Пневматическая подвеска/ Амортизаторы

[vnedorojnik11]

WDB2020891F720104  С начала была назначительная тряска с зади. Потом превратилось в жесткие удары( все показывает на аморты)родные стоят SACHS BOGE 555. Собрался менять их и увидел трубку входящую в аморт. Вопрос . Как определить самому  полетели аморты или система пневматики(для меня ето пока что незнакомая система, не могу найти подробности или принцип работы) ?  Заранее благодарен.

[bernas123]

вообщем здесь есть тема я создавал, сейчас поищу, ссылку кину!
у меня, шток аморта, на который гайка наворачивается сверху, обломался...(
предупреждаю сразу, удовольствие не дешевое, один аморт. стоит в районе 11тысяч.

[bernas123]

вот ссылочка https://w202club.su/index.php?topic=12780.msg292510;topicseen#msg292510
если что не понятно спрашивай, если соберешься поменять, в принципе не чего сложного.
я брал себе б/у из Литвы за 4,5т. рублей!

[bernas123]

кстати, прочел твои симптомы, я бы не стал утверждать, что это амортизаторы...(правда это мое мнение)
прежде чем начинать такой дорогостоющий ремонт, съездил бы ты сначала на диагностику)

[Извозчик]

Вопрос . Как определить самому  полетели аморты или система пневматики

Пневматики на 202-ых нет.

Встречается гидравлика:
1.проверь уровень масла в бачке для данной системы;
2.в районе бензонасоса стоИт кран этой системы - (при заведённом моторе и на оборотах 2500) отсоединив его флажок движением последнего вверх/вниз (на яме) можно поднять/опустить подвеску, а также прокачать её от воздуха; для выставления системы в нормальное состояние требуется нагрузить авто в соответствии с рекомендациями Мерседес_совместить отверстие на флажке крана с его корпусом при помощи регулировки тяг, подходящих к флажку.   

[bernas123]

Пневматики на 202-ых нет.

да с пневматикой, ты загнул (это если бы стоял компрессор и качал воздух), а тут все таки масло, так что тему переименовать бы лучше...

[Извозчик]

да с пневматикой, ты загнул

Ха, чувак, а я-то причём?
Ты, это, "щательней"(с) 

[bernas123]

не я в смысле, что он загнул, это я как бы в подтверждение...)

[vnedorojnik11]

Ну чтоже, предоставленная информация однозначно помогла разобраться .
ДИАГНОЗ
Во первых гидравлика в порядке , работает.НО не срабатывает тяга идущая от клапана распределителя к стабилизатору.
Я вручную приподнял клиренс, теперь просвет (крыло/покрышка) 5 пальцев. Затянул аморты и проехался по ухабам. НИ ЕДИННОГО ЗВУКА.
Смазал гайки и регулировочный винт тяги клапана, чтоб смог через пару дней разобрать. Возник Вопрос. Может ли аморт быть никчемным если на данный момент(после поднятия) поросвета работает отлично?
Что посоветуете насчет несрабатывания  этого рычажка? Премного благодарен за помощь