Люк W202

[tester2015]

Добрый день, Уважаемые форумчане.
Стал я владельцем W202 C180 1993г..
При замене лобового стекла (было треснутое) выяснилось, что рамка подгнила в месте удара (камнем судя по всему) и надо варить/красить крышу.
Заодно мастера обещали мне люк подправить (не сдвигался).
Вобщем вроде всё сделали, люк ездит как надо, но есть одно но - при постановке на охрану, люк поднимается вверх.
У меня к Вам вопрос - меня "обманули" с тем что надо перепрограммировать люк, или это реально сделать на этой машинке?
Буду признателен за любые советы. Спасибо.

P.S. Возникла следующая мысль - можно ли снять двигатель не разбирая механизм люка (снять в положении люк-вверх) и синхронизировать его как указано в видео http://www.youtube.com/watch?v=qrgyjf9kIQ8   , а затем просто поставить мотор на место?

[Gurza]

вообще люк не синхронизируется, надо смотреть по месту чего накосячили. при постановке на охрану на родной сигналке он должен закрыться и то после длительного нажатия кнопки закрывания (около 15 сек)

[tester2015]

Понятно...
вот пользовался поиском - некоторые пишут что нужно указать крайние режимы, т.е. задержать в верхнем положении на несколько секунд до щелчка и т.п. - такая возможность на дорестайле существует? и вопрос по снятию моторчика без снятия механизма актуален..

Сигналка не родная судя по всему - Mongoose. Но когда люк не ездил вперед/назад, а только вверх/вниз таких проблем не было.

[tester2015]

Всё. Проблема решена.
Надо было люк поставить в максимально возможное "верхнее" положение (я делал с кнопки).
Снять двигатель через плафонное место.
Нажать кнопку вперед (дрыгатель дернется немножко) и вверх (тоже пока двигатель шевелится).
Аккуратно вставляем двигатель на место (так чтобы шестеренка двигателя попала между "червячными приводами" люка.
Закрепляем. Наслаждаемся.

В итоге если люк открыт не больше чем на 1/2 в сторону, то всё отлично работает.
p.s. решение не мое - подсмотрено в темах про люк (ссылка на youtube) и на этом форуме.