Проблемы с центральным замком после потопа

[v1rtus]

Сегодня  после сильного дождя всю машину затопило, ну я и решил разобрать что бы высушить. Снял все губки на днище, снял сиденья и все высушил. После чего обнаружил что центральный замок не работает, хотя до того как разобрать работал.
Если с ключа нажать на кнопку, все двери закрываются слышен характерный звук закрывания, но если нажать еще раз зеленая лампочка мигает, но двери не открываются и звука нет.
Если ключом открывать водительскую дверь, то открывается только водительская дверь.
1)Возможно я что-то отключил когда разбирал? (хотя врядли)
2)Где находится центральный замок ?  (или его блок управления)
3) Как я могу проверить умер ли центральный замок или проводка... Если умер центральный замок то почему закрывает все двери с кнопки?

[Snake Van Carsten]

проводка! компрессор ЦЗ в багажнике, под правой обшивкой!

[Лукас]

есть в поиске тема разборка\переборка компрессора ЦЗ

[v1rtus]

есть в поиске тема разборка\переборка компрессора ЦЗ

Не нашел.

Но выявил новый факт
Если отключить от копрессора ЦЗ штекер с 3 проводами, то все прекрасно работает. Но перестают открываться окна когда нет ключа в зажигании и открыта водительская дверь. За что отвечает этот штекер?

[Игорь]

v1rtus, ты когда экспериментируешь  - двери закрыты ? Концевики точно нажаты?

[v1rtus]

v1rtus, ты когда экспериментируешь  - двери закрыты ? Концевики точно нажаты?

Двери точно закрыты. я уже столько раз все перепробывал что ошибиться не мог. По моей логике штекер с 3 проводами идет от какого-то датчика, и скорее всего отвечает за какую нить там безопасноть.. скажем если двери открыты то ЦЗ не срабатывает что бы человек не подумал что закрыл деверь или чет в этом роде... Где можно узнать за что отвечает штекер с 3 проводами? дело или в проводах которые идут от него или в датчике или еще чего которое находится на другом конце этих проводов.

[Fyodoroff]

Этот штекер идет на блок комфорта, который рядом с аккумулятором

[Gurza]

ваш блок по ходу приказал долго жить