Мини фото-отчет по замене верхнего правого рычага

[bulbul]

а там разве не на 16 головка нужна?

[Лукас]

накидной ключ Вам в помощь!!
очень им удобственно просунуть и накинув, зафиксировать гайку, а болт спереди крутить трещёткой

[voyaka]

a-19-andy написал(а):

Кто менял, снимал ли блоки с электроникой или как по другому подлезали?

я ЭБУ чуть-чуть в сторону отодвинул, открутив гайку крепления.

[franec]

Сегодня делал замену обоих верхних рычагов.1. на левом рычаге прокручивалась гайка шаровой опоры вместе с шаровой.пришлось ее болгаркой срезать.после смазки ведешкой ударил один раз по рычагу-шаровая отскочила.2.чтобы открутить правый рычаг пришлось снимать крепления мозгов.иначе подлезть ключом к в внутренней гайке не получилось. распирая монтажкой шаровую бил по рычагу-после 3 ударов кувалдой шаровая   отскочила.

Отредактировано franec (2011-10-18 17:30:49)

[franec]

поднял

[voyaka]

все верно.

[tatar]

завтра буду менять перед: верхние рычаги , нижние шаровые, рулевые наконечники. зад-развальные рычаги. Народ фотоотчет сделать?

[Avde2]

tatar написал(а):

завтра буду менять перед: верхние рычаги , нижние шаровые, рулевые наконечники. зад-развальные рычаги. Народ фотоотчет сделать?

Лишним не будет ))

[tatar]

Доброго времени суток. Делал замену передних рычагов шаровых и наконечников и вот какие подводнык камни:
1.Правая сторона по ходу движения - надо снимать блок ЭБУ т.к. с огромным набором различных ключей к гайке подобраться так и не смог,все разъемы сделаны суперпродуманно,затем пластиковый корпус ЭБУ снял и свободно ( гайка кстати на 16 !!!!!),гайки шаровых и наконечника отдались без проблем , выбилось все при помощи молотка и рычага( советую купить съемник), откручивая наконечник надо считать кол-во оборотов.Сборка без проблем. Вобщем самое муторное это разборка и сборка блока ЭБУ.
2.Левая сторона - надо только снять бачек омывайки и доступ к болту и гайке нормальный, долго не мог выбить верхнюю шаровую(пожалел что не купил съемник) потом позвал помощника и вдвоем выбили за 2 минуты, нижнюю шаровую снял а направляющая шпилька закисла пришлось покопаться, со сборкой обратно проблем никаких.
Самое обидное что после сборки загорелись лампы АБС , тормоза и износ колодок - сделал вывод: датчики надо отсоединять. Вобщем буду теперь опять лезть и смотреть провода

franec написал(а):

Сегодня делал замену обоих верхних рычагов.1. на левом рычаге прокручивалась гайка шаровой опоры вместе с шаровой.

На всех шаровых с торца есть посадка для шестигранника.

Вобщем если что не так не обессудьте. С горяшими лампами что делать не знаю
P.S.Взял фотик а он разряжен

[voyaka]

Вот на будущее приобрел себе съемник за 170р.http://uploads.ru/?v=oRx08.jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://uploads.ru/t/o/R/x/oRx08.jpg" alt="http://uploads.ru/t/o/R/x/oRx08.jpg" />

[Демьян]

такой сьемник немного доработать (расширить и углубить прорезь под направляющий штифт) и шаровую нижнего рычага вынимать можно без кувалды 

[voyaka]

не надо его дорабатывать. он подходит под наши шаровые.

[franec]

tatar написал(а):

На всех шаровых с торца есть посадка для шестигранника.

На моей шаровой снизу посадки для шестигранника не было!

[Демьян]

voyaka написал(а):

не надо его дорабатывать. он подходит под наши шаровые.

тогда у меня только с виду такой был, свой пилил чтоб из кулака шаровую вынуть.

Отредактировано Демьян (2011-10-30 23:22:06)

[voyaka]

я померил, вроде подходитhttp://uploads.ru/?v=aQNrV.jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://uploads.ru/t/a/Q/N/aQNrV.jpg" alt="http://uploads.ru/t/a/Q/N/aQNrV.jpg" />