крепкий оказался!

[Dmitry]

Мерен реально крепкая машина. Отец несколько раз Цешку бил довольно сильно: в первый раз в бок ГАЗели, так что у той аж задний швеллер погнулся, итог: бампер, усилитель под бампером, решетка радиатора, фара. Крыло с капотом не сильно погнулись - выпрямили. Во второф раз СААБ в заднее колесо влетел. У СААБа капот, крыло, фара, треснуло лобовуха (т.е. сыграл кузов), у Цешки погнулись два рычага подвески. В третий раз была Опель Омега. Тоже собака крепкая оказась, а нее капот, крыло, фара, бампер, радиатор; у Мерса оба задних крыла, обе фары, бампер +  немного повело лонжероны, но не сильно, после вытягивания геометрия полностью в норме оказалась.

Отредактировано Dmitry (2010-01-14 17:15:05)

[NoName]

Dmitry написал(а):

Не мерен реально крепкая машина. Отец несколько раз Цешку бил довольно сильно: в первый раз в бок ГАЗели, так что у той аж задний швеллер погнулся, итог: бампер, усилитель под бампером, решетка радиатора, фара. Крыло с капотом не сильно погнулись - выпрямили. Во второф раз СААБ в заднее колесо влетел. У СААБа капот, крыло, фара, треснуло лобовуха (т.е. сыграл кузов), у Цешки погнулись два рычага подвески. В третий раз была Опель Омега. Тоже собака крепкая оказась, а нее капот, крыло, фара, бампер, радиатор; у Мерса оба задних крыла, обе фары, бампер +  немного повело лонжероны, но не сильно, после вытягивания геометрия полностью в норме оказалась.

Ну я же не говорил, что мерены не крепкие! Просто у меня удар пришелся считай в фару, из-за это капот почти домиком, крыло завернуло, фара, а так все в норме, но визуально было похоже на очень сильный удар!
Не знаю, удачный ли пример, но все же, если въехать частью авто, которая бампер и все что ниже, мне кажется, что последствия будут куда лучше, чем если въехать той частью, которая над бампером, не трогая его! т.е. если заехать, к пример, под фуру...

[perunov31]

NoName ты абсолютно прав! НА то там и лонжероны !

[Dmitry]

perunov31 написал(а):

NoName ты абсолютно прав!

+1!

NoName написал(а):

Ну я же не говорил, что мерены не крепкие!

Я понял, я и имел ввиду что действительно крепкие

[NoName]

А так, я в дождь на 124 в 7ку жигулей въехал задом
Получилось так, вышел из дома, дождь, сзади меня никого! В соседнем доме сдербанк мать его! Пока я сель, завелся, считай сразу стал сдавать назад, ориентировался по боковым зеркалам, т.к. в центральное было смотреть бессмысленно! По боковым никого, бам...
выхожу, стоит семерка, две двери на замену (въехал углом заднего бампера), у менч даже царапины не осталось
Самый финиш - 7-ка с КАСКО была!!!

[Шмыга]

Крепкий, но как сказал NoName, все зависит от того как и куда приехать. Я на МКАДе на скорости 60 км/ч в стоящую Suzuki Swift влупил. Итог - у нее вогнулся правый угол заднего бампера, у меня: капот, крыло переднее левое, решетка радиатора, передний бампер, фара передняя левая с поворотником, ресничка левая, передние части подкрылков - все под замену. Итог аварии 68 000 руб. Правда сам доехал до дома, а потом на сервис. Просто удар пришелся не бампер в бампер, а я левой стороной в её правую... да еще и на торможении, так сказать поднырнул. Ударился именно фарой. Повезло еще, что блок ESP цел остался и радиаторы. Вот такие крепкие эти Suzuki ))). Впредь мурза на крепкость испытывать не охота.

[133va]

дороговато че то..у меня после дтп с краном не было задней стойки багажник фара накладки,замок...в итоге ремонт с полной покраской и заменой всех элементов вышло 104 тыс...

[Шмыга]

133va написал(а):

дороговато че то..

35 000 встала работа, остальное запчасти. Все брал оригинальное (ну кроме бампера  , о чем кстати очень жалею до сих пор!). Так что совершенно реальная цена.

Отредактировано Шмыга (2010-01-15 12:20:51)

[133va]

ну спорить не буду..дешево так дешево!

[AZAROV]

140-ми грузовики переворачивали )))

[Voiceh]

Отец прошлой зимой пер на цэшке по трассе, и тут ЗИМ стал разворачиваться с крайнего правого. Пытался увернуться влево, там плотная встречка, пошел на сконтакт по касательной, после этого закрутило на льду (на вид сухой асфальт, а по утру корочка хорошая образовалась в +0,5 на ветру), навык какой-никакой помог в заносах погасить инерцию, а то несло на бортики, а за ними обрыв и болото.
Итог: порвана правая передняя, правая задняя и заднее правое крыло в розу, средняя стойка немного зашла в салон, половина заднего бампера отвалилась.
Но надо было видеть гаишников, которые скучковались и задумчиво разглядывали лопнувший и отвалившийся железный бампер мусоровоза, с листа двойки, как минимум.

[Voiceh]

Давно еще видел клип, про SLR МакЛарен, кажется. Там испытывали новый кузов, который при лобовом столкновении рассыпается как пазлы. Каждая чушуйка, отваливаясь, передает толчок на следующую, так и гасится удар. Очень эффетно смотрелось (клип на немецком, не все понял).