Визит на сервис или где лучше купить сайлентблоки?

[Sed_69]

В первую очередь, очень хотел поблагодарить форумчанина под ником ВИКИНГ. Он разрушил все мои стереотипы заложившиеся с детства, что бесплатным бывает только сыр в мышеловке и то не факт. Вобщем у меня была проблема с утечкой антифриза, оказалось помпа. После созданой мной темы на данную проблему, в ней отписался Викинг, и в итоге подарил мне свою старую помпу, и еще прислал бесплатно почтой россии. Я конечно до сих пор в шоке. Но оченьски благодарен ему!!!!! Есть же люди.
Так вот я к чему, только что с сервиса, помпу заменили, теперь все отлично... но я решил сделать диагностику подвески, что-то просто вот подсказало мне с свыше.
Так как я не разбираюсь в машинах вообще, и возможно кто читал мою тему, это моя первая в жизни машина, не судите строго может неправильно буду говорить диагнозы...
Как я понял, передний правый и левый сайлентблок, развальный.
Зад нижние плавающие так же с обеих сторон.
ну и сказали что надо купить болты так как это развальные их надо заказывать, так как их не раскрутят.
вобщем надеюсь знающие люди поймут о чем я говорю а может и поправят...
Нуждаюсь в вашей помощи. Где лучше заказать, дешевле, может кто продает? Буду очень признателен.
Надеюсь описал правльно как мне и сказали на сервисе.
Жду с нетерпением вашего совета.
По материалу буз работы мне сказали что это встанет грубо говоря в 5000р.
Загнули или нет ???
Спасибо!!!

[DeLp!eRo]

Првиетствую!

Я себе покупал такие SWAG   10 56 000 Болт подвески передней - 4шт. На сервисе сказали что их не нужно все сразу менять, я решил что надо и купил все сразу! Т.к. в нашем мире, мало кому приходится верить, к сожалению, по этому положился на свою инициативу!

[KaMaToZnIk]

тут же скажу Викинг и мне очень помог, прислав из России в Казахстан за свой счет трубочку для ПМС, спасибо!

[sdmlcom]

в каждом сервисе и городе цены свои. мне например за замену сайлентов передних рычагов 4шт. замена втулки маятника и замена всех рычагов задней подвески 3000 руб. попросили.

[Sed_69]

Првиетствую!

Я себе покупал такие SWAG   10 56 000 Болт подвески передней - 4шт. На сервисе сказали что их не нужно все сразу менять, я решил что надо и купил все сразу! Т.к. в нашем мире, мало кому приходится верить, к сожалению, по этому положился на свою инициативу!

Спасибо большое!!

[Sed_69]

тут же скажу Викинг и мне очень помог, прислав из России в Казахстан за свой счет трубочку для ПМС, спасибо!

Ну вот как бывает ))) 

всех рычагов задней подвески 3000 руб. попросили.

Да круто конечно.

[Sed_69]

Ну а так - то диагноз я правильно описал ? есть такие сайлент блоки ??? 
подскажите пожалуйска где лучше заказать ?

[Мартиросян]

Sed_69, существует специальный раздел для благодарностей.
Не мешайте все подряд в одну кучу, тем более в разделе Ремонт

[Мартиросян]

По теме: действительно, с большой вероятностью могут не открутиться, у меня именно так было месяц назад.
Пришлось срезать. К счастью в магазине при сервисе болты были в наличии.

[Sed_69]

По теме: действительно, с большой вероятностью могут не открутиться, у меня именно так было месяц назад.
Пришлось срезать. К счастью в магазине при сервисе болты были в наличии.

так, один момент уяснили.
осталось еще уточнить, правильно ли я назвал сайлент блоки?? передние. чтобы если буду сам заказывать, то что надо заказал ))

[Sed_69]

SWAG   10 56 000 Болт подвески передней - 4шт

что-то артикул не проходи на екзист ?((

[Pavel0861]

Я бы поискал сервис, где эти болты есть в наличии. Во-первых, совсем не факт, что они понадобятся. Во-вторых, сервис, в котором эти болты есть, что-то понимает в Мерседесах 
На переднем нижнем рычаге два сайлентблока, и уважающие себя и покупателей фирмы продают их комплектом.

[Демьян]

что-то артикул не проходи на екзист ?((

10 56 0002  еще циферьку забыл
это рем. болт для регулировки переда, которой при заводских болтах нет
может потребоваться от 0 до 4 -х
есть и тема соответствующая про них

[Викинг]

Sed_69, ты только как рычаг снимешь, прежде чем в него новые сайленты прессовать, посмотри на состояние рычага в районе шаровой и в районе опоры пружины, также состояние на швах. Если есть трещины или сильная ржавчина, то рычаги лучше поменять для собственной безопасности.
P.S. рычаги если что есть с контрактной машины, тока высылать их сложнее они тяжеловатые  И сайленты в них менять надо тоже будет.

[Sed_69]

На переднем нижнем рычаге два сайлентблока, и уважающие себя и покупателей фирмы продают их комплектом.

Короче ситуация такая. Этот сервис типо специализируется по БМВ. Вобщем после создания этой темы, созвонился со своим знакомым, у него мерсы всю жизнь начиная с 190, 124, 202 и сейчас 210... расказал ситуацию и попросил помочь. Загнал он меня на яму, посмотрел эти сайлентблоки передние, что сказали под замену, и сказал что все норм, чтобы ушатать этот сайлент блок что нужно делать... говорит все там цело... правда никакой монтажкой не сувал и т.д.
Сказал что все тут довольно не плохо. Нет ни какой трухи и т.д. Что касается рычагов то все вроде как в норме.
А вот дальше печаль, вот вам и сервис... Вобщем по плавающим задним сошлось мнение у обоих - замена. Далее поддомкратили зад и оказалось, о печаль... левый задний амортизатор умер. 
Вобщем результат такой - перед все норм, если уже менять то через годик все вместе и шаровые и т.д. а вот зад замена плавающих нижних и двух амортизаторов.
Кто может помочь буду весьма признателен!!!! Пишите в личку. Заранее спасибо.
Вин под аваторкой если кому понадобится.