Реанимация "Моторчика Печки"

[DVA]

РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ

А термопасту заменили?

[~Eurod@ncer~]

А на новом Ежыге её и не було)) 

[DVA]

А на новом Ежыге её и не було)) 

Ну все...конец!....работать не будет!

[.]

работать не будет!

Да, не будет. И, возможно, и одной зимы не протянет. Между тем, новый ёжик от Феби стоит меньше тысячи. Есть и по 600 рублей от других фирм. А, если хорошенько покопаться в Зетзапе, то за ту же тысячу можно найти и оригинал в Москве в наличии, с длительного хранения. Я таким образом вообще за копейки находил очень дорогие оригинальные вещи, как, например комплект оригинальных ромашек R15 в невскрытых коробках за 2000 за весь комплект, или оригинальный компрессор невскрытый за 7, или трубу системы кондиционирования, самую большую, с адсорбером вообще за 500 р в целлофане при ее цене 20 минимум. Так что, обалденная "экономия" получилась у нашего товарища! Да еще и не от своей машины.

Вообще, на разборках я ничего, кроем элементов салона не покупал, поскольку все остальное старое и, когда прикажет долго жить неизвестно - завтра, или через пару лет.

Дай Бог, конечно, человеку подольше поездить на этом старом колхозе, но лично я не сторонник такового и старожилы форума об этом прекрасно знают. Другое дело, что не нужно никогда излишне усердствовать. Надо делать ровно то, что говорят, не больше и не меньше. Спрашивается, зачем было разбирать резистор, когда черным по белому говорил - снять, почистить и пасту заменить, это всего - то!

О том, что у кого - то что - то без пасты работает спорить не буду. Какое - то время без пасты может и компьютерный проц проработать шатко - валко, и что? Будем теперь соревноваться, у кого дольше в неправильном режиме проработает?

Единственно, с чем могу согласиться, что паста служит для отвода тепла. Да, это так. Но считать, что отвод тепла - это пустяк и советовать это остальным, по меньшей мере безотвественно, учитывая то, что наши машины стары, проводка в них старая и на нашем же форуме есть несколько видео на моей памяти, как люди в наших машинах горели и, как машины сгорали до тла за три минуты. А тут без пасты идет перегрев резистора, самого радиатора (ежика) и оплетки отходящих от него проводов. Последствия могут быть весьма печальными. Поэтому лично я всегда стараюсь с ответственностью относиться к тому, что советую другим и лично я не готов взять на себя смелось отвечать, если человек (не дай Бог), или его машина сгорит из за моего неосмотрительного совета. (Ничего личного.)

Что касается рестайлового ежика, то, хоть он конструктивно и другой, но компаундом он залит опять же теплоотводящим, а, если расковырять компаунд, то под ним будет, опять же, термопаста.

Ну и, наконец, повторюсь о запчастях в целом, хоть и говорил раньше неоднократно.
Наши машины очень старые и в этом их своего рода преимущество. Да, есть запчасти совсем редкие и дорогие, которые иначе, как на заказ не идут, и то, только в паре фирм по Москве, или в пяти по всей России. Есть такие хитрые запчасти. Но есть и много таких, которые на складах в Москве пылятся лет по 10 - 20, особенно это касается дорестайла. И, если покопаться, то можно найти оригинал в невскрытой упаковке по совершенно бросовым ценам, как, например, оригинальный комплект колодок, который я купил за 300 рублей нераспечатанные, или то, что упомянул выше, и многое другое. Надо лишь на полдня присесть за компьютер и поискать. Есть фирмы, которые готовы избавиться от нужного только нам невостреба почти просто за спасибо - лишь бы "освободить полки", ну и свою бухгалтерию, потому что просто списать эти запчасти невозможно - они новые и запечатанные, но никому не нужны сто лет, кроме нас! Так что, вот это обстоятельство я еще раз призываю всех взять на вооружение и иметь в виду, ибо при определенной настойчивости в поисках стоимость новых оригинальных запчастей для наших машин может обходиться в копейки в буквальном смысле!

За сим желаю всем бобра, долговечности машинок и приятной езды.
И еще раз - ничего личного.

[Tiger]

Спасиб за инфу пойду разбирать а то поскрипывает 

[dedon]

Друзья, подскажите на какой картинке правильный моторчик для леворульной машины с правильным вращением?

[.]

А не проще ли, чем гадать, выяснить свой точный партномер по ВИНу?

[DVA]

на какой картинке правильный моторчик для леворульной машины

Вот снятый с машины

с правильным вращением?

А вращение определяется подключением плюса и минуса к разным контактам. Если у вас будет оригинальный , то с подключением не ошибетесь, так как там пины разные, а если  дубликат, то "методом тыка" за пару раз определите в какую сторону ему крутится. Так как  когда он будет крутится в обратку, то сразу поймете что надо поменять местами контакты

[cenij]

Друзья, подскажите на какой картинке правильный моторчик для леворульной машины с правильным вращением?

Черный с красной стрелкой, белый соответственно с желтой стрелкой!

[DVA]

Черный с красной стрелкой, белый соответственно с желтой стрелкой!

На черном и белом "улитки"  крепления разные!

[cenij]

На черном и белом "улитки"  крепления разные!

Черный с красной стрелкой для леворульной, белый с желтой для (праворульной?)