Аммортизаторы и глушитель!

[dfgh]

Здравствуйте! у меня два вопроса! Мерседес С220 CDI 2000 года, лично я пробежал на нем 90 тысяч, теперь вот закралась мысль про аммортизаторы! При езде вроде не беспокоят, но в то же время от неровностей на дороге немного отдает в кузов(как то жестковато), пару месяцев назад перебирали ходовку в сервисе, про аммортизаторы сказали что они сухие и рабочие, менять не надо! Вот сейчас опять задумался, если я на них уже 90 тыс, а до меня наверно еще 50-100 тысяч проехали, может все таки поменять? И вообще интересен совет на новых аммортах сильно чувствуется разница? И какие лучше взять чтобы помягче?
Вопрос 2! У всех дизели работают громко? Я свой когда купил, казалось что тяги маловато, так мне в сервисе сказали нужно вырезать все внутриности резонатора(он забит), ну и вырезали, тянуть стал конечно лучще! Но вот уже год езжу и думаю, можно что то сделать чтобы тише работал? Если ставить новый глушитель будет разница?  Или это сам мотор так работает?

[voyaka]

Новые амморты поставишь и почувствуешь разницу . я брал Билштейн, еще Боже хорошие! У меня тоже только на кочках пробивало, а на ровной дороге все отлично, мягко. Еще могут быть разбиты втулки крепления!!!

[dfgh]

Новые амморты поставишь и почувствуешь разницу . я брал Билштейн, еще Боже хорошие! У меня тоже только на кочках пробивало, а на ровной дороге все отлично, мягко. Еще могут быть разбиты втулки крепления!!!

Вот и у меня на ровной дороге все ОК! а как на грунтовку выедешь какая то нервотрепка начинается, и в кузов и в руль мелкая вибрация! А ходовку всю менял

[Добрый]

Если ставить новый глушитель будет разница?  Или это сам мотор так работает?

Трудно сказать глушитель у тебя или двигатель. Но когда я поменял глушитель, работать стала намного тише и приятнее. Хотя мой старый смотрелся не плохо. Видимо же внутренности погорели.

я брал Билштейн, еще Боже хорошие!

Мне Боже не очень понравились, на мой взгляд Коябы лучше.

[dfgh]

Трудно сказать глушитель у тебя или двигатель. Но когда я поменял глушитель, работать стала намного тише и приятнее. Хотя мой старый смотрелся не плохо. Видимо же внутренности погорели.

А где покупал глушитель? какова цена? У меня внутри точно все сгорело, вдобавок еще и вырезали внутри

[Добрый]

А где покупал глушитель? какова цена? У меня внутри точно все сгорело, вдобавок еще и вырезали внутри

Я нашел по дешовке (8000р) новый оригинальный, на "Авито". Это за двух баночный не разборный глушитель (бывают и разборные).

[dfgh]

Я нашел по дешовке (8000р) новый оригинальный, на "Авито". Это за двух баночный не разборный глушитель (бывают и разборные).

А насколько звук поменялся? У тебя бензин? дизель?

[Добрый]

А насколько звук поменялся? У тебя бензин? дизель?

Был: дыр-дыр-дыр-дыыыыыр-цык-дыыыыыыыыыыр- дыр-дыр
Стал: бу-бу-бу-буууууууу-цык-буууууууууу-бу-бу
цык не поменялся, не знаю что с ним делать... 

Короче, пошутил я. Как я могу описать звуки выхлопной трубы!?

Бензин у меня.

[dfgh]

Короче заехал я сегодня утром в сервис по ремонту глушителей! посмотрели, внутри все пусто и еще обломки всякие гремят, поставили пламягаситель! Заработал намного тише!!!

[Добрый]

поставили пламягаситель! Заработал намного тише!!!

У меня тоже стоит пламягаситель, достался от прошлого хозяина. Вот не знаю что с ним делать... Выглядит не плохо, но что там внутри неизвестно. Думаю, что моя машина должна работать еще тише. Вот то ли надо новый пламягаситель врезать, то ли б/у шный катализатор.

[Zhelob]

Добрый,  А какой пламегаситель стоит? Может есть маркировка и название?

[Добрый]

Добрый,  А какой пламегаситель стоит? Может есть маркировка и название?

Что то есть, надо заглянуть.

[Викинг]

Пламягаситель Walker я поставил после fox-а и звук из газели превратился в нормальный. Причем я сделал разборный из трех частей. Повезло в экзисте взять Walker со штанами за 3 рубля (вот номер: 19500), до этого взял за 4 рубля резонатор Bosal (номер: 175-395), мой раньше развалился и стоял уже год с fox-ом. Заднюю часть я оставил, с ней ничего не бывает, купил все крепежи новые на 1к где то с кольцом и заднюю часть соеденил с резонатором через 50 мм гофру длинной 150 мм, ну результат конечно слушать надо Приятно получилось. Ну еще у штанов есть такая проблема, что прижимные кольца к коллектору которые со временем лопаются, а болты так там они при замене новые нужны 4 штуки. Как-то так.

[Zhelob]

Викинг,  А это всё дело под какой мотор? Про фокс уже слышал кучу нареканий, думал над магнафлоу, на их компонентах получается довольно тихий выхлоп без дребезга вроде.

[Викинг]

Zhelob, 111.920.