внезапно разряжается аккумулятор

[БиОаНдРоИд]

АКБ 3-5 лет!

Плюсадин, причём 5 лет это оригинальный ВОСЧЩЬ или ооочень хорошая Варта.    Всё остальное 3 года и на помойку при самом лу4шем заряде и инструкционной эксплуатации.

З.Ы. Если батарея обслуживаемая (т.е. с пробочками) можно посмотреть уровни кислоты.  Хотя скорее всего одна из "банок" пробила и эмкость уже не даст, хоть ты её десульфатируй.

[TITOFF]

Всё остальное 3 года и на помойку

Кроме Мутлу 

[dallasdiamond]

Итог: концевик в багажнике глючил, в итоге постоянно горела лампочка, которая и жрала акб.

В том году зимой такая же песня была ,  только АКБ менять не стал.
Я стал еще отключать плафон при открытии дверей и все стало ок.
А то на дизеле свечи накала при пуске еще высасывали после ночи со светом в багажнике остатки А.

[Михаил2]

зарядил АКБ-завёл утром с полтыка...
значит менять аккум..

[Вениаминыч]

Кроме Мутлу 

И чем же он так сильно отличился? Так ...хороший середнячок И то если повезет нормальный взять. Брали позапрошлый год родственнику....только тритий по счету оказался нормальным, остальные в мороз саморазряжались. Тем более цена у них не намного ниже чем у хороших аккумов. К примеру: у нас Мутлу 70 ампер стоит 15000 тенгов, Бош -18500, Варта- 17000, то есть разница Мутлу - Варта -2000 тенге (примерно 450 рублей).
Ну и где смысл экономии? Варта и Бош - это Варта и Бош. А Мутлу- лотерея - как повезет

[TITOFF]

Кроме Мутлу

И чем же он так сильно отличился? Так ...хороший середнячок И то если повезет нормальный взять. Брали позапрошлый год родственнику....только тритий по счету оказался нормальным, остальные в мороз саморазряжались.

Значит какой-то порожняк покупали. Пользую Мутлу больше 15-лет. Сначала на мотоцикл купил, потом пахану на УАЗ....и так далее вплоть до сегодняшнего мурза. За все это время ни разу ни один из них не подвел. И в 27 мороза очень бодро крутит мотор ( у меня 90-й). А цена у них недавно выросла....потому что он реально стоит своих денег. И ИМХО это намного выше, чем середнячок. Бошам и Вартам ни фига не уступает и выхаживает больше 5 лет практически без потери емкости. Боши и Варты у нас или Китай, или Тайвань, а Мутлу всегда Турция. 4 года назад у нас на рынке продавали Мутлу со сгоревшего склада, черные, местами подплавленные, со скидкой 50%. Знаю троих, кто их купил и благополучно пользует по сей день.

[Вениаминыч]

Значит какой-то порожняк покупали.

В фирменном магазине и порожняк?  Тогда бы нам никто по гарантии и не менял бы их!

Бошам и Вартам ни фига не уступает и выхаживает больше 5 лет практически без потери емкости.

Никто через два года не прибежит  в магазин и не скажет, что вы ерунду мне продали. А два года даже китайский проходить сможет. А допустим на мой Бош  только гарантия 3 года, то есть фирма гарантирует, что при правильной эксплуатации все будет прекрасно. Гарантия уже у меня на него кончилась  и думаю еще пару зим он спокойно переживет. До этого стоял на машине Панасоник- тоже классный аккум, но скотина дорогой очень.
И стоя перед выбором, Бош , Варта , Мутлу, то сделаю выбор есно Боша и далее по порядку!

[Сергей 358]

сейчас от самого аккумулятора больше зависит,чем от фирмы.три года назад работал на одной фирме там новые спринтера вито были.аккумуляторы кто год кто два ходили,тоже фирмы бош и мутлу,а некоторые долго.это как повезет.мне давно подогнали какой б/у акб чей то фирмы простой,до сих пор пашет,просто не убиваемый,лет 8 ему,если не больше

[TITOFF]

И стоя перед выбором, Бош , Варта , Мутлу, то сделаю выбор есно Боша и далее по порядку!

Ну, если есть желание переплачивать за Бренд ( сделанный в Китае), я ж не против. Кстати гарантия у меня тоже 3 года, да еще 2 раза в год имею право на бесплатную диагностику АКБ и системы электроснабжения авто. Выполняется она независимым специалистом, и даже если меня все устраивает, а спец узрел косяк в АКБ, мне его поменяют на новый. А то, что попался брак.....ну все не без греха  (а может перед третьим АКБ родственник что-то в машине исправил  ?), но лично у меня такого не было.

[Витамин-С]

Подниму тему.
Так как зимой Мурза не эксплуатирую(ну беру пару раз за зиму),внимание обращаю редко.В январе нужно было сгонять на дачу,ключик повернул - полный ноль ,ведь аккуму только год с небольшим,изнасилованию не подвергался,что случилось .Ладно,отвез его в магазин где покупал.Там его проверили,полный ноль по всем показателям,оставил его им для зарядки.Позвонили через 4 дня,приехал,при мне его проверили по всем параметрам,даже прибор выдал чек,что аккум на 100% готов к эксплуатации.Сказали,что типа в автомобиле оставил что-то включенным.Но насколько я знаю все приборы выключаются при отключении зажигании,и по уходу я всегда проверяю,что ничего нигде не горит.Это собственно я им и поведал,на что они мне сказали что типа все таки что-то забыл.Да ну и хрен с ними,забрал и уехал.Установил,сразу все заработало,двигло запустил,все четко.Заглушил,ключ вынул,дверкой хлопнул и ушел,клемму не снимал.Примерно месяц назад,пришел проведать Мурза,запустил двигатель,прогрел и заглушил,дверкой хлопнул и ушел,клемму не снимал)).Сегодня хотел съездить в гараж,заменить подушки двигателя,ключ вставил,повернул - опять полный ноль,что за мистика? Что может садить,неужто может в автомобиле что-то работать при выключенном зажигании,и ведь ни одна лампочка не горела,я всегда проверяю.Куда копать?

[Вениаминыч]

.Куда копать?

Искать утечку. А потребителей, которые могут "сжирать" в машине куча...начиная от магнитолы, сигналки и т.д.

[TITOFF]

Roman Gayna, Рома, у тебя дорестайл? Начни с блока комфорта.

[Витамин-С]

Начни с блока комфорта

Леха поподробней,как он может жрать?

[TITOFF]

Начни с блока комфорта

Леха поподробней,как он может жрать?

Если он не уходит в спящий режим, то может жрать искричество.