e-klasse_124/autowp.ru_mercedes-benz_500e_6.jpg" />
В TAXI Люка Бессона  были отличные волки

vaha написал(а):

Раньше AMG это были культовые авто со всеми вытекающими из этого последствиями! И партии этих авто было очень ограничено!!! Это сейчас налево и направо w204 и w212 amg стайлинг мать его

+100
AMG уже не  торт!(с) (хотя  по прежнему очень симпатичный)

999 написал(а):

с 230 намного лучше в поворот входит чем со 112 двиглом

Если  только за счет необьснимого магнетизма С230K легче C280(112) на  целых 10 кг(!!!)

SLAYER написал(а):

Дверные ручки просто убили, мафон полный атас.

Мафон колхознейший ))
Ручки 99% это designo. Надо VIN смотреть
В  elcats к примеру есть левая A2028150536 с  кодом P14  по прайсу есть в шести цветах. В доступной  расшифровке кода Р14 нет, но вот к примеру P06 - SPECIAL MODEL - R129 "DESIGNO" FOR JAPAN, P07 - SPECIAL MODEL - W/S 202 "DFB"

[Антон190]

999 написал(а):

я сравнивал бмв е90 и с36 бмв заметно лучше управляется,я как бы ожидал лучшего,это же амг)

В  топ гир сравнивали  M3 и С63, на  треке баварский  вентиляторный  шустрее оказался, не секрет.

[999]

Я к тому что обычная 320 бмв поварачивает лучше чем с36.и тут дело не в редукторе а то что цешко выносит с поворота

[blind]

942 написал(а):

Если честно я между 55 и 43 разницы не вижу!!!!!!!!А вот еслиб это было 55 компрессор вот это была бы тема!!!!!!!!!! причем с таким обновленным бампером !!!!!!!! знаю что это колхоз ,но просто для примера

Разница в разгоне 0-200 между 43 и 55 составляет 7 секунд. Математику учил?
Это невероятно много корпусов.
Динамика у 55-202 идентична мл63. Видео есть.
М3 -46 несущественно, но медленнее, с32 несущественно но медленнее.
Что касается с32, то задумайтесь почему ее сменили на с55?
Правильно. Не самый удачный мотор. 55 едет на порядок интереснее и безпроблемный.