Помогите советом BAS/ASR достала!!!

[MihaVolk]

Когда еду по трассе и сцепление не трогаю, все супер... Ночью ехал часа полтора, антибукс работал в гололед на ура.... Как только начинается обгон и переключение скоростей (задействовано сцепление) загорается bas/asr

[KLIMENTIY]

Ну если здраво порассуждать, то выходит что, педаль сцепления никак не завязана с педалью тормоза. Но система сцепления гидравлическая и бачек у них с тормозной общий. Это раз. Второе- педали находяться рядом, возможно провода как-то касаються педали сцепления, от той же лягушки например.

[Gurza]

Но система сцепления гидравлическая и бачек у них с тормозной общий

тогда ошибка будет только на дотормаживатель и на антибукс не влияет.

возможно провода как-то касаються педали сцепления, от той же лягушки например.

вариант самый очевидный, но требует проверки сканером.

[MihaVolk]

Ок, большое спасибо за обсуждение, склоняюсь тоже к последнему варианту про провода...

[KLIMENTIY]

тогда ошибка будет только на дотормаживатель и на антибукс не влияет.

Жень, ты же сам инфу сверху писал . Отключиться одна система, сразу отключиться и вторая. Даже лампа у них общая. АВС соответсвенно останеться работать. А вот когда будут проблемы с АВС, тогда отключаться все три системы.

[MihaVolk]

Сделаю осмотр лягушки с проводами визуально... Если ничего подозрительного не увижу - дальше не полезу, дотерплю до дома, сделаю диагностику...

[KLIMENTIY]

сделаю диагностику...

А на такие случаи, многие учаться делать диагностику светодиодом.... В дороге часто могут помочь такие знания.

[Gurza]

Отключиться одна система, сразу отключиться и вторая.

не, только етс отключается все остальное продолжает работать у них только лампочка одна. етс ставилась только на дорестаил до 95 года. у ТС 98 т.е. вместо контроля тягового усилия ставилась система курсовой устойчивости есп которая.

[Gurza]

многие учаться делать диагностику светодиодом

им только мотор читается. доп системы не подвластны диоду. и на рестайле диод не работает совсем или не на всех.

[KLIMENTIY]

ТС 98 т.е. вместо контроля тягового усилия ставилась система курсовой устойчивости есп которая.

Нет, вместо ЕСП может стоять АСР.

им только мотор читается. доп системы не подвластны диоду. и на рестайле диод не работает совсем или не на всех.

С этим не спорю. Сам никогда не пользовался. В момент поломки всегда четко знаю чего случилось.Сейчас  меня сканер в машине всегда.....  Ну и в голове....

[Валентин.спб]

Нет только это, остальные системы не беспокоят, все работает.... Только антибукс отключается, когда загорается bas/asr...

А если загорается и абс то что это может быть???

[Pavel0861]

А если загорается и абс то что это может быть???

На сервис где есть сканер. Погадать конечно можно, но выйдет дольше и дороже.

[Валентин.спб]

Если загорается и abs то скорей всего реле гидроблока. У меня это было.