Диагностика неисправности двигателя по коду для PMS HFM систем.

[Roma]

у меня так: 1(K-Line)
                  3(+)
                  4(-)
и замыкаю 1 и 3

[alexleon]

интересно. Попробую подключить как у вас.

[Roma]

отпишитесь

[hfmscаn]

Roma написал(а):

у меня так: 1(K-Line)                  3(+)                  4(-)и замыкаю 1 и 3

ты не ошибся? если речь о разъеме на 38 контактов то
1 - минус
3- плюс
4 - к-линия ХФМ

а если ты торкнешь 1-3 кнопкой то по идее пред какой нить должен вылететь

[alexleon]

вы пишите k-line HFM.
А у меня PMS. У нее на каком выводе K-line ?

[hfmscаn]

alexleon написал(а):

А у меня PMS. У нее на каком выводе K-line ?

там же

[alexleon]

Ну значит я все правильно делаю - как на моей схемке несколькими постами выше - а все равно не работает.

[NoName]

alexleon
Схема еще раз.
Подключаешь в первую минут, во четвертую плюс, в третью просто провод.
Идешь и включаешь зажигание, подходишь к разъему, замыкаешь на 3-4 сек. и считаешь, сколько раз мигнул диод, после того, как закончил мигать замыкаешь на 5-6 сек. и т.д.
Когда ошибки закончились, замыкаешь на 8-10 сек. и стираешь ошибки.
Все...

Отредактировано NoName (2011-03-05 08:53:01)

[mister]

ПРИВЕТ ВСЕМ У МЕНЯ С180 АВТОМАТ В МОРОЗЫ НЕ ЗАВЕЛСЯ МУЧЕТЬ НЕ СТАЛ СЕЙЧАС НА УЛЕЦЕ 0 НЕ ЗАВОДИТСЯ ПМС СНИМАЛ ПРОСУШИЛ ПРАВДО НЕ ПРОМЫВАЛ НЕ ЗАВЕЛСЯ ЧЕ ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПОДСКАЖИТЕ ПЛИИЗ

[сергейс202]

проверяй искру.я тоже один раз приехал поставил машину все ок.утром заводить ни в какую проверка показала нет искры на 1и4 цилиндры.приговор эбу.

[mister]

эбу???

[сергейс202]

мозги

[alexleon]

Roma написал(а):

у меня так: 1(K-Line)
                  3(+)
                  4(-)
и замыкаю 1 и 3

Вот распайка разъема http://www.ardio.ru/mb.php?dlc=6." rel="nofollow" target="_blank">http://www.ardio.ru/mb.php?dlc=6.
Я имею ввиду 38-контактный разъем.
Ясно, что замыкая 1 и 3 контакты неизбежно замыкание +12В на массу.
Видимо Вы ошибаетесь с нумерацией.

Отредактировано alexleon (2011-03-06 08:26:06)

[Игорь]

alexleon написал(а):

Еще была надежда, что это датчик коленвала (ДКВ). Сняв его фишку с блока PMS/ подключили к разъему от датчика стрелочный тестер. При попытке заводки выяснилось, что с него идут некие импульсы (на пределе 1В стрелка отклонялась до 0.2 В). Так что ДКВ скорее всего исправен.

у датчика колена есть свой выход на фишке - 13 - сигнал оборотов двигателя

[mister]

как на 100 процентов узнать что пмс крякнул?