Продавать или лечить?

[Dimoc]

Имеем С-ку 94 года, 2.8, 360т.км. Движка хорошая, масло не расходует, АКПП тоже в норме, не пинает, салон очень даже живой. Весь вопрос в кузове, там все довольно грустно. В порогах дыры, один стакан по колхозному залечен (тупо сверху пластинка приварена и в ней стойка, ну по крайней мере пока не отпала) на втором трещины идут, видимо тоже уже скоро. Днище, внешне без рыжиков, но если поковырять думаю можно наковырять)) Внешне машина облита, косяков вообще нет, как новая))
Собственно вопрос, как думаете стоит продать и взять свежее рестайла (но где гарантия что там кузов в ближайшее время не станет таким же) либо загонять лечить, варить и ездить и быть уверенным в авто? И еще ньюанс в том что с финансами не очень поэтому хотелось бы услышать от вас примерные цены?

[Medvedev]

И еще ньюанс в том что с финансами не очень

Продать мерса и купить то что подходит по финансам.

[S1ay]

стоит продать и взять свежее рестайла

И еще ньюанс в том что с финансами не очень

В чем прикол ?

Поменять ржавый дорестайл на хороший рестайл ? Доплату будешь просить ? 

[Dimoc]

Поставлю вопрос по другому, что лучше вложить 70-80тыр в свой или продать, добавить и взять рестайла?

[S1ay]

Если душа лежит к рестайлу, продавать и брать его. 

Если устраивает своя машина, доводить ее до ума и получать удовольствие.   


Более менее нормальный рестайл. С мотором 2.4, 2.8, 2.3к, 2.0к     тысяч от 300 начинаются. + за первый год вложишь 50-100.

Купишь дешевле хороший рестайл - повезет !

[Dimoc]

Машинка более чем устраивает, и объем как раз мой 
Получается целесообразней полечить свой, думаю в плане кузова не должно получится больше 50-60 тыр, оригинальные пороги у нас по 4тыр (так в магазине сказали) + стаканы и замазать все это.

[vital199]

Я недавно своего полностью переварил,и в кузове уверен на все 100.У меня тоже была делема продать и купить другой но решил сделать.Теперь у меня крепкий надежный кузов.Если любишь своего мерсика то лучше перевари но только у толкового сварщика и горя знать не будешь

[Dimoc]

Ключевая фраза у толкового сварщика) а если не секрет сколько отдали?

[vital199]

Варил мой знакомый кузовщик я у него еще девятку варил.Вместе антикором,мастикой и грунтом и конечно его работа 24000

[S1ay]

не торопись покупать металл.
Найди сначала сварщика.

[vital199]

Мне он метал брал от газелевских боковин.Сам ездил на рынок и выбирал по какой то свой методе.

[БиОаНдРоИд]

метал брал от газелевских боковин

При хорошей сварке/обработке лет так на цать, если не больше.  Круче этих только совеЦкие холодильники 




Dimoc, если вложения в свой ограничатся сотней - то так и поступай, тем более что тебя в нём всё устраивает.

[vital199]

сварке/обработке

Каждый шов обрабатывали преобразователем ржавчины потом замазывали мастикой сверху антикор и по верху все это покрасили авто эмалью дешевенькой

[Dragon]

Dimoc,
лечить - это уже некий кредит: пока найдёшь сварщика, пока загонишь машину, пока сделает, да ещё, может, на рассрочку договоришься, пройдёт несколько месяцев, успеешь под набрать. Плюсом, пока будешь варить, мелкие косяки найдёшь и залечишь.
продай-купи - вложить сразу те же деньги + получить машину с новыми проблемами.

По мне, если уверен в моторе, коробке + устраивают опции, то смысла продавать нет.

[Dimoc]

Мотор прошел 360 тысяч, масло не ест, коробка тоже впорядке, 2.8л как раз по мне, элеганс, минус один что нет люка)) ДА и выбор даже с таким мотором очень ограничен, 1.8 валом