Владельцы Универсалов, срочно нужна помощь по задним амортизаторам!

[bernas123]

Случилась беда, вырвало задний правый амортизатор, у меня универсал, а там амортизаторы с подкачкой!
Вырвало так что восстановлению походу не подлежит, кусок остался в салоне аморт, на рычаге остался висеть!

Я залез открутил аморт с рычага и выдернул, он остался висеть только на трубке подкачки, в трубке масло под давлением пережать не получается, что делать, как снять до конца и как ремонтироваться, говорят они очень дорогие и что можно как то заглушить контур гидравлики и сделать стандарт подвеску!!!

Очень нужна ваша помощь, не могу без машины...(((

да тут есть темка по этому поводу, но там существенного нечего нет!
https://w202club.su/index.php?topic=8143.msg57914#msg57914

[Игорь]

амморты с подкачкой действительно стоят в районе 15 килорублей
А зачем ты хочешь перейти на стандартную подвеску?

а пережимать и не получится у тебя. Во первых отсоедини рычаг с заднего стабилизатора и переведи рычажок датчика загрузки в самое высокое положение машины. Давление останется - но ничтожно мало
Вот и глуши трубку

[bernas123]

большое спасибо что откликнулся, пойду пробовать!

нашел на сайте городской сети магазинов, его!
10,5 дороговато...(((

http://lal-auto.com/?action=catalog_price_view&code=36B180

[Демьян]

вырвало задний правый амортизатор.....................а там амортизаторы с подкачкой!

это скорей всего последствия померших "гидросфер" подвески (ценник A 140 328 02 15/05 15 ,  Lemforder  11001 01 - около 6р, Febi  03277 - 3-3.5р  )

вся амортизация в ней, амортизаторы - это грубо - гидроцилиндры  (ценник  A 202 320 07 13/11 13  около 10р, SACHS  102 433 - 7.5р    )
встали "колом" и вырвало самое слабое место

в трубке масло под давлением пережать не получается   

насос закольцуй, или поменяй на обычный (одноконтурный)

восстановлению походу не подлежит,

сам аморт развалился?
с другой стороны целый, мокрый?

[bernas123]

блин надо самому разбираться, в мерседес центре разденут(((

как проверить состояние гидроаккумуляторов?
да аморт походу ремонтировался, такое ощущение что его варили, и в этом месте он и сломался опять...

датчика я ксожелению не нашел, так что до сих пор аморт висит на шланге(

[bernas123]

сам аморт развалился?
с другой стороны целый, мокрый?

аморт был сухой, пока я не попробовал открутить шланг подкачки)
да и вообще я не сразу понял в чем дело, все хорошо было и тут иногда на кочках удары пошли...
залес и не сразу увидел в чем дело,а тут такая беда(((

а сломался он в том месте где заканчивается цилиндр, и из середины цилиндра выходит шток на который гайка уже из салона наворачивается, сори не знаю как правильно все это называется...

[Демьян]

вот почитай
http://www.gdtm.net/Niveauregulierung/Niveauregulierung.htm

от туда
На  картинке гидроаккумулятор в разрезе. В камере-а гуляет ZHM
в камере-b находится газ под давлением 23+-1bar (в новом), гидроаккумулятор
сохранит свою правильную работоспособность при условии сохранения в камере-b
давления не ниже 15bar


и еще
клапан распределитель, дырка-b используется для контроля-настройки если
туда вставляется штифт 4мм диаметром то это нейтральная позиция масло ходит по кругу без
давления.если рычаг поднять вверх то это будет позиция наполнения (давление пойдет в гидроак-
кумуляторы и амортизаторы, если рычаг опустить вниз это будет позиция сброс давления все
закаченное масло сверх обычного положения сбросится в бачок.

[bernas123]

спасибо большое за информацию, а то я когда колесо снял и увидел эту картину, испугался и расстроился, но сейчас потихоньку вникаю...

т.е. если я отдам крепление заднего стабилизатора, и поддомкрачу машину еще больше, рычаг уйдет совсем вниз и масло в амортизатор вообще подаваться не будет, так ведь???

единственное чего боюсь, не поврежу ли я что нибудь, и не выпадет ли пружина???

я просто сзади кроме тормозных колодок не чего не делал, передок пролез по подвески, а с задом не сталкивался пока, поэтому задаю такие вопросы!

сейчас уже темно, полезу завтра после работы, да кстати нашел в городе на разборке С-шку универсал, завтра позвоню,если есть может быть Б/У пока поставлю!!!

[bernas123]

ну вообщем все снял, только вот на разборках не чего нет, а с Сшки амортизаторы давно забрали, еще по всей видимости со 124 могут подойти сказали, нашел битый лупатик, завтра поеду с амортизатором на разборку сравню, может подойдет, на разборке за амортизатор просят всего 3р!

Еще подскажите пожалуйста, когда буду ставить, нужно ли наполнять амортизатор маслом, или он автоматически нормально заполнится?
И страшно ли что я пролил около 1л масла, посмотрел под капотом уровень вроде норм, в пачке где то 3/4 заполнено!

масло когда вылилось было какого та серого цвета, но потом стало черным, это не страшно?

[Игорь]

И страшно ли что я пролил около 1л масла, посмотрел под капотом уровень вроде норм, в пачке где то 3/4 заполнено!

масло когда вылилось было какого та серого цвета, но потом стало черным, это не страшно?

насколько помню - масло для подкачки аммортов идет от ГУРа
а если масло черное - замени го нафиг

[Демьян]

A 202 320 07 13/11 13  в екзисте (в Москве) по 9300р есть по два штуки и одного номера и другого
и один САКС 102 433  по 7500р  все цены на Волгоградскую обл
это если ждать можно и с такими номерами стоят

масло для подкачки аммортов идет от ГУРа

насос двухконтурный и вроде как жижи между собой не смешиваются

на картинке верхний вариант

[bernas123]

вообщем на Сшке амортизаторы свои с др. MB не подходят, но благо Литва, Польша рядом под заказ 4.5р два дня доставки!

если контуры разделены, то где то должен быть бачок?
но вроде контур один судя по этим картинкам http://www.gdtm.net/Niveauregulierung/Niveauregulierung.htm

[Демьян]

по ссылке же написано №2- бачек для масла, а на ГУРе бачок для руля
фотки гура (подкапотного) и что стоит много бы упростили

просто были варианты когда насос стоял на распредвале

на Сшке амортизаторы свои с др. MB не подходят, но благо Литва, Польша рядом под заказ 4.5р два дня доставки!

да свои, нет внизу шара, который любит стучать

но благо Литва, Польша рядом под заказ 4.5р два дня доставки! 

это новые?

[Демьян]

левая (от шкива первая) секция -  подкачка
правая - гур

[bernas123]

нет конечно это не новый, Но скорее всего будет нормальный, да правда в Литве все за новое выдают, но др. выхода пока нет...