Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

Замена регулятора напряжения в генераторе(таблетки) (фотоотчет)

Автор WeST, 07 февраля 2008, 16:29:36

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

WeSTАвтор темы

https://w202club.su/viewtopic.php?id=711" rel="nofollow" target="_blank">Неужели генератор сломался? тут мною была изложена вся проблема.
Предистория: В ноябре 2007 года мне достался этот фриц от своего брата. До этого он ездил на нем год+почти год он стоял т.к. брат взял W203. Пока брат ездил-у него случилось тоже самое  с генератором. Есть у нас в городе расчудесная фирма-Ремонт генераторов и стартеров. Туда он свой генератор и отнёс. Ему предложили сдать старый и купить у них восстановленный,который якобы лучше нового и мощнее нового)). Он естественно согласился. 8)  Отдал 6000р.+старый генератор. Хотя цена ремонта на экзисте 300р. Конечно после этого можно кричать, что Мерседес-самая дорогая в обслеживании машина: заплатить 6000р. вместо 300р. :D  Итого переплата вроде как бы 2000%  :blink: 
После того как я всё это узнал-приезжаю в эту фирму с вопросом: Почему у вас восстанавливают генераторы такими левыми таблетками? На что мне сказали что вообще это не их генератор и предложили купить таблетку фирмы Transpo за 1000р. Были посланы мною в мягкой форме. Пока там стоял-попросил на стенде протестировать мою таблетку-оказалась действительно дохлая. Заказал таблетку той же фирмы Transpo в экзисте за 280р. :)  Приходит завтра.
Порядок замены таблетки такой:
1)Снимаем защиту двигателя на яме или подъемнике. 4 болта.
2)Скидываем со шкива генератора ремень, для этого ослабляем(отводим в сторону)натяжной ролик. http://keep4u.ru/full/080207/dca24fe55c4494375e/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080207/dc/dca24fe55c4494375e.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080207/dc/dca24fe55c4494375e.jpg" />
3)Снимаем генератор: у меня это Bosch так что для снятия откручиваем 2 болта. http://keep4u.ru/full/080207/f87ab8e5c40d5756a3/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080207/f8/f87ab8e5c40d5756a3.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080207/f8/f87ab8e5c40d5756a3.jpg" />
3.а) Т.к. я когда снял генератор-у меня отвалилось ухо верхнего крепления болта генератора, то мне нужно было снимать весь крепёж генератора с двигателя. Это делается откручиванием 6 болтов от стенки блока ДВС.
http://keep4u.ru/full/080207/ff140f09f829aa2646/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080207/ff/ff140f09f829aa2646.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080207/ff/ff140f09f829aa2646.jpg" /> http://keep4u.ru/full/080207/2a80282c8e6daad425/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080207/2a/2a80282c8e6daad425.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080207/2a/2a80282c8e6daad425.jpg" />
Снятый кронштейн:
http://keep4u.ru/full/080207/ca181e49c9f44ac781/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080207/ca/ca181e49c9f44ac781.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080207/ca/ca181e49c9f44ac781.jpg" /> http://keep4u.ru/full/080207/5a561cddeca12c5ec6/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080207/5a/5a561cddeca12c5ec6.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080207/5a/5a561cddeca12c5ec6.jpg" />
Сам генератор со снятой таблеткой:
http://keep4u.ru/full/080207/17bf5b9fd5da0d2261/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080207/17/17bf5b9fd5da0d2261.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080207/17/17bf5b9fd5da0d2261.jpg" /> http://keep4u.ru/full/080207/b7692c5eef7906d6d1/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080207/b7/b7692c5eef7906d6d1.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080207/b7/b7692c5eef7906d6d1.jpg" />
Сама таблетка(как видите умерла не от износа счеток):
http://keep4u.ru/full/080207/ec00e5dbb81044b6ca/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080207/ec/ec00e5dbb81044b6ca.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080207/ec/ec00e5dbb81044b6ca.jpg" /> http://keep4u.ru/full/080207/d63df531cb4d2dd2b2/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080207/d6/d63df531cb4d2dd2b2.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080207/d6/d63df531cb4d2dd2b2.jpg" />
Установленный заваренный крепеж:
http://keep4u.ru/full/080207/5d707823b7d02497c4/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080207/5d/5d707823b7d02497c4.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080207/5d/5d707823b7d02497c4.jpg" /> http://keep4u.ru/full/080207/57d4b87d4cb28a54f8/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080207/57/57d4b87d4cb28a54f8.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080207/57/57d4b87d4cb28a54f8.jpg" />


WeSTАвтор темы

Так что жду когда экзист привезет таблетку чтобы поставить её в генератор, а генератор на своё законное место. А пока заряжаю АКБ.
PS
Я думаю Вы заметили что поддон картера масла весь в масле. Моё предположение-лобовой сальник коленвала. Машина стояла весну,лето,осень не заводилась. :cry:  Думаю он засох за это время и сейчас это последствия. Кто что думает? :idea:


AZAROV

Respect 100%

Есть у нас в городе расчудесная фирма-Ремонт генераторов и стартеров

[/quote]

У нас тож ... В лицо их надо бить за такой ремонт.

Отредактировано AZAROV (2008-02-07 16:41:19)

C180 1995
190E 1989
230.6 1969

Gurza

меняй сальник, симптомы на лицо см смену сальника в теме менял если есть помощь то лучше самому, процесс замены на сервисе от 1500-1000 руб. у нас. сальник только ориг цена на екзисте 150-200.


Yevgeniy

Апупеть! Таблетку можно было поменять и не снимая генератор)
Тот кто захочет это сделать сам, не снимайте генератор с машины.


Игорь

WeST
Наконец таки. А что не в разделе "Своими силами" не выложил?


WeSTАвтор темы

ЦитироватьYevgeniy написал(а):

Апупеть! Таблетку можно было поменять и не снимая генератор)

:cry: Мне тоже пришла в голову эта идея когда я все увидел сам. Но я поверил тому кто писал что таблетка меняется только на снятом генераторе))


Yevgeniy

Да вы че) просто не может быть такого чтоб для замены таблетки нужно снимать генератор. это не по правилам. я вот на 104ом у меня за 15 минут поменял, а места наверное у меня под капотом поменьше.


One in

Недавно тоже щетки на моем генераторе "приказали долго жить" моя тема https://w202club.su/viewtopic.php?id=620" rel="nofollow" target="_blank">Замена щёток генератора меня тоже везде уверяли, что снять таблетку можно только со снятием генератора, и в библии тоже написано - снимать.  Пришлось отдать 550 рублей снять/поставить генератор и 550 рублей перепаять щетки. :(


boge

У меня стоит генератор VALEO 90 А  и судя по схемам генератора там ненашел щеток.   что оно безщеточный? там реле просто таблетка
http://www.elcats.ru/mercedes/image.asp?type=1&region=1&m=604&r=02&g=15&sg=030&sa=&st=&c=19R&p=3&s=910&sv=" rel="nofollow" target="_blank">http://www.elcats.ru/mercedes/image.asp ... 10&sv=


One in

2 boge на твоей схеме деталь эта под номером 630, рисунок просто не совсем в удачном ракурсе, вот и щётки не видно.


ProХвост

ЦитироватьИгорь написал(а):

WeST
Наконец таки. А что не в разделе "Своими силами" не выложил?

Переместил.WeST, отличный отчет.

Mercedes-Benz C230 Kompressor "Elegance" был.
MB W164 ML500 2006г.в. и MB W166 GL350 2015г.в. есть.

boge

а сколько у кого ходили родные щетки генератора? а то у меня они с завода еще не снимались и пробег 190 000км. неохото как то лезть туда чтоб только посмотреть зарядка в норме 14В


One in

2 boge  В умной книге написано, что ресурс щеток в среднем 120000 км.


boge