слабая тяга двигателя W202 M111 961

[Gliese583]

лямбда переключается гдето 0.3-0.8 или 0.2-0.9 в.  а расходомер не смотрел в текущем режиме. у знакомого путём замены переставлю.фильтра все уже новые. помыл форсы, сетку в баке, и заменил сеточку в топливной рейке    https://w202club.su/index.php?topic=9751.60      немного лучше стало. шлифует уже. но всё равно не то особенно на холодную. форсы и сеточка в рейке забитые в ноль  были

[КОБА]

но всё равно не то особенно на холодную

скорее сего пока лямда не работает,а потом по ней корректировка.

[stardiag]

То,что лямда показывает 0,2-0,9 это хорошо-значит она живая. А коррекция по ней какая?

[Gliese583]

коррекция? в процентах? не смотрел. увидел что на горячий мотор примерно с частотой в 1 гц переключается. хочу с донора переставить дмрв. а может ли эбу быть перепрограммирован для пассивной езды?

[stardiag]

А вы отключите две форсунки и будет вам пассивная езда.

[Gliese583]

а может ли эбу быть перепрограммирован для пассивной езды?

А вы отключите две форсунки и будет вам пассивная езда.

я хочу более подробно разузнать об этом потому что у друга на таком же 2.2 хфм мощи в моторе поболее будет. а этот ни в какую таким же не хочет стать

[КОБА]

Они одинаковы,чините.

[Gliese583]

проблемма решена путём замены дмрв. но немаловажную роль сыграла промывка топливной системы. машина стала резвой до неузнаваемости

[КОБА]

Спасибо,за ответ-решение.

[Gliese583]

недавно неприятности появились опять. то едет то неочень. оказалось клапан  EVAP  плотно не закрывался. то есть дуешь в трубку и дуется легко через клапан, а не должно! вот думаю промыть, не поможет-на замену. так вот