как снять Торпедо и консоль (бороду)

[.]

ну да. два болта на 17 помоему

два болта на 17 помоему и две гайки на 10 и тащиш руль на себя

К сожалению, и этого недостаточно. Рулевая колонка входит в зацепление с центральной балкой штырями, на которые с обратной стороны и накручиваются гайки на 10. Так что, при всех вышеупомянутых открученных болтах и гайках рулевая колонка все равно держится в зацеплении с балкой как раз этими штырями. И, чтобы вынуть колонку вместе с этими штырями на себя надо либо колонку располовинить, ослабив болт в середине колонки, либо вообще открутить колонку от редуктора (под машиной). Я как раз сейчас ломаю себе голову, как это лучше проделать и каким способом. Видимо, придется создать отдельную тему, поскольку, чем больше я читаю на форуме информации по этому вопросу, тем больше вопросов возникает у меня.
Да и для этой темы сия инфа, я думаю, не совсем в кассу. Просто надо иметь в виду, что с нерегулируемой колонкой там не все так просто. А регулируемая действительно без проблем "падает" на сиденье, поскольку там есть свободный ход на себя за счет гармошки, которой регулируется вылет руля на себя. На это я, собственно, и хотел обратить внимание.