Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

двигатель перестал держать обороты

Автор diamond44, 04 июля 2013, 20:24:02

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Печать
Вниз Страницы1
Действия пользователя

diamond44Автор темы

04 июля 2013, 20:24:02
Подскажите пожалуйста, у меня на c180 w202 1998 года стали пропадать обороты двигателя, на ходу едет нормально, а стоит остановиться как секунд 5-ть держит обороты а потом стрелка на тахометре чуть поднимается и падает, и машина глохнет((( Потом постояла немного и поехала, как будто ничего и не было.Правда при резком нажатии на газ машина немного вздрагивает.Подскажите где искать проблему???

Gliese583

#1
04 июля 2013, 21:10:07
Цитата: diamond44 от 04 июля 2013, 20:24:02Подскажите где искать проблему???

на диагностику и номера неисправностей сюда. там и подскажем
С любой ситуации найден выход 

КОБА

#2
04 июля 2013, 21:13:33
Я бы смотрел в топливе, и
Цитата: Gliese583 от 04 июля 2013, 21:10:07на диагностику и номера неисправностей сюда. там и подскажем

(18+) Не машина убивает человека,а человек машину.
Когда машина не заводится есть только два варианта.Или нечему гореть или нечем поджигать.(vital199)
Либо просто все это не вовремя. :al:
Тел.+79272231020

Извозчик

#3
04 июля 2013, 21:54:56
diamond44,

ОООчень похоже на помирание ДПКВ....
Как вариант.

КОБА

#4
04 июля 2013, 21:56:20
Цитата: Извозчик от 04 июля 2013, 21:54:56ОООчень похоже на помирание ДПКВ....

Согласен,но тут подходит еще 10 причин,можно только ГАДАТЬ.
(18+) Не машина убивает человека,а человек машину.
Когда машина не заводится есть только два варианта.Или нечему гореть или нечем поджигать.(vital199)
Либо просто все это не вовремя. :al:
Тел.+79272231020

Извозчик

#5
04 июля 2013, 22:17:41
Цитата: КОБА от 04 июля 2013, 21:56:20но тут подходит еще 10 причин


Безусловно.
Но, ты ж знаешь, что ошибка ДПКВ не диагностируется...
Как дешёвый вариант самостоятельно сделать...
Не думаю, что ДПКВ на данном авто когда-либо менялся...
Почему бы не попробывать?
Лишним ЭТО на 111-ом моторе не будет...

КОБА

#6
04 июля 2013, 22:24:23
Цитата: Извозчик от 04 июля 2013, 22:17:41Лишним ЭТО на 111-ом моторе не будет...

Так то да,но там по такой схеме много,чего поменять можно. :D
Диагностика поможет давать более правильные советы.
Самому много,что можно посмотреть и сузить круг предположений.
(18+) Не машина убивает человека,а человек машину.
Когда машина не заводится есть только два варианта.Или нечему гореть или нечем поджигать.(vital199)
Либо просто все это не вовремя. :al:
Тел.+79272231020

Gliese583

#7
05 июля 2013, 01:06:34
Цитата: Извозчик от 04 июля 2013, 22:17:41Но, ты ж знаешь, что ошибка ДПКВ не диагностируется...

я поймал ошибку в сохранённых кодах. система была хфм. переодически не заводилась, остынет-заводится. так авто приехало и на заведённом авто в памяти сидела ошибка crankshaft circuit.stored. поменяли дпкв и счастье!
С любой ситуации найден выход 

diamond44Автор темы

#8
05 июля 2013, 07:55:24
Спасибо народ , будем искать! :ay:

diamond44Автор темы

#9
05 июля 2013, 07:59:44
Кстати, что такое ДПКВ подскажите, а-то я с этим ещё не сталкивался :o

Djei_34

#10
05 июля 2013, 08:18:44
ДПКВ - это датчик положения коленчатого вала, если у тебя 1,8 то скорее всего у тебя система управлениядвигателем ПМС, так вот этот датчик, вернее его конец одевается на блок ПМС (под стеклоомывательном бочком) а сам датчик устанавливается на колоколе двигателя (сзади сверху где двигатель с коробкой соединяется со стороны дросельной  заслонки). Сопротивление у него должно быть помоему в пределах от 0,850 - 1.2 кОм.
WDB2020181A194548

diamond44Автор темы

#11
10 июля 2013, 20:17:22
Спасибо!!! :ay:
Печать
Вверх Страницы1
Действия пользователя
⬆ ⬇