Замена задних подшипников, плавающих и подушек подрамника (фотоотчет)

[Kramarenko]

если Вы имеете в виду металлическую жестянку?! то невозможно.
ибо она крепится тремя болтиками под корпусом ступичного

та 3 болта тут вообще ни причём, я их выкрутил. Они крепятся не под подшипником, а ступицей и легко доступны. Проблема в том, что, судя по фоткам, начиная выдавливать ступицу из кулака, выдавливается наружное кольцо самого подшипника, который остаётся на ступице...

[Лукас]

 
ну суть в том, что жестянку без снятия ступичного не достать

[kabanchik1996]

Демьян опиши пожалуйста процес замены подушек подрамника по подробней, тоже пора менять, вот интересуюсь смогу сам сделать или в сервис придется ехать?!

[Демьян]

подробностей особо и нет
в  №44 на стр.3, видно куда ставил домкрат (откручивалось только колесо и болты подушек с одной стороны)
страховка в виде чурки (ставил подставку) под редуктор, и основным домкратом кузов верх - низ, для создания зазора и усадки подушки

основные принципы:
на яме - площадке
зафиксировать подрамник
"двигать" кузов  .............  так удобней

на подъемнике можно наоборот

и подобрать кольцо, чтоб не переломать ни чего

[kabanchik1996]

Подобрать кольцо, это которое для усадки подушки?

[Демьян]

да
чтобы усилие передавалось на ту часть (наружная обойма), которая заходит в балку
по образу и подобию запрессовки подшипников

[kabanchik1996]

Ясно. Спасибо, буду пробовать.

[Kramarenko]

Самому сделать из чего?

Из головки на 30. Причём, если кулак снимать, то лучше всего и удобнее и легче - это одна заточенная головка на 30 + молоток. Выбивается с/блок легко, ну, не сказать, что прям тяжело, но удобно и без гемора. Съёмником же в полном комплекте нужно пользоваться, если меняешь без снятия кулака.
Я извращался вот так))) Надел его на мотор и шлифовал изнутри грани головки всякими обломками от точильных камней, отрезных дисков..., снаружи же наждачкой истирал, что бы меньше диаметром был на примерно 0,5 - 1 мм., чем сам сайлент. Остальные части для изготовления полного съёмника из трубы нарезал подходящего диаметра, а к ним шайбы, но они мне не понадобились, т.к. снимал кулак и отделял его от рычагов.

[hotice21]

Подскажите как отражается на автомобиле "убитые" подушки подрамника?

[Демьян]

стук, не стабильность в движении

[hotice21]

стук, не стабильность в движении

спасибо! всё сходится, есть стук и как будто жопу уводит. стойки рабочие, проверял.

[Kramarenko]

стук, не стабильность в движении

спасибо! всё сходится, есть стук и как будто жопу уводит. стойки рабочие, проверял.

плавающие сайлент блоки смотри... Это шаровые, которые со временем легко истираются и дают люфт. Пусть и небольшой люфт в пару мм, но стук уже будет. Рычаги могут тоже, если плавающие сайленты изрядно поношены. У меня на правой стороне сзади от плавающего ничё не осталось, даже овальная шаровая сама вывалилась.. Тоже стук был дикий(на левой стороне по меньше, но и сайлент имел небольшой люфт), верхний рычаг к кулаку аж посадочное место пробил и люфтил.
А подушки - эт так.. Вечно про них говорят, но, как правило, проблемы не в них)) Я вот тоже сижу и думаю - менять их, всё таки, или нет.. 17 лет стоят, всё отлично, ни люфтов, ничего  . Просто из принципа.. Да и откручивать их сраные намертво сидящие болты и лишний раз отдавать 1,5 - 2 тыс руб тоже не охота.. Сейчас тока попытался- взял трубу 2 метра, тянул, что есть мочи- ни в какую, думал, болт отломается...

[hotice21]

плавающие сайлент блоки смотри...

да я заднюю ходовку полностью менял ещё осенью, брал всё Лимфёрдер, стойки оригинал брал, но подушки подрамника не менял. Стук был осенью не очень сильный как поменял ходовую, но щас ужасный стук. Стойки целые не потекли. Значит точно подушки, надо на яму заехать поглядеть. Спасибо за совет

[Kramarenko]

плавающие сайлент блоки смотри...

да я заднюю ходовку полностью менял ещё осенью, брал всё Лимфёрдер, стойки оригинал брал, но подушки подрамника не менял. Стук был осенью не очень сильный как поменял ходовую, но щас ужасный стук. Стойки целые не потекли. Значит точно подушки, надо на яму заехать поглядеть. Спасибо за совет

Отпишись потом, пожалуйста, как найдешь причину..
Из своего опыта могу поделиться ещё про один ужасный стук. Сначала было ничё так, потом начало прям бить с размахом)) В итоге, когда залез в багажник - увидел вырванную чашку, где крепится шток амортизатора. Приварили на место.

[Демьян]

А подушки - эт так.. Вечно про них говорят, но, как правило, проблемы не в них

Отпишись потом, пожалуйста, как найдешь причину..

прочитайте №44 на третьей странице, тоже все было красиво и тихо
а на тебе простояла машина три месяца и при "специфических" (описано там же) условиях застучало
в движении скорей всего тоже услышал бы, но заменил сразу