Ремонт проводки форсунок

[vital199]

Раньше бы знать

[Nikitos-ekb]

а как определить менять проводку или нет? какие вообще симптомы? и что изменилось после замены проодки?

[Вениаминыч]

Nikitos-ekb написал(а):

а как определить менять проводку или нет? какие вообще симптомы?

Достаточно визуального осмотра проводки, особенно на датчиках температуры, форсунках и катушках.Если провода имеют трешины в изоляции или уже начинают обсыпаться, то можно приступать. А симтпомов может быть куча, но лучше до них не доводить.

[Антон190]

Игорь написал(а):

хорошая инфа

"высший  класс"  когда под капотом используют  оплетку  "змеинная  кожа"

http://data8.gallery.ru/albums/gallery/77980-f035d-17223724-m549x500.jpg" alt="http://data8.gallery.ru/albums/gallery/77980-f035d-17223724-m549x500.jpg" />

http://www.hdmi.kiev.ua/assets/produkt/prod-22.jpg" alt="http://www.hdmi.kiev.ua/assets/produkt/prod-22.jpg" />

Вот тут компания  продает в России оплетку американского производства Flexo Pet
http://www.1-cable.ru/cat/365" rel="nofollow" target="_blank">http://www.1-cable.ru/cat/365

[Punker]

Антон190 написал(а):

оплетку  "змеинная  кожа"

змейки этой у меня прилично осталось после увлечения автозвуком... Т.ч., если проводку буду менять, то закатаю в нее)

[vital199]

Очень полезная инфа на будущее

[Punker]

Модераторы, может объеденить отчеты и в первый пост (или в первые 2)?

[Игорь]

Punker написал(а):

Модераторы, может объеденить отчеты и в первый пост (или в первые 2)?

как вам результат объединения
Позже посты лишние подотру

[Punker]

Замечательно.
Имхо, ФАКовые посты, с отчетами, надо переносить в отдельную тему (Например в ФАК) и закрывать. А обсуждения вести в другой теме и, в случае, новой информации, дополнять закрытую.
Мне кажется разумным...

[vital199]

Так как у нас у всех с проводкой проблема думая очень полезная тема получилась.Совсем не обязательно Покупать проводку а можно вооружится нужными материалами и сделать все самому.Тем более с таким количеством инфы можно сделать лучше чем на заводе с пожизниной гарантией

[vital199]

Предлогаю закрыть тему

[Pilot88052]

Покопался в Интернетах, помучал коллег на работе. В итоге нарисовался список марок применяемого провода:
МГШВ, ПРКА, ПРКТ. Первый - с двойной изоляцией (шёлк + полихлорвинил), гораздо лучше штатного, жилы луженые. Второй и третий - с изоляцией из кремнийорганической резины, используется для прокладки во всякого рода нагревательных приборах. Оба вида выпускаются с различными сечениями, в том числе и интересующими нас.
Есть еще альтернативный вариант, очень суровый и извращенческий. Провод МГТФ, изоляция из фторопластовой ленты. Главная проблема в его максимальном сечении - 0.35мм2. То есть, для форсунок их надо брать по 2 в параллель, для катушек - по 4-5. Можно их скрутить между собой по всей длине для удобства. Но его можно хоть на выпускном коллекторе крепить! 500 градусов его изоляция спокойно терпит! Большой плюс этого провода помимо термостойкости - очень чистая медь, великолепно поддающаяся пайке.

Отредактировано Pilot88052 (2011-11-01 16:02:04)

[vital199]

Мощно изложил

[Игорь]

vital199 написал(а):

Предлогаю закрыть тему

а смысл?
Самый главный смысл зарыт в первой теме. А все остальное - пусть остается. Люди спрашивают. И им надо помогать ответами или советами.
Важные дополнения про теме можно так же вставлять в первый пост. Он будет считаться главным

[Игорь]

Pilot88052 написал(а):

Покопался в Интернетах, помучал коллег на работе. В итоге нарисовался список марок применяемого провода:
МГШВ, ПРКА, ПРКТ. Первый - с двойной изоляцией (шёлк + полихлорвинил), гораздо лучше штатного, жилы луженые. Второй и третий - с изоляцией из кремнийорганической резины, используется для прокладки во всякого рода нагревательных приборах. Оба вида выпускаются с различными сечениями, в том числе и интересующими нас.
Есть еще альтернативный вариант, очень суровый и извращенческий. Провод МГТФ, изоляция из фторопластовой ленты. Главная проблема в его максимальном сечении - 0.35мм2. То есть, для форсунок их надо брать по 2 в параллель, для катушек - по 4-5. Можно их скрутить между собой по всей длине для удобства. Но его можно хоть на выпускном коллекторе крепить! 500 градусов его изоляция спокойно терпит! Большой плюс этого провода помимо термостойкости - очень чистая медь, великолепно поддающаяся пайке.

не надо забывать еще про одно физическое свойство провода - его гибкость
Луженые жилы этим не отличаются
И изоляция из кремнийорганической резины тоже не айс. Применять резину в любом виде в двигателе не надо