Диагностика неисправности двигателя по коду для PMS HFM систем.

[Паха]

Игорь написал(а):

у тебя не будет работать. Так как у тебя послерестайл. И система не поддерживает медленные коды

И что мне делать? только через диагностику???!!! это же деньги платить    я не привык это делать!!! имея собственную автомастерскую 

[ProХвост]

Паха, как альтернатива К-лайт адаптер за 700-900 рублей который подключается к компьютеру и с помощью программы Карсофт тестишь всю машину.

[Игорь]

ProХвост написал(а):

Паха, как альтернатива К-лайт адаптер за 700-900 рублей который подключается к компьютеру и с помощью программы Карсофт тестишь всю машину.

это не просто альтернатива, это единственный выход для Паха.
Зато потом не будешь платить.

[Паха]

Привет Вам умнейшие из умнейших, вот скачал прогу Motor Tester 1.2.0.9 и купив К-лайт адаптер я смогу тестить свою мерседес?
Ссылка где скачал http://www.newbeetle-club.ru/forum/downloads.php?do=file&id=78" rel="nofollow" target="_blank">http://www.newbeetle-club.ru/forum/down ... &id=78
Подскажите, то или не то?

[ProХвост]

Конечно сможешь, только лучше воспользоваться другой программой. CarSoft называется. Вот http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=10333" rel="nofollow" target="_blank">здесь у Миши190 всё очень подробно расписано и прога имеется.Успехов.

[Игорь]

Паха
а что кажет эта прога? Ты её подключал?

[Kvikvik]

Сделал приблуду с выключателем для диагностики , машина С180, 111мот. , 97г.дорейстал, HFM, подключил, но не работает, при замыкании выключателя диод загорается, отпускаешь кнопку -гаснет, просто как обычная лампочка- подаешь питание горит, отключаешь- гаснет. Может дело в диоде. Взял вместо него  в автозапчастях лампу, состоящую из несколько светодидов на 12 вольт. В чем проблема не пойму. Диагностировал в связи с проблемами с заводом утром.Заводится со второго раза.Первый раз колбасит. Тупит при езде. На горячую заводится нормально. Датчик темпер.ОЖ менял.Обидно если будет расходомер, менял только 20тыс км. назад

[boge]

продиагностил свой мурзик   куча ошибок было но все как они сказали спонтанные))) и не значительные типа отключадся разъем и ве такое

[Игорь]

Kvikvik написал(а):

Сделал приблуду с выключателем для диагностики , машина С180, 111мот. , 97г.дорейстал, HFM, подключил, но не работает, при замыкании выключателя диод загорается, отпускаешь кнопку -гаснет, просто как обычная лампочка- подаешь питание горит, отключаешь- гаснет. Может дело в диоде. Взял вместо него  в автозапчастях лампу, состоящую из несколько светодидов на 12 вольт. В чем проблема не пойму. Диагностировал в связи с проблемами с заводом утром.Заводится со второго раза.Первый раз колбасит. Тупит при езде. На горячую заводится нормально. Датчик темпер.ОЖ менял.Обидно если будет расходомер, менял только 20тыс км. назад

мне кажется ты что то напутал. Дело в том, что

Kvikvik написал(а):

дорейстал

и

Kvikvik написал(а):

HFM,

на

Kvikvik написал(а):

машина С180

не очень согласовывается.

Ну если у тебя все таки HFM, то светодиодом его не продиагностируешь

[Kvikvik]

Напутать не мог -расходомер сам менял, выпуск машины март 97г. vin WDB2020181A487200, разъем 38 пиновый

[hfmscаn]

Kvikvik написал(а):

Напутать не мог -расходомер сам менял, выпуск машины март 97г. vin WDB2020181A487200, разъем 38 пиновый

не будет работать светодиод на такой машине. только компутером.

[nexus]

Попробовал и я сделать самодиагностику. Выдало 11 вспышек светодиода. Что это может быть? Двигатель 104.941 (С280W202 1994г.)
Help me please!

[nexus]

nexus написал(а):

Help me please!

А в ответ тишина

[hfmscаn]

nexus написал(а):

Попробовал и я сделать самодиагностику. Выдало 11 вспышек светодиода. Что это может быть? Двигатель 104.941 (С280W202 1994г.)
Help me please!

Код:

Система HFM
Код вспышки – медленный код, считанный светодиодом
Код прибора – код ошибки, считанный при помощи компьютера
Код вспышки   Код прибора   Описание
1   -   Неисправностей в электронном блоке управления не обнаружено. Проверка производится нормальными диагностическими методами
2   002   Датчик температуры охлаждающей жидкости или его цепь короткозамкнута
2   003   Датчик температуры охлаждающей жидкости или его цепь разомкнута
2   004   Датчик температуры охлаждающей жидкости или его цепь, сигнал неправдоподобный
2   005   Датчик температуры охлаждающей жидкости или его цепь, ослабленный
.3   006   Датчик температуры воздуха или его цепь короткозамкнута
3   007   Датчик температуры воздуха или его цепь разорвана
3   008   Датчик температуры воздуха или его цепь, ослабленный контакт
4   009   Расходомер воздуха или его цепь. Неправдоподобно высокий уровень сигнала
4   010   Расходомер воздуха или его цепь, разрыв цепи
5   011   Выключатель дроссельной заслонки
5   012   Выключатель дроссельной заслонки замкнут
5   013   Выключатель дроссельной заслонки, ослабленный контакт
6   014   Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь, неправдоподобно высокий уровень сигнала
6   015   Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь, неправдоподобно низкий уровень сигнала
6   016   Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь, ослабленный контакт
7   017   Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь, неправдоподобно высокий уровень сигнала
7   018   Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь, неправдоподобно низкий уровень сигнала
7   019   Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь, ослабленный контакт
8   020   Клапан управления оборотами холостого хода или его цепь, нижний контрольный стопор
8   021   Клапан управления оборотами холостого хода или его цепь, верхний контрольный стопор
   022   CC,EFP actuator signals in limp home mode (emergency mode)
9   023   O2 sensor (before/upstream of Cat. Conv.), voltage too large
9   024   O2 sensor (before/upstream of Cat. Conv.), open circuit
9   025   O2 sensor (before/upstream of Cat. Conv.), signal incorrect
11   029   O2 sensor heater (before/upstream of Cat. Conv.), heater current (amp) too small
11   030   O2 sensor heater (before/upstream of Cat. Conv.), heater current (amp) too large
11   031   O2 sensor heater (before/upstream of Cat. Conv.), heater current, short circuit
13   035   Fuel adaptation (lambda) control, mixture too lean (rich stop)
13   036   Fuel adaptation (lambda) control, mixture too rich (lean stop)
14   037   Injection valve cylinder 1, short to positive
14   038   Injection valve cylinder 1, open circuit or short to ground
15   039   Форсунка №2, короткое замыкание на положительный провод подачи напряжения
15   040   Форсунка №2, цепь разорвана / короткое замыкание на заземление
16   041   Форсунка №3, короткое замыкание на положительный провод подачи напряжения
16   042   Форсунка №3, цепь разорвана / короткое замыкание на положительный провод подачи напряжения
17   043   Форсунка №4, короткое замыкание на положительный провод подачи напряжения
17   044   Форсунка №4, цепь разорвана / короткое замыкание на положительный провод подачи напряжения
20   049   Self-adjustment too rich at Idle
20   050   Self-adjustment too lean at Idle
20   051   Self-adjustment too rich at Lower part load
20   052   Self-adjustment too lean at Lower part load
20   053   Self-adjustment too rich at Upper part load
20   054   Self-adjustment too lean at Upper part load
22   055   Ignition system output stage 1, Cylinder 2 misfires
22   056   Ignition system output stage 1, Cylinder 5 misfires
22   057   Ignition system output stage 1, Current value not reached
23   058   Ignition system output stage 2, Cylinder 3 misfires
23   059   Ignition system output stage 2, Cylinder 4 misfires
23   060   Ignition system output stage 2, Current value not reached
   061   Ignition system output stage 3, Cylinder 1 misfires
   062   Ignition system output stage 3, Cylinder 6 misfires
   063   Ignition system output stage 3, Current value not reached
24   064   Crankshaft signal incorrect
24   065   Crankshaft signal Magnet missing or Number of teeth incorrect
24   066   Crankshaft signal Speed incorrect, too high
25   067   Camshaft signal incorrect/not recognized
26   068   HFM circuit/trimming plug short to ground
26   069   HFM circuit/trimming plug open circuit or short to positive
27   070   TN speed signal (rpm) Output short to ground
27   071   TN speed signal (rpm) Output short to positive
28   072   Датчик скорости автомобиля или его цепь, сигнал не опознается
28   073   Датчик скорости автомобиля или его цепь, сигнал неправдоподобно высок
29   074   Соленоидный клапан переменного впрыска воздуха или его цепь, реле нагревателя или его цепь
29   075   Соленоидный клапан переменного впрыска воздуха или его цепь, реле нагревателя или его цепь
30   076   Реле или цепь топливного насоса
32   079   Датчик детонации 1 или его цепь
32   080   Датчик детонации 2 или его цепь
33   081   Момент зажигания, максимальное запаздывание в цилиндре №1
33   082   Момент зажигания, изменение для цилиндров более чем 6°
34   083   Цепь управления датчика детонации в электронном модуле управления
34   084   Датчик кислорода или его цепь
36   086   Соленоидный клапан угольного фильтра или его цепь
36   087   Соленоидный клапан угольного фильтра или его цепь
37   088   Автоматическая КПП или ее цепь
38   089   Исполнительный механизм управления фазами газораспределения распределительного вала, короткое замыкание на положительный провод подачи напряжения
38   090   Исполнительный механизм управления фазами газораспределения распределительного вала, разрыв цепи / короткое замыкание на положительный провод подачи напряжения
43   101   Нет сигнала на стартере, контакт 50
-   107   Управление углом замкнутого состояния в выходном каскаде системы зажигания 
49   110   Электронный блок управления, напряжение питания неправдоподобно
49   111   Электронный блок управления, напряжение питания низкое
50   112   Электронный блок управления
-   113   Электронный блок управления
-   114   Неправильная кодировка электронного блока управления, модели выпуска с 01/94 г.
-   115   Неправильная кодировка электронного блока управления, модели выпуска с 01/94 г.
-   116   Сигнал инфракрасного блока управления (с 12/94 г.)
-   117   Попытка запуска, когда инфракрасная система блокировки заблокирована

как видно система ругается на обогрев зонда - нужно проверить разъем зонда, прозвонить подогрев (< 10 Ом), наличие напруги на разъеме обогрева

Отредактировано hfmscan (2008-09-09 08:59:49)

[ProХвост]

hfmscan, добавил коды ошибок. Спасибо.