Реле бензонасоса

[rudi]

Здравствуйте.

Посоветуйте, на реле насоса перестал приходить минус на 85 ногу из блока с диогнастическим разъёмом.

Вопрос: можно временно подать минус с кузова надо проехать пару сотен. 

[Kira]

Можно.

[rudi]

Можно.

спасиб

[rudi]

До дома доехал.

Нашел на форуме тему pittboss(а), в этом сообщении описывается проблемма как у меня https://w202club.su/index.php?topic=6927.msg83033#msg83033

Отстегнул блок. Принёс домой. Коричневый провод разъема 1 (контакт 4) без каких либо соединений должен соединяться с с контактом 10 разъема 2. Прозвонил. Нет сигнала. Похоже, что в результате чего-то отгорела дорожка. Вскрыл корпус. Дорожка, которая интересует, с внутренней стороны. Не подлезть. Поэтому взял коричневый проводок "витой пары" спаял из него на плате перемычку. Закрыл корпус. Пошёл к машине. Поставил. Все контакты соединил. Ключ на "старт".

думал сделать так-же, но прочитал вот это:

Сигнал на реле насоса поступает от мозгов двига по минусу. По плюсу напряжение там появляется сразу после включения зажигания

и задумался, точно прокатит?

Подскажите плиз.

[hotice21]

у меня похожая проблема только нет плюса на это реле, электрик сделал плюс от замка зажигания, хочу сделать как должно быть

[rudi]

ну, если управляющий сигнал идет по минусу то плюс от замка ещё нормально.



народ подскажите где взять схему этого блока или хотя бы разводку гнезда номер 1.

[Kira]

вот  Web ETM with STAR Finder http://www.sf.nexedge.com.my/202/webetm/webetm/modelsel.html работает только  интернет эксплорером

[rudi]

спасибо, будем смотреть.

Ещё вопрос, а за что отвечает реле на этом блоке?

[hotice21]

ну, если управляющий сигнал идет по минусу то плюс от замка ещё нормально.



народ подскажите где взять схему этого блока или хотя бы разводку гнезда номер 1.

так топливный насос работает постоянно же, т.е включил зажигание и он постоянно работает без остановки

[rudi]

так топливный насос работает постоянно же, т.е включил зажигание и он постоянно работает без остановки

во втором положении ключа насос работает несколько секунд, а после заводки постоянно.

[skyloord]

спасибо, будем смотреть.

Ещё вопрос, а за что отвечает реле на этом блоке?

там три штуки релешки одна снаружи а 2 другие под  маркировкой A...
та что видимая отвечает за запуск стартера коннектор I красный с голубой плоской и феолетовый с белой полоской они приходят от мозгов компьютера коннектор  А-2 D-3 . как только там появляеться питание то на этом блоке  конектор под маркировкой A- ножка 6 идет выход на генератор.

[rudi]

спасибо всем, схему нашол,все пропаял, все работает

у меня похожая проблема только нет плюса на это реле, электрик сделал плюс от замка зажигания, хочу сделать как должно быть

а плюс идет с 4-й ноги 2-го (10-ти контактного) разъема на 2-ю ногу 1-го (4-х контактного)

[skyloord]

спасибо всем, схему нашол,все пропаял, все работает

а как именно сделал ???

[hotice21]

а плюс идет с 4-й ноги 2-го (10-ти контактного) разъема на 2-ю ногу 1-го (4-х контактного)

а у меня такого блока нет, у меня PMS система (Цешка 94 года)

[rudi]

а как именно сделал

Цитата: pittboss от 04 Февраля 2011, 20:28:32Отстегнул блок. Принёс домой. Коричневый провод разъема 1 (контакт 4) без каких либо соединений должен соединяться с с контактом 10 разъема 2. Прозвонил. Нет сигнала. Похоже, что в результате чего-то отгорела дорожка. Вскрыл корпус. Дорожка, которая интересует, с внутренней стороны. Не подлезть. Поэтому взял коричневый проводок "витой пары" спаял из него на плате перемычку. Закрыл корпус. Пошёл к машине. Поставил. Все контакты соединил. Ключ на "старт".