Замена антифриза и термостата на 4цил двигателе.(Фотоотчет)

[maxim69-89]

спасибо Pavel0861. очень познавательная тема!!!
пойду эксперементировать! копать в чем там дело.

[Демьян]

а какой размер метчика искать?

16 18 шаг 1.5   если память не изменяет, при случае проверю (старый сливной валяется где то)

можешь попробовать шило загнуть и почистить
там остатки от сливного и грязь/ржавчина

уточнил
18 Х 1.5

[artem38555]

Вообщем хочу поменять помпу, ну и заодно снова заменить антифриз, вопрос у меня возник, при промывке стоит ли печку включать?

[kvn39]

Подскажите после 80 гр. на приборке температура 90 или 100 гр.с(метка не имеет цифрового обозначения) И если температура 87 гр. по этой метке постоянно стоит и не изменяется, нормальный ли тепловой режим работы ДВС. Пора ли менять ОЖ или термостат? Спасибо!

[kuncik]

Подскажите после 80 гр. на приборке температура 90 или 100 гр.с(метка не имеет цифрового обозначения) И если температура 87 гр. по этой метке постоянно стоит и не изменяется, нормальный ли тепловой режим работы ДВС. Пора ли менять ОЖ или термостат? Спасибо!

В пробке 95,на ходу 87,на фото температура в пробке.

[yupiter]

И если температура 87 гр.

Это нормальная температура,ничего менять не надо..

[kvn39]

Спасибо, Всем, все предельно ясно!

[Evgenii_zhelamkov]

снимал термостат- сорвались все три винтика
говорит ли это о том что двигатель перегревали хорошенько?или старость- не радость просто)

[Вениаминыч]

Кривые руки были у кого-то до вас

[Mr.Alave]

Очень помог данный отчёт, ставлю +

[Mudafei]

Мужики, такая тема!... Упал кусочек ваты 1см диаметром в контур охлаждающей жидкости двс))))) серьезно... Можно забить на её присутствие там и продолжать движение? Вата потонула сразу глубоко куда-то))) шо делать????

[barbudos]

Чтобы не плодить новых тем, подниму старую.

Хочу заменить антифриз, вот читаю, как это лучше сделать. Начитавшись ужасов про сливную пробку, у меня пропало желание её откручивать ^_^ Насколько реально слить бОльшую часть антифриза не откручивая пробку?

заручиваю его а с ним становится тоже самое что и со старым-слизывается резьбы в чем может быть дело?

От этой пробки много геммороя.
Рожковым закручиваешь?
Ее вобще трогать не надо,весь антифриз(кроме печки) можно слить с нижнего патрубка радиатора.дуя в расширительный бачек(проверено лично мной) и из печки при желании можно выдуть.
Я головкой его закручивал и больше при смене антифриза его трогать не буду.

Если пользоваться указанным способом, то как надо дуть в расширительный бачок? Ртом/головой/могучими_лёгкими достаточно или нужно какую-нибудь помпу использовать? 


Ещё вопрос по поводу выбора ОЖ. Недавно я заметил, что жидкости в расширительном бачке нет от слова совсем. Временно я долил дистилированной воды, но цвет жидкости так и не смог понять. Поэтому хочу слить её всю и залить новую. Какую жидкость лучше выбрать? (мерс w202, дизель, 604 двигатель)
Почитав темы, я выбираю между Meyle 014 016 9100 (синий) и Febi 02374 (жёлтый). Что посоветуете?


И последний вопрос, стоит ли менять термостат? Как понять, в каком он состоянии? Вчера выехал с работы по пробкам, минут через 10-15 температура двигателя поднялась до 75 градусов, примерно. К концу поездки было 80-85, выше обычно не поднимается, держится около 80. Если стоит менять, то какой брать?


Всем спасибо за помощь.

[XCA52]

С температурой порядок у тебя вроде. Болт закажи сразу новый и всё ,сливной. Отвернуть не такая уж большая проблема  . Или сливай с радиатора и пролей дист.водой Наливая литров пять из канистры . После заливай новый антифриз .

[Pavel0861]

Замена антифриза стоит 1200 рублей (работа). Но можно и самому поменять, если есть желание.

[XCA52]

Замена антифриза стоит 1200 рублей (работа). Но можно и самому поменять, если есть желание.

Самому приятней конечно если есть возможность.