Ремонт и замена блока упр-я вентиляторов Доп. вентиляторы не работают

[Driver-A]

Всех приветствую! Перегрелись мой транзисторы и опять вышел блок из строя и решил я его все таки заменить, но есть одно но, такого как мой ESG600 с номером A 0275457732 нет но есть ESG600 А 0255455932 более новее, скажите если я его поставлю никакой разницы или искать точно такой как был!

[Gurza]

скажите если я его поставлю никакой разницы

именно так, только что посмотрел

[Driver-A]

именно так, только что посмотрел

Спасибо, бум ставить новый, а старый опять на перепайку про запас 

[Kolganoff]

Мне повезло, от штекера отгнил провод №1.  Блок разобрал - внутри сухость и чистота
Нормально разобрать штекер не получилось, пришлось ломать     A 202 540 69 81    Корпус штепсельной розетки
он идёт в сборе с пинами и всеми внутренностями, или тупо одна пластиковая крышка ?
Собрал как смог - всё работает, но при включённом кондее на стоящей на месте машине температура доходит до 100 градусов, выше не идёт. Всё ок?

PS
Примерно на сотке включается второй вентилятор.

[Serg]

старый опять на перепайку про запас

не правильно собрал не прижал плотно к радиатору

[v-21093]

Отпишусь, мот кому пригодиться.
Столкнулся и я с проблемой блока упр-я доп. вентиляторами на 2,2 диз, 97г. 
Блок не просто сгнил а пол платы выгорело.  Вентилятора два и работают они только на максимуме (так было изначально, фишек к ним идёт две, но одна просто втыкнута в специальное гнездо-заглушку на корпусе вентиляторов, а разъём спарен). Решил пока сколхозить: взял простую релюху ,  "+" управления  соединил с проводом на муфту кондея, "-" управ. на массу,  основной взял со штекера блока управления  (при подаче "+" замыкаются 1 и 2). Теперь при включении кондея включаются вентиляторы на максимум. Покатался в пробках, по трасе - температура двигателя стабильно 85.
Время работы по установке реле- 20 минут не спеша.
Думаю проблем с перегревом двигателя не должно возникнуть, на крайняк можно включить кондей.

[gyash]

Люди выложите еще раз фото где находится этот блок управления вентиляторами (все что сейчас есть на форуме, удаленые на хостинга ), грешу на него так как постоянно светяться лампочки омывателя и охлаждения жидкостей. И стоит преколхоженная релюха на вентиляторы. Когда включаю кондей они сразу врубаються, и крутаться, но не сильно, сразу и даже не определишь что вентики заработали. Просто запарили эти горящие лампочки на преборке.

[The_Vict0r]

Ребята, не работает вентилятор.
Стоит один эл. вентилятор, блок снимал он чистый без окисления. Кондиционер не заправлен, может он как нибудь влияет на работу вентилятора??

WDB2020181F576467

[The_Vict0r]

Ребята, не работает вентилятор.
Стоит один эл. вентилятор, блок снимал он чистый без окисления. Кондиционер не заправлен, может он как нибудь влияет на работу вентилятора??

WDB2020181F576467

Хелп!!!

[CherT]

Ребята, не работает вентилятор.Стоит один эл. вентилятор, блок снимал он чистый без окисления. Кондиционер не заправлен, может он как нибудь влияет на работу вентилятора??

Больше информации надо. С чего вы взяли что не работает он? Горит лапочка уровня ОЖ на панели? Двигатель греется больше 100 , а он не запускается? Заправка кондиционера на него никак не влияет. После 100 градусов должен запуститься. Как один из приемом проверки, надо снять разъем с датчика давления на осушителе кондиционера, должен запуститься на 20 секунд.

[The_Vict0r]

Двигатель греется больше 100 , а он не запускается

именно так и горит лампочка уровня ОЖ.

надо снять разъем с датчика давления на осушителе кондиционера, должен запуститься на 20 секунд

а вот в этом месте по подробней если можно

[expert]

с датчика температуры мотора скидываешь фишку должен заработать вентилятор, но у тебя блок вышел из строя

[The_Vict0r]

блин жалко новый покупать, ремонтом старого заняться времени нет....

[CherT]

именно так и горит лампочка уровня ОЖ.

Если уровень ОЖ в норме и датчики все тоже, то это она ругается на этот блок. Если после 100 не врубаются скорее всего каюк.

с датчика температуры мотора скидываешь фишку должен заработать вентилятор, но у тебя блок вышел из строя

Тоже вроде слышал такое, но у меня они работают как надо, а после скидывания датчика температуры ничего не происходит. Поэтому не уверене что это проверка покажет чего. Вот если скинуть фишку и проводками закоротить контакты в ней, тем самы съэмитироввать температуру свыше 130 градусов , то да. Должен завестись вентилятор сразу же.

[ClubbeR]

У меня проблема с доп вентиляторами. глянул под арку. накрылось реле.
Буду искать на разборке.
Начал прозванивать контакты на штекере:
1-питание от предохранителя - нет питания
2- левый вентилятор - прозванивается
3-правый - прозванивается
4-масса - прозванивается
5-управляющий от блока климата

Возник вопрос - какой предохранитель отвечает за 1 контакт? где его искать?